ახალი

წისქვილების ბომბები

წისქვილების ბომბები


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ყუმბარა (პატარა ბომბები ხელით ისროლეს) პირველად მე -16 საუკუნეში გამოიყენეს. პირველი მსოფლიო ომის პირველ თვეებში ბრიტანეთის არმიამ გამოიყენა ყუმბარა No 1. ეს იყო თუჯის კასტერი 18 ინჩის ჯოხზე. ჯარისკაცებმა მალევე აღმოაჩინეს, რომ მათი გამოყენება საშიში იყო წინა ხაზის თხრილში ყოფნისას. იყო რამდენიმე შემთხვევა, როდესაც ჯარისკაცები დაიღუპნენ, როდესაც ყუმბარა თხრილის წინა მხარეს მოხვდა.

1915 წელს, ბირმინგემის ინჟინრის უილიამ მილსის მიერ შემუშავებულმა ყუმბარამ დაიწყო ბრიტანული ჯარების გამოყენება. ბომბს ჰქონდა ცენტრალური ზამბარებით დატვირთული საცეცხლე ბუდე და და ზამბარებით დატვირთული ბერკეტი ჩაკეტილი იყო ქინძისთავით. მას შემდეგ, რაც წისქვილთა ბომბი ჰაერში იყო, ბერკეტი აფრინდა და გაათავისუფლა თავდამსხმელი, რამაც ოთხი წამი დაუკრა ცეცხლსასროლი იარაღით, რის შედეგადაც აფეთქებამდე აფეთქებულმა დაფარვის საშუალება მისცა. როდესაც ყუმბარა ჩამოვარდა თუჯის გარსაცმები დაიმსხვრა, რამაც გამოიწვია ლითონის ფრაგმენტების შხაპი.

მილსის მიერ შემუშავებული ყუმბარა მალევე გახდა ძალიან პოპულარული ბრიტანელ ჯარისკაცებში და დარჩა დეფიციტი 1916 წლის ბოლომდე. ზავის ხელმოწერის დროისთვის ბრიტანეთის არმიის ჯარისკაცებზე გაცემული იქნა 33 მილიონზე მეტი მილიის ბომბი.


ქარხანა სავსე წისქვილთა ბომბებით: ბიჭის მოგონებები მეორე მსოფლიო ომის შესახებ მეიდსტოუნში

ეს ამბავი სახალხო ომის საიტს წარუდგინა გლენ ფიშერმა Egerton Telecottage– დან პიტერ ჰოპის სახელით და დაემატა საიტს მისი ნებართვით. ავტორს სრულად ესმის საიტის წესები და პირობები.

MEMORIES OF WAR - MAIDSTONE 1939 - 1945 წწ

1937 წელს, ჩემი მშობლები, რეცესიის გამო, გადავიდნენ აღმოსავლეთ პეკჰემიდან, ტონბრიჯის მახლობლად, რათა გაეძლოთ მაღაზია, რომელიც მდებარეობდა ჰავოკ ლეინისა და ფეით სტრიტის კუთხეში - სამეფო ალბიონის პაბის მოპირდაპირედ.

მიუხედავად იმისა, რომ მხოლოდ ოთხი წლის იყო, ჩემი პირველი ხსოვნა ომის შესახებ იყო ერთ მზიან შემოდგომის დილას. მამაჩემმა ჰაროლდმა წამიყვანა, დამიყენა ჩვენი სახლის ფანჯარასთან და მითხრა, რომ ომი იმ დღეს დაიწყო. ცოტა ხნის შემდეგ საჰაერო თავდასხმის სირენა, რომელიც სახანძრო სადგურზე იყო, გაისმა და დედა, მამა და მე ჩვენს სარდაფს შევეფარე. ეს იყო ცრუ განგაში.

ხშირად კვირა დღეს ჩვენ ვჭერდით No 33, Maidstone და District– ის ავტობუსს აღმოსავლეთ პეკჰემში, ჩემი ბაბუისა და ბებიის მოსანახულებლად. ბაბუა იმედი სრულად ყრუ იყო პირველ მსოფლიო ომში მძიმე ჭრილობების გამო. ერთ კვირას ბებიას სახლში დაძაბულობა და შეშფოთება ვიგრძენი. ეს უჩვეულო იყო, რადგან ჩვეულებრივ ყველაფერი ხითხიანი და სახალისო იყო. მოგვიანებით გავარკვიე, რომ ბიძაჩემი, მამაჩემის ძმა, დაკარგული იყო საფრანგეთში, როდესაც ის Dunkirk– ის დროს BEF– ში მსახურობდა. სანამ ავტობუსის დასაჭერად გავემგზავრეთ, ბებიას მეზობელმა დაურეკა. ის დენკირკიდან ევაკუირებული ჯარისკაცებისთვის ჩაის და სენდვიჩებს ამზადებდა, რომლებიც მატარებლებში ჩერდებოდნენ პედოკ ვუდთან სასმელად. ამ მეზობელს სადგურზე ყოფნისას მიუახლოვდა ჯარისკაცი, რომელიც იყო ჩემი გადარჩენილი ბიძა. მან თქვა: "უთხარი დედას, რომ კარგად ვარ". მახსოვს სიხარული და შვება იმ ოჯახში.

როდესაც მე 5 წლის ვიყავი, ვთამაშობდი ჩემზე უფროს ადგილობრივ ბავშვებთან - ზოგი 10 წლამდეც კი. ჩვენ ყველამ ვისწავლეთ თუნდაც იმ ახალგაზრდობაში ცაზე ყველა თვითმფრინავის ამოცნობა. (64 წლის შემდეგ, მე მაინც დავიღალე ჩემი მეუღლე მეორე მსოფლიო ომის თვითმფრინავების ციტირებით, მაშინვე ისინი გამოჩნდნენ ტელევიზიით.)

ჩვენ ყველას გაგვაწოდეს გაზის ნიღბები, რომლებიც მუყაოს ყუთში იყო ჩასმული, რომელსაც მხარზე ჩამოკიდებდით. სავალდებულო იყო ამ გაზის ნიღბების ტარება სადაც არ უნდა წავსულიყავით. ჩვენ ჩვენს ქუჩაზე დაგვნიშნეს საჰაერო თავდასხმის თავშესაფარი, რომელიც გათხრილი იყო სამხატვრო სკოლის ტერიტორიაზე, საჯარო ბიბლიოთეკის გვერდით. Fremlins ლუდსახარშის სარდაფები, ჰავოკ ლეინის გზის გასწვრივ, ასევე ხელმისაწვდომი იყო ჩვენთვის.

იმ დროისთვის, როდესაც დაიწყო ბრიტანეთის ბრძოლა, მე ვიყავი დაწყებით სკოლაში აღმოსავლეთ დაბაში, იუნიონ სტრიტის თავზე. დასაწყისისთვის მე მხოლოდ ნახევარი დღე გავიარე, რადგან სკოლისთვის საჰაერო თავდასხმის არასაკმარისი თავშესაფრები იყო და ეს მხოლოდ აფეთქების თავშესაფრები იყო, რომლებიც მიწის ზემოთ იდგა და ძალიან მცირე დაცვას იძლეოდა.

ბრიტანეთის ბრძოლის დროს ჩვენ კარგად შევეჩვიეთ მტრის ბომბდამშენების ბრბოს დანახვას, რომლებიც თავზე დაფრინავდნენ. ადრეულ დღეებში მათ თავს დაესხნენ ჩვენი რამდენიმე მებრძოლი, მაგრამ ბრძოლის პროგრესთან ერთად ჩვენი სულ უფრო და უფრო მეტი Spitfires და Hurricanes ჩაერივნენ მტერს და ხშირი იყო საჰაერო ბრძოლები. საკმაოდ ჩვეულებრივი იყო მტრის თვითმფრინავების დანახვა ფორმირებიდან. კვამლი მისგან. ბრძოლების შემდეგ, RAF– ის სატვირთო მანქანები აძევებდნენ გაფანტულ თვითმფრინავებს, რომლებიც დატვირთული იყო მისაბმელებზე. ამ დროისთვის ქალაქზე დაიწყო ბომბების ჩამოვარდნა და ჩვენ ბავშვები გავდიოდით დარბევის შემდეგ ზარალის სანახავად.

ჩემი ერთ -ერთი ყველაზე ნათელი მოგონება პარასკევს სადილის დრო იყო. მამა, რომელიც შემდეგ მუშაობდა წმინდა პეტრეს ქუჩაზე შარპში, ახლახან სახლში იყო სადილად. ჩვენს ბაღში სულ მცირე ექვსი ბავშვი ვთამაშობდით. ჩვენ ავხედე და დავინახეთ გერმანული თვითმფრინავების ფორმირება. დაბომბვები დაიწყო და აფეთქებები დაიწყო ქალაქის ირგვლივ. მივედი ჩვენს გვერდით კარიბჭესთან, წმინდა ფეიტის ქუჩაზე და მყისიერად შევამჩნიე ბრენკლის ბაღების კარიბჭისა და კარიბჭის ჩამონგრევა, რომელმაც პირდაპირი დარტყმა მიიღო. სახლის აგური ყველგან დაფრინავდა, ეს იყო სასწაული, რომ არ დამარტყა. მე ვიცოდი, რომ ადგილზე ვიყავი. მამა მომიახლოვდა, ჩემს ტერფზე მომიჭირა და სახლში შემიყვანა, სარდაფში კი, სადაც დედა და ჩემი მეგობრები იყვნენ. ამ დარბევის შემდეგ ჩვენი ვიქტორიანული სახლი ამაყად იდგა მხოლოდ რამდენიმე გატეხილი ფანჯრით და კედლების რამდენიმე ბზარით. მას შემდეგ აღმოვაჩინე, რომ ის დღე იყო 1940 წლის 27 სექტემბრის სამარცხვინო, როდესაც ორმოცდაათზე მეტი ბომბი დაეცა მეიდსტოუნზე, 23 ადამიანი დაიღუპა - მეიდსტოუნის დაბომბვის ყველაზე ცუდი დღე განიცადა. დარბევის შემდეგ წმინდა სარწმუნოების ქუჩა მდინარეს ჰგავდა, რადგან წყლის მაგისტრალი იყო დარღვეული.

დაახლოებით ამ დროს ბრიტანეთი ელოდებოდა შემოჭრას, უზარმაზარი თხრილები იჭრებოდა ქალაქის პირას ტანკების შესაჩერებლად. გზის სხვადასხვა წერტილზე აღმართული იყო კონკრეტული დაბრკოლებები. სხვადასხვა წერტილში შეიქმნა მინი-ნისენის ქოხები, რომლებიც შეიცავდნენ ცოცხალ საბრძოლო მასალას. ერთ -ერთი ასეთი ადგილი იყო მდინარე მედვეის ბილიკზე, რომელიც მიდიოდა ალინგტონ ლოკსისკენ. კვირას დილის სეირნობისას ჩვენ ბიჭებმა აღმოვაჩინეთ, რომ ეს ქოხი გატეხილი იყო. ცოცხალი 303 გასროლა, ხელყუმბარა (წისქვილების ბომბები) და დიდი კალიბრის ჭურვები გავრცელებული იყო ბუქსირის გასწვრივ. ბიჭებისთვის ეს იყო ალადინის გამოქვაბული. ჩვენ სასწრაფოდ წავედით სახლში, რომ ავიღოთ ბაროუსი, ჩავტვირთეთ საბრძოლო მასალებით და დავბრუნდით ჩვენს ბაღში, ჩვენს ბაღში. მიუხედავად იმისა, რომ ძალიან საშიშია, იმ ახალგაზრდა ასაკშიც კი ჩვენ ძალიან კარგად ვიცნობდით ასეთ ნივთებს. ჩვენ საკმარისად ბრძენი ვიყავით, რომ მილსის ბომბები მარტო დაგვეტოვებინა, მიუხედავად იმისა, რომ მათ სჭირდებოდათ დაუკრავენ გააქტიურებას და უბრალოდ ფარდულის კუთხეში. ჩვენ დავიწყეთ ტყვიებისა და ნაჭუჭების "ბურთულიანი ქუდების" დაჯილდოვება კორდიტის მოსაპოვებლად, რომლის გამოყენებაც განზრახული გვქონდა ხელნაკეთ ფეიერვერკში. მოხუცმა ბატონმა პუილმა მაშინ შეათვალიერა ფარდული და თითქმის შეეგუა. მან დაკარგა ფეხი პირველ მსოფლიო ომში, მაგრამ მე არასოდეს მინახავს მისი ასე სწრაფად მოძრაობა. მან პოლიციას მიმართა. იმავდროულად, დედა მოვიდა სცენაზე და დაინტერესდა რა იყო ეს აურზაური.

მან გვირჩია, რომ მილსის ბომბები გადაგვეყარა მდინარეში, სადაც ისინი ალბათ დღემდეა შემორჩენილი. ამის შემდეგ პოლიცია მოვიდა და ინსპექტორმა ხმამაღლა თქვა, რომ ყველაფერი მივატოვეთ და გამოვიდეთ. (ხელები მაღლა არ გვაქვს). დიდი ხნის შემდეგ ჩვენ პოლიციის განყოფილებაში წაგვიყვანეს და დედამ მიაწოდა ყველა სახის უკუჩვენება. ამას წინათ წავიკითხე, სადაც მთელი ქუჩის ევაკუაცია მოხდა, რადგან ვიღაცამ მილსის ბომბი იპოვა ლონდონში, 1940 წელს.

ბომბები აგრძელებდა დაცემას სხვადასხვა წერტილში და ჩვენი ბანდა ყოველთვის გარბოდა დაზიანების შესამოწმებლად დარბევის შემდეგ. როგორც წესი, ზარალი იყო სახლის კედლისა და სახურავის ჩამონგრევა, ფარდები აფრქვევდნენ მინის გარეშე ფანჯრებს და ავეჯს ნაგავსაყრელზე.

სკოლის დამთავრების შემდეგ ერთ დღეს ყოვლისშემძლე აფეთქება მოხდა კავშირის ქუჩის თავზე. ჩვენ მყისვე მიგვიყვანეს სამხატვრო სკოლის თავშესაფრებში. როდესაც ჩვენ დავტოვეთ თავშესაფარი, ჩვენ მივედით კავშირის ქუჩის თავზე და დავინახეთ საშინელი არეულობა ალბიონის ადგილას. Hurricane მოიერიშე დაეჯახა სახლს და ვუდდინგის ექვსივე ოჯახი ორი ვუდსი და პილოტი დაიღუპნენ.

სხვა მოგონება იყო ერთი კვირა, როდესაც სახლში მიდიოდით No 33 ავტობუსით გრანსიდან აღმოსავლეთ პეკჰემში. გზის გასწვრივ, ტესტონის ველისა და ხიდის მოპირდაპირედ, ჩვენ დავინახეთ, რომ ჰაინკელი 111 დაბლა დაფრინავდა ჩვენსკენ. ერთი შეხედვით იგი გაქრა, მაგრამ მანამდე მან ცეცხლი გაუხსნა თავისი ტყვიამფრქვევით ავტობუსს და დაამსხვრია ფანჯრები. გვითხრეს, რომ მსხვერპლი არ არის.

მეიდსტოუნმა საშინელი მსხვერპლი განიცადა ერთ დღეს, როდესაც მარტოხელა დორნიერმა, რომელიც მიზნად ისახავდა Rootes Motor Repair Sheds- ს, ჩამოაგდო ბომბების ჯოხი, რომელიც დაეშვა, მილის ქუჩაზე, რამაც საშინელი ზიანი მიაყენა და გაანადგურა ლევის ტანსაცმლის მაღაზია. რომ დორნიერმა გადალახა ჩვენი ბაღი, ძალიან დაბლა და ადიოდა აღმოსავლეთით. მე ჯერ კიდევ მახსოვს პილოტის სილუეტი, რომელიც სალონში გამოკვეთილია მზის მიღმა.

კვირა სადილის დრო ასევე მახსოვს, როდესაც საშინელი საჰაერო ბრძოლა მძვინვარებდა მეიდსტოუნზე-მარჯვენა "დინგ-დონგი". მე ჯერ კიდევ მახსოვს, როგორ იწვის ციდან ცრემლი თვითმფრინავები და ქვევით ჩამოდიან პარაშუტები.

ამ დროს საჰაერო ბრძოლები ჩვეულებრივ ყოველდღიური მოვლენა იყო და საკმაოდ ფაქტიურად იქცა. სხვადასხვა დარბევის შემდეგ ჩვენ გამოვდიოდით და ვაგროვებდით ნატეხებს (აფეთქებული საზენიტო იარაღის ჭურვების ნაწილებს), რომლებიც ხანდახან იშლებოდა, სახურავებზე ამსხვრევდა ფილებს და ფილებს. გერმანელებმა დაიწყეს ანტი-პერსონალური ბომბების სროლა, რომლებიც აფეთქების შემთხვევაში აიღებდნენ. ეს "პეპელა ბომბები" ჩამოვარდა თვითმფრინავიდან და დაეცა, როგორც სიქამორის თესლი - ფრთები არღვევს შემოდგომას. ბრაიან მუნმა და მე ვიპოვნეთ ვინტერსის პარკში, მაგრამ უკეთესად ვიცოდით, ვიდრე შევეხებოდით მას.
ერთი ღამის დარბევისას დედამ შენიშნა, რომ მოხუცი ქალბატონი მაივერი, 80 წლის ასაკში, უგონო მდგომარეობაში იწვა წმინდა ფეითის ქუჩის შუაგულში. მაშინვე ვარაუდობდნენ, რომ მას დარტყმა დაეჯახა, ამიტომ დედამ და ვი ტომპსონმა, მეზობლებმა, წაიყვანეს ვესტ კენტის საავადმყოფოში. დიდი ხნის ლოდინის შემდეგ გაიგო, როგორ იყო მედდა, აცნობა მათ, რომ დილით კარგად იქნებოდა, რადგან ნასვამი იყო სამეფო ალბიონის მონახულების შემდეგ.

გრეჰემ ტეილორმა და მისმა დედამ, მეზობლებმა, გაიგეს ახალი ამბები ბილზე, რომელიც დაიკარგა დუნკერკის შემდეგ - ის იყო სამხედრო ტყვე გერმანიაში.

1941
მამა გამოიძახეს საჰაერო ძალებში სამუშაოდ.
საჰაერო იერიშები ახლა ძირითადად ღამით ხდებოდა. დედა სამზარეულოს მაგიდას ბუხართან უბიძგებდა და ჩვენ მის ქვეშ ვისხედით - გარკვეული დაცვა! მოსალოდნელი მძიმე დარბევის შემთხვევაში, მისტერ გოლდინგი, მეიდსტოუნის მუზეუმის მაშინდელი კურატორი შემოდიოდა კარებზე და აცხადებდა, რომ ყველა წავიდა სამხატვრო სკოლის თავშესაფარში. ჩვენ მოვუსმენდით მტრის თვითმფრინავების წყვეტილ თვითმფრინავს, რომელიც თავზე დაფრინავდა აკ-აკ იარაღის ხმაურით.

ბიძაჩემი ერნი, ჯარისკაცი, ახლა მეიდსტოუნის ყაზარმაში იყო და მეიდსტოუნის ყაზარმებში გასეირნების განსაკუთრებული სიამოვნება მომცა. მახსოვს, რომ მის მხრებზე ვიჯექი, როცა დადიოდა. მალევე იგი დაიჭირეს სინგაპურში და გარდაიცვალა იაპონიასთან ომის ბოლო დღეს.

სამხედროებისთვის ჩვეულებრივი იყო საეკლესიო აღლუმების ჩატარება და ჩვენ ძალიან გვიყვარდა მათი დანახვა, როდესაც ისინი ბანაკში ბრუნდებოდნენ უკან, პოლკის ჯგუფთან ერთად.

სამოქალაქო ტრანსპორტის უმეტესი ნაწილი ცხენებით იყო გადაადგილებული და იმ რამოდენიმე სატვირთო მანქანას ხშირად უზარმაზარი ბალიშები ჰქონდა დამონტაჟებული კაბინის სახურავზე, რადგან ისინი იკვებებოდა გაზით. ამ დროს ყველანაირი სტიმული იყო შემნახველი მარკების შესაძენად. "დაზოგე Spitfire". "დაზოგე ველინგტონის ბომბდამშენი". როდესაც საკმარისი თანხა იქნა დაზოგული, თვითმფრინავი, ერთხელ Spitfire, ერთხელ Wellington, იდგა Rootes– ის ავტოსადგომზე (ახლა მათი მეორადი მანქანის ლოტი), რათა ყველამ შეამოწმოს.

ნარჩენების შენახვა სხვა სქემა იყო და დროდადრო თქვენ შეგეძლოთ ნარჩენების ქაღალდის შეკვრა წაეღოთ ცენტრალურ კინოთეატრში მეფის ქუჩაზე და მიეღოთ უფასო დაშვება ბავშვთა მატჩზე.

ყველა რკინის მოაჯირს მიმდებარე სახლები მოეჭრა, რათა ხელახლა ჩაესხათ იარაღში, თუმცა მესმის, რომ არასოდეს გამომიყენებია.

1942/43
ორი პირადი რამ მახსოვს.

პირველი, მეორე პოლიციაში შევარდა. დედისა და მამის მაღაზიის ძველ უჯრაში ვიპოვე ძველი ფეიერვერკი სახელწოდებით "ავსტრალიური იარაღი". მე ისინი გადავარჩინე გაი ფოქსის ღამემდე და დედაჩემის თქმის გარეშე, ჩვენ ქუჩაში გავუშვით. ჩვენმა დაჯგუფებამ არ იცოდა, რომ ასეთი რამ აკრძალული იყო, თუნდაც არსებობდეს, თუმცა სერგეი ტუბბი ტენანტის მყისიერმა ჩამოსვლამ მალევე გაგვაცნო.

მეორე იყო დიდი ფუფუნების საგანი. დედამ 1939 წლიდან შეინახა მსხლის ქილა და ყველა მეზობლის შურით ჩვენ გავხსენით ისინი შობის დღეს.

მოგვიანებით ომში, მე ვფიქრობ, რომ ეს უნდა ყოფილიყო 1943 წლის ბოლოს 1944 წლის დასაწყისში ჩვენმა ბანდამ გაიგო გრეიპინში, რომ გენერალი მონტგომერი მეიდსტოუნში მოდიოდა მაიდსტონ აღმოსავლეთში მომდევნო მატარებლით. ჩვენ სადგურისკენ გავიქეცით და ის პლატფორმაზე დავინახეთ. პოლიციამ ვერ გაიგო, როგორ ვიცოდით, რომ ის მოდიოდა, რადგან ის „ჩუმად იყო“.

დაახლოებით იმავე დროს, მე ვიპოვე პატარა ვარდისფერი კაფსულა სენტ ფეიტსის ქუჩაზე. აშკარა იყო, რომ ის გადმოვარდა გადამზიდავი მტრედისგან. ჩვენ მაშინვე გავხსენით, მაგრამ ვერ გავიგეთ კაფსულაში არსებული ჩავარდნა. პოლიციის განყოფილებაში მივიყვანეთ და ხელუხლებელი ჩავაბარეთ. მეორე დღეს მოვიდა ჯიპი არმიის კაპიტანთან და ორ წითელკაპთან (სამხედრო პოლიცია), რომლებმაც დაგვიკითხეს და გვინდოდა გაგვეგო, წაკითხული გვქონდა თუ არა. ჩვენ ყველამ ვთქვით, რომ არ გვყავს მატყუარები. და არმიის სამხედრო პოლიციის წასვლამდე ბევრი დამამშვიდებელი იყო - მე ოდესმე დავინტერესებულვარ, რა შინაარსი იყო შეტყობინებაში!

ამერიკელები ჩამოვიდნენ. ყოველ საღამოს ისინი ჩამოდიოდნენ ავტობუსებით Fairmeadow– ში და მიდიოდნენ თავიანთ PX– ში, რომელიც მდებარეობს Dunnings– ის სარდაფში (ახლანდელი არმია და საზღვაო ძალები). შემდეგ ისინი გაემგზავრებოდნენ ადგილობრივ ბარებში. ცხრა, მეთაურის მეთაურობით "მაკი" ხშირად სტუმრობდა ალბიონს. ისინი ძალიან კეთილგანწყობილნი იყვნენ ჩვენ ბიჭებთან მიმართებაში და მოგვიტანდნენ დონატებს (შუაში ხვრელით) კანფეტს და რეზინას. მათ თქვეს, რომ ჩვენ კარგად ვართ, რადგან ჩვენ არასოდეს ვღელავდით მათ სიტყვებით: „მომივიდა რეზინა“

სერგეი მაკი და მისი "ბიჭები" კარგი მეგობრები გახდნენ და ჩვენ მათ ვასწავლეთ კრიკეტის თამაში და მათ გვასწავლეს ბეისბოლი. ერთ დღეს ისინი წავიდნენ და ჩვენ აღარ გვინახავს. 1944 წლის ბოლოს, ჩვენი ბანდის ყველაზე დიდ ყმაწვილს ჰქონდა წერილი ზედა სერჟანტი მაკიდან, რომელშიც ნათქვამი იყო, რომ ცხრადან მხოლოდ ორი დარჩა: დანარჩენი შვიდი მოკლეს.

შემდეგ მოვიდა Doodlebugs (. Buzz bombs ან V1). მახსოვს პირველი ღამე, როდესაც ისინი მოვიდნენ. საჰაერო თავდასხმის შესახებ სირენის გაფრთხილებები გაგრძელდა მთელი ღამის განმავლობაში. მე და დედა დროდადრო ვდგებოდით თავშესაფრის ასაღებად. მეორე დილით ჩვენ დავინახეთ ეს თვითმფრინავები ცეცხლმოკიდებული კუდებით, რომლებიც ცაზე დაბლა ტრიალებდნენ. ეს იყო საშინელი, როგორც უცნობი საფრთხეები. ჩვენ მალევე შევიტყვეთ, რომ ძრავის გაჩერებისას თქვენ პრობლემები შეგექმნათ, ასე რომ თქვენ მოუწოდეთ მათ გააგრძელონ ფრენა. ბევრი დაეცა მეიდსტოუნსა და საგრაფოში. ერთი დავინახე, რომ მოხვდა ბურთით ბუშტი RAF West Malling– ის ზემოთ. რა დარტყმაა! კიდევ ერთი მახსოვს, მეიდსტოუნ ვესტ სადგურის ეზოებში ჩავდიოდი. მამაკაცები, რომლებიც ცხენებით დატვირთულ ნახშირს ტვირთავდნენ, ნაწილებად დაიშალნენ.

ეს არის უშუალო მოგონება პატარა ბიჭის შესახებ, რომელიც გაიზარდა ომის დროს მეიდსტოუნში. ზოგჯერ ჩვენ შეშინებულები ვიყავით, განსაკუთრებით 1940 წელს, მაგრამ უმეტესწილად ჩვენ ამ გარემოში ვიზრდებოდით და არაფერი განსხვავებული არ ვიცოდით. ადამიანების უმეტესობა ადაპტირდა და ცდილობდა რაც შეიძლება ნორმალური ცხოვრებით ეცხოვრა. ცხოვრებისადმი დამოკიდებულება იმდენად განსხვავებული იყო. მაგალითად: სასკოლო არდადეგებზე მე გამოვდიოდი ჰორასი ბრისთან ერთად, რომელიც გადასცემდა ფრემლინებს დოვერში, რომელიც გერმანელებმა მუდმივად დაბომბეს საფრანგეთიდან. ერთ დღეს წამოსვლისას დედაჩემმა მიყვირა: შენ ფიქრობ, რომ დაბომბვის წინ სახლში ხარ.

მომდევნო წლებში ჩვენ აღმოვაჩინეთ, თუ რამდენად ადვილი იყო ცხოვრება უკაცრიელ ქვეყანაში დანარჩენ ევროპასთან შედარებით. და როგორ გაგვიმართლა, რომ ჩვენ ვიყავით რამდენიმე წლით უმცროსი, ვიდრე ზემოთ მოკლული თაობები.

ᲓᲐᲡᲐᲡᲠᲣᲚᲘ
როდესაც მშვიდობის ამბავი მოვიდა, მახსოვს ადამიანები, რომლებიც გარბოდნენ, ხტებოდნენ და ცეკვავდნენ, ხმამაღლა ყვიროდნენ კვირის ქუჩაზე. გარბოდა ქვევით სიცილი და ყვირილი. დროშები გამოჩნდა ყველა შენობიდან. ეს იყო აბსოლუტური სიხარული, რომლის შემდგომ მე არასოდეს ვყოფილვარ მოწმე.

კვირების შემდეგ მოვიდა ქუჩის წვეულებები კოცონებით. ჩვენი იყო ჰავოკ ლეინისა და სენ ფეითსის ქუჩის შეერთების ადგილას. ასფალტი იმდენად დაიწვა, რომ 25 წლის შემდეგ შენიშნეთ. მე მაინც მგონია, რომ ახლა შემიძლია.

თვეების შემდეგ მამებმა დაიწყეს სახლში მისვლა, ჩაცმული თავიანთ სამოსში - თითქმის ყველა ნაცრისფერი ქინძისთავით, ყავისფერი სამკაულიანი ქუდით.

ბრიტანეთის ბრძოლის დროს 53 მეიდსტოუნი დაიღუპა მტრის მოქმედების შედეგად და 234 ბომბი დაეცა ქალაქსა და მის შემოგარენში.

PPS. 1943 წელს მე გადაყლაპე სტენის ცოცხალი ტყვიის ტყვია - ასე რომ ნუ დადგები ძალიან ახლოს!

© ამ არქივში შეტანილი შინაარსის საავტორო უფლება ეკუთვნის ავტორს. გაეცანით როგორ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ეს.

ეს ისტორია მოთავსებულია შემდეგ კატეგორიებში.

ამ საიტის შინაარსის უმეტესობა შექმნილია ჩვენი მომხმარებლების მიერ, რომლებიც საზოგადოების წევრები არიან. გამოთქმული შეხედულებები მათია და თუკი კონკრეტულად არ არის ნათქვამი, ეს არ არის BBC- ს. BBC არ არის პასუხისმგებელი ნებისმიერი გარე ვებგვერდის შინაარსზე. იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ მიიჩნევთ, რომ ამ გვერდზე რაიმე დარღვეულია საიტის სახლის წესებით, გთხოვთ დააწკაპუნეთ აქ. ნებისმიერი სხვა კომენტარისთვის, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ.


წისქვილთა ბომბი - ისტორია

ყუმბარა არის პატარა ასაფეთქებელი, ქიმიური ან გაზის ბომბი. იგი გამოიყენება მცირე მანძილზე, ხელით ისროლეს ან ყუმბარმტყორცნით გაუშვეს. სიტყვა ყუმბარა მოდის ფრანგული სიტყვიდან ბროწეული, ადრეული ყუმბარა ბროწეულს ჰგავდა.

ყუმბარა პირველად გამოიყენეს მე -15 საუკუნეში და პირველი გამომგონებლის დასახელება შეუძლებელია. პირველი ყუმბარა იყო რკინის ღრუ ბურთულები, რომლებიც ივსებოდა დენთით და ანთებული იყო ნელი წვის ფითილით.

მე -19 საუკუნისათვის ყუმბარა აღარ გამოიყენებოდა. ისინი პირველად ფართოდ გამოიყენეს რუსეთ-იაპონიის ომის დროს (1904-05). პირველი მსოფლიო ომის ხელყუმბარები შეიძლება შეფასდეს როგორც ცარიელი ქილა, სავსე დენთით და ქვებით, პრიმიტიული დაუკრავენ. ავსტრალიელებმა გამოიყენეს თუნუქის ქილა ჯემიდან და მათ ადრეულ ყუმბარებს მეტსახელად "ჯემის ბომბი" ეწოდა. პირველი ყუმბარა (იმ პირისთვის, ვინც მას ისვრის) იყო მილსის ბომბი, რომელიც გამოიგონეს ინგლისელებმა, უილიამ მილსმა 1915 წელს. ორი სხვა მნიშვნელოვანი ყუმბარის დიზაინი, რომელიც წარმოიშვა პირველი ომის შემდეგ, არის ფრანგული ანანასის ყუმბარა და გერმანული ჯოხი.

ყუმბარა
ყუმბარის განმარტება ისტორიული ფონური ინფორმაციით.

ყუმბარა
ყუმბარის ისტორია.

წისქვილების ბომბი
პირველი უსაფრთხო ყუმბარა იყო Mills Bomb, რომელიც გამოიგონა ინგლისელებმა, უილიამ მილსმა 1915 წელს.

წისქვილთა ბომბი
მილსის ბომბი იყო ქვეითთა ​​ხელყუმბარა, რომელიც შეიქმნა უილიამ მილს ბირმინგემის მიერ 1915 წელს.

ყუმბარმტყორცნები
ყუმბარების დიაპაზონის გაფართოება მოითხოვს მათ გაშვებას რაიმე სახის ქვეითი იარაღით, ყუმბარმტყორცნით.

გრენადიერი
გრენადერი არის ჯარისკაცი, რომელიც შეირჩევა და გაწვრთნილია ყუმბარების სროლისათვის. ყველაზე ადრეული გრენადიერები შეიძლება ნახოთ მე -16 საუკუნის ბოლოს.


წისქვილთა ბომბი - ისტორია

Mills Grenade Collectors საიტი.

მივედი ჩემი ხელყუმბარის ვებსაიტზე, მე ვაგროვებ ბრიტანულ ყუმბარებს, ჩემი მთავარი ინტერესი არის Mills Grenade, როგორც თქვენ იხილავთ შემდეგ გვერდებზე. მე ასევე ვაგროვებ მეორე მსოფლიო ომის მეორე გერმანულ ბომბს, ბომბის დამცავებს და S.O.E ნივთებს, ვიმედოვნებ, რომ თქვენ იპოვით საიტს ინფორმაციულ და საუკეთესოდ, უფასოდ.

პირველი მსოფლიო ომის დაწყებამდე ბელგიელმა დიზაინერმა როლანდმა ჩაატარა პირველი ხელყუმბარა.

ომის დეპარტამენტი თვლიდა, რომ მათი გამოყენება თხრილის ომში ფასდაუდებელი იქნებოდა ინჟინერსა და დიზაინერს, სახელად უილიამ მილს ბირმინგემს, სთხოვეს შეექმნათ წარმოების მექანიზმისა და საშუალებების გაუმჯობესება.

მილსმა ხელახლა შეიმუშავა ყუმბარა, რათა ის უფრო უსაფრთხო და ეფექტური ყოფილიყო და გადაწყვიტა მისი დამზადება ჩამოსხმის გზით. 1916 წლისათვის Mills No.5 Mk 1 ხელყუმბარა ფართომასშტაბიან წარმოებაში იყო ბევრი ბრიტანელი კონტრაქტორის მიერ, მათ შორის ბირმინგემში მდებარე Mills Manufacturing Company.

პირველი მსოფლიო ომის მსვლელობისას, 75 მილიონი მილის ხელყუმბარა დამზადდა სხვადასხვა ნიშნით, უილიამ მილსი 1922 წელს რაინდისთვის დაჯილდოვდა მისი მომსახურებისთვის.

მისი ყუმბარის გაუმჯობესებული ვარიანტი, No 36M Mk1, დარჩა სამსახურში, როგორც სტანდარტული ბრიტანული ხელყუმბარა 1972 წლამდე.

ზოგიერთი სურათი, რომელიც მე მაქვს ნასესხები სხვა კოლექციონერებისა და მეგობრებისგან, ეს აღინიშნება წითელი ფერით. X ყველა სურათი მაღალი რეზოლუციისაა, ასე რომ მოთმინებით იტვირთეთ გვერდის ჩატვირთვისას, ღირს სურათის ხარისხისთვის.


კომპანია-ისტორიები. Com

მისამართი:
400 სამი წყაროს დრაივი
ვეირტონი, დასავლეთ ვირჯინია 26062-4989
ᲐᲨᲨ.

სტატისტიკა:

Საჯარო კომპანია
გაერთიანებულია: 1982 წ
თანამშრომლები: 4,873
გაყიდვები: $ 1.40 მილიარდი (1997)
საფონდო ბირჟები: ნიუ იორკი
ტიკერის სიმბოლო: WS
SICs: 3312 Steel Works & amp Blast Furnaces 3316 ცივი ნაგლინი ფოლადის ფურცელი, ზოლები და გამაძლიერებელი ბარები

კომპანიის პერსპექტივები:

Weirton Steel მდიდარია ტრადიციებით, ყოველთვის დიდი კონკურენციის ინდუსტრიაში მყარი მუშაობის ხანგრძლივი ისტორიით. Weirton Steel მომწიფდა ათწლეულების განმავლობაში და დღეს არის ხარისხიანი ფოლადის თანამედროვე, მაღალტექნოლოგიური მწარმოებელი. და სანამ ჩვენ ვამაყობთ წარსული მიღწევებით, დღეს ჩვენ ორიენტირებული ვართ მომავალზე.

ვეირტონის ქონება, დასავლეთ ვირჯინია, ერთ – ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპანიის ქალაქი, დაეცა და გაიზარდა Weirton Steel Corporation– ის ქონებასთან ერთად. უზარმაზარი ფოლადის ქარხანა დაარსდა იქ 1909 წელს, გახდა ფოლადის ეროვნული კორპორაციის ნაწილი 1929 წელს, მაგრამ ათწლეულების შემდეგ, 1970 -იან წლებში, როდესაც ნაციონალური ფოლადი შეექმნა ეკონომიკის დაქვეითებას და ფოლადის ინდუსტრიის დაქვეითებას, ვეირტონ ფოლადის მომავალი საშინელი ჩანდა. 1983 წელს Weirton Steel– ის თანამშრომლებმა გადაარჩინეს თავიანთი ქალაქი და მათი კომპანია თანამშრომლების აღების ინოვაციური გეგმით. 1984 წელს Weirton Steel გახდა უმსხვილესი თანამშრომელთა საკუთრებაში არსებული კომპანია ერში, რომელიც სარგებლობდა თავდაპირველი წარმატებით გვიან 1980-იან წლებში, სანამ 1990-იან წლებში სირთულეებს შეექმნებოდა. 1989 წელს Weirton Steel– მა თავისი აქციების დაახლოებით 23 პროცენტი მიყიდა საჯარო თანამშრომლებს, ხოლო დარჩენილი მარაგი შეინარჩუნა. მეორე შეთავაზებამ 1994 წელს შეამცირა დასაქმებულთა წილი დაახლოებით 49 პროცენტამდე. Weirton არის ერის მერვე უდიდესი ფოლადის ინტეგრირებული კომპანია და კალის დაფარული ფოლადის უმსხვილესი მწარმოებელი. კომპანია არის პარტნიორი რამდენიმე ერთობლივ საწარმოში: გაერთიანებულ სამეფოში დაფუძნებული Balli Group plc– ით, იგი ყიდის და ყიდის Weirton ფოლადის ნაწარმს მთელ მსოფლიოში ჰოლანდიურ კომპანია Koninklijke Hoogovens NV– სთან ერთად, ის მუშაობს გალვანზირების ქარხანას ინდიანაში და ATAS International– თან ერთად, აწარმოებს საცხოვრებელ ფოლადის სახურავებს რა

კომპანიის ქალაქის შექმნა

1905 წელს ერნესტ ტენერ ვეირმა, პიტსბურგში, პენსილვანიის შტატის ფოლადის თანამშრომელმა, მოიწვია პარტნიორი ყიდვა Phillips Sheet and Tin Plate Company, ავადმყოფი ფოლადის კომპანია კლარკსბურგში, დასავლეთ ვირჯინია. ქარხანა აყვავდა ვეირის მეურვეობის ქვეშ და ოთხი წლის განმავლობაში ის ეძებდა ახალ ადგილს გაფართოებისათვის. ადგილს უნდა ჰქონოდა წვდომა ნახშირის მაღაროებზე, წყლის წყაროებზე, მდინარისა და სარკინიგზო ტრანსპორტზე და მრეწველობის ცენტრებზე.

ვეირმა აღმოაჩინა თავისი იდეალური სამრეწველო ადგილი დასავლეთ ვირჯინიის ჩრდილოეთ თითზე, რომელიც ჰყოფს ოჰაიოსა და პენსილვანიას, პიტსბურგიდან 39 კილომეტრში. 1909 წელს ვეირმა დაიწყო მშენებლობა 105 ჰექტარზე, რომელიც მან შეიძინა ჰოლიდეის კოვის სოფელთან ახლოს. წლის ბოლოსთვის, ვეირს ათი ფოლადის ქარხანა მოქმედებდა და წისქვილის მუშაკებმა დაიწყეს შემოსვლა საბერძნეთიდან და იტალიიდან.

ბუმი გაგრძელდა ათწლეულის განმავლობაში. 1920 წლისთვის ამ მხარეში 15 000 -ზე მეტი ადამიანი ცხოვრობდა. ზრდა გაგრძელდა, Hollidays Cove სწრაფად გაფართოვდა და ახლომახლო გაჩნდა ახალი თემები, როგორიცაა Weirton, Weirton Heights და Marland Heights. 1947 წელს ყველა ეს სოფელი ჩაერთო ქალაქ ვეირტონში.

ქალაქის მოსახლეობის აბსოლუტური უმრავლესობა მუშაობდა ვეირის ქარხნებში. სანაცვლოდ, ერნესტ ვეირმა დააკმაყოფილა მათი ბევრი მოთხოვნილება. მან ააშენა სახლები, უზრუნველყო კომუნალური მომსახურება და უზრუნველყო პოლიცია და სახანძრო დაცვა ქალაქის ადრეულ ათწლეულებში. მოგვიანებით, ის ააშენებდა ეკლესიებს, ბიბლიოთეკას და დასასვენებელ ადგილებს თავისი თანამშრომლების გამოსაყენებლად.

ქალაქის გაფართოება დაემთხვა ვეირის ქარხნების გაფართოებას. 1910 წელს კიდევ ათი წისქვილი დაემატა. 1911 წელს, ვეირმა შეიძინა 12-წლიანი პაპის კალის ფირფიტა კომპანია სტეუბენვილში, ოჰაიო, ხოლო 1915 და 1916 წლებში კიდევ ორი ​​ცხელი ქარხანა აშენდა ვეირის ზოლის ფოლადის ქარხანაში. ამრიგად, ვირტონის ობიექტი გახდა Weir– ის საწარმოს ფლაგმანი და 1918 წელს Weir– მა დაასახელა თავისი შეშფოთება Weirton Steel.

ეროვნული ფოლადის ფორმირება, 1929 წ

ფირმა გაიზარდა 1910-1920 წლებში, რადგან გაფართოებამ საშუალება მისცა ქარხანას მიემართა ვერტიკალური ინტეგრაციისკენ. 1923 წელს Weirton კოქსის ქარხანა ამოქმედდა. მომდევნო წლებში აშენდა ახალი ღუმელები, კერები და მდინარის დოკები. 1925 წელს Weir– მა შეიტანა Weirton Steel Company. 1929 წელს Weirton Steel Company გაერთიანდა Great Lakes Steel Corporation– თან და Hanna Iron Ore Company– სთან ერთად და შექმნა ეროვნული ფოლადის კორპორაცია, რომელიც მაშინვე გახდა ერის ერთ – ერთი უდიდესი ფოლადის მწარმოებელი. ამიერიდან, Weirton Steel გახდა National Steel– ის შვილობილი კომპანია, თუმცა მან შეინარჩუნა საკუთარი ადმინისტრაცია და მენეჯმენტი, ხოლო Weir კვლავ თავმჯდომარედ და J.C Williams– ის პრეზიდენტად.

მიუხედავად იმისა, რომ Weirton Steel- ის მუშაკებმა რა თქმა უნდა ისარგებლეს Weir– ის დიდი მიღწევებით, მენეჯმენტსა და სამუშაო ძალას შორის ურთიერთობა ხშირად ნაკლებად ჰარმონიული იყო. 1920 -იან წლებში ვეირმა წარმატებით აიცილა მზარდი კავშირები თავისი მცენარეებიდან. 1930 -იან წლებში, თუმცა, ვეირი ორგვარი გამოწვევის წინაშე აღმოჩნდა: მწარე დარტყმები, რომლებიც განიცდიდა მაღაროებსა და ქარხნებს მთელს აპალაჩიაში და New Deal- ის კანონმდებლობა და დაწესებულებები, რომლებიც გამიზნული იყო მშრომელთა დასაცავად.

დიდმა დეპრესიამ გამოიწვია კატასტროფა ფოლადის ინდუსტრიაში ფოლადზე მოთხოვნა სტაბილურად შემცირდა, რამაც გამოიწვია ინდუსტრიის შემცირება. როგორც New Deal- ის ზომებმა ხელი შეუწყო გამოჯანმრთელებას, შრომის პრობლემებს და არა წარმოების ჩანაწერებს, 1933 წელს გამოაქვეყნა Weirton Steel– ის სიახლეები. გადაჰყავდა მუშები Weirton Steel's Steubenville ქარხნიდან.

ვეირმა თავიდანვე უარი თქვა არბიტრაჟზე წარდგენაზე, მაგრამ შრომის ეროვნულმა საბჭომ, სენატორ რობერტ ვაგნერის მეთაურობით, Weirton Steel– ის მუშაკებს საჯარო განხილვა მისცა და ხელი შეუწყო შეთანხმების მიღებას, რაც მუშებს საშუალებას მისცემდა დაბრუნებულიყვნენ სამსახურში და აერჩიათ წარმომადგენლები. გაფიცულმა მუშებმა ასევე შეწყვიტეს ხანგრძლივი გაფიცვა მათი პროფკავშირის აშკარა აღიარების გარეშე. ვეირმა იპოვა გზა დაარსებული გაერთიანებების გარშემო, ვირტონის დამოუკიდებელი კავშირის შექმნით. მრავალი წლის განმავლობაში Weirton Steel იხდიდა ამ კავშირის ჩინოვნიკების ხელფასებს.

1936 წელს T.E. მილსოპი, რომელიც 1926 წლიდან მუშაობდა Weirton Steel– ში, უილიამსის გარდაცვალების შემდეგ დაინიშნა პრეზიდენტად და განაგრძო ტრადიციის პოპულარიზაცია შიგნიდან. ფაქტობრივად, მრავალი ათწლეულის განმავლობაში, როდესაც National Steel აკონტროლებდა Weirton Steel– ს, Weirton Steel– ის თანამშრომლები ძირითადად ირჩევდნენ კომპანიის ხელმძღვანელობას.

1938 წელს Weirton– მა თავისი უსაქმური კლარკსბურგის ქარხანა გადასცა ადგილობრივ სავაჭრო პალატას. ვეირის თავდაპირველი თუნუქის ფირფიტა მოძველდა სატვირთო გადასახადების გაზრდის, მოძველებული ტექნიკისა და ვეირტონისა და სტიუბენვილის ქარხნების გაფართოების გამო. იმავე წელს, შემდგომი მოდერნიზაციის მცდელობაში, Weirton Steel– მა ააგო ხარისხის კონტროლის ლაბორატორია კომპანიის მთავარი ოფისის მოპირდაპირედ.

მეორე მსოფლიო ომის დროს, ფოლადის ინდუსტრია ადაპტირებული იქნა ერის საომარი ძალისხმევის დასახმარებლად. 1942 წელს ომის წარმოების საბჭომ მიმართა ფოლადის მრეწველობას შეიმუშაოს გეგმები ჯარის გამოყენებისთვის გაზრდისა და მორგებისთვის. იმ წლის მარტში Weirton Steel გახდა ფოლადის ინდუსტრიის პირველი წევრი, რომელმაც გამოხმაურება, შექმნა სპეციალური ქარხნის კომიტეტი და მოითხოვა თანამშრომლების წინადადებები. როდესაც ომის წარმოების საბჭომ ბრძანა კალის ფირფიტების ოპერაციების შემცირება, ვეირმა, რომელიც ახლა არის ეროვნული ფოლადის კორპორაციის თავმჯდომარე, 1942 წლის ოქტომბერში დახურა Weirton Steel's Steubenville ქარხანა. 1942 წელს, ორჯერ დამყარდა მსოფლიო რეკორდი ფოლადის ინგოტის წარმოებისათვის და წარმოებდა საშუალოდ 5,080 ტონა ნედლი ფოლადის დღეში. 1945 წელს ვეირტონი დაჯარიმდა მას შემდეგ, რაც კომპანიამ არ მოითხოვა სასწრაფო დახმარების საავადმყოფოს ასაშენებლად კრიტიკული მასალების მოპოვების ბრალდება, სამაგიეროდ გამოიყენა კონდიცირების საგნები კომპანიის საკუთრებაში არსებულ ქვეყნის კლუბში.

მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ ეკონომიკამ და ფოლადის ინდუსტრიამ გადაინაცვლა. პრეზიდენტმა ჰარი ტრუმენმა მოუწოდა ფოლადის ინდუსტრიას გააფართოვოს თავისი სიმძლავრე, აწარმოოს მეტი ფოლადი და შეამციროს ფასები, მაგრამ ინდუსტრიის წარმომადგენლებმა წინააღმდეგობა გაუწიეს. მიუხედავად ამისა, 1950 -იან და 1960 -იან წლებში მოიტანა თითქმის უწყვეტი ზრდა და გაფართოება Weirton Steel– ისთვის. შემუშავდა ახალი ასაფეთქებელი ღუმელები, პროდუქტები და წარმოების მეთოდები. 1960 წელს ვირტონმა განაგრძო კვლევისადმი ერთგულება ფოლადის სამეცნიერო ცენტრის მშენებლობის დაწყებით. დაბინძურების შესახებ შეშფოთებამ შთააგონა ახალი ზომები, როგორიცაა 1963 წელს ღია კერას კვამლის კონტროლის დაწესება და ფოლადის წარმოების გარემოზე ზემოქმედების კვლევები.

ქონების შემცირება ფოლადის ინდუსტრიისთვის

როდესაც ერნესტ ვეირი გარდაიცვალა 1957 წელს, ფოლადის ინდუსტრიას ცუდი პერიოდის ნიშნები ელოდა. მაგალითად, 1950 -იანი წლების განმავლობაში, ფოლადის მთლიანი ექსპორტი აშშ -ში სტატიკური დარჩა და ქვეყნის წილი ფოლადის მსოფლიო ვაჭრობაში 53,6 პროცენტიდან 1947 წლამდე შემცირდა 6,9 პროცენტამდე 1960 წელს. ამ კლების უმეტესობა იაპონიასა და ევროპაში ომის შემდგომი რეკონსტრუქციის შედეგი იყო. ამ ქვეყნების რეინტეგრაცია მსოფლიო ეკონომიკაში და არა ფოლადის გამოყენების შემცირება. იმის ნაცვლად, რომ დაეყრდნოთ ფოლადის ადგილობრივ მწარმოებლებს, აშშ – ს სამრეწველო ფირმებმა საზღვარგარეთიდან შემოიტანა მზარდი რაოდენობის ფოლადი. სინამდვილეში, 1950 და 1965 წლებში, ფოლადის მთლიანი იმპორტი შეერთებულ შტატებში გაიზარდა 1,077 ტონიდან 10,383 ტონამდე.

იმპორტის ზრდამ, შრომის ხარჯებთან ერთად, დააზარალა აშშ -ს ფოლადის ინდუსტრია. ინდუსტრიასა და მთავრობას შორის გაიმართა დებატები ფასების კონტროლის დაწესებისა და პროტექციონისტული ზომების ამოქმედების შესახებ. 1969 წელს ფედერალურმა მთავრობამ საბოლოოდ დააწესა უცხოური ფოლადის იმპორტის კვოტა.

1960 -იან წლებში Weirton Steel– მა შეიმუშავა ახალი პროდუქტები და წარმოების მეთოდები. 1967 წელს კომპანიამ დაიწყო ძირითადი ჟანგბადის ფოლადის დამზადება. 1968 წელს Weirton Steel– მა გახსნა მისი უწყვეტი ჩამოსხმის პროცესი, რომელიც წარმოადგენდა ფუნდამენტურ ცვლილებას წარმოების ტექნიკაში. ახალმა ოთხმაგი ფირფიტის კასტერმა გაზარდა წარმოება, ეფექტურობა და ხარისხი მთავარ ქარხანაში. 1973 წელს ექსპლუატაციაში შევიდა კოქსის ქარხანა, რომელიც უზრუნველყოფდა კოქსს ვირტონის ქარხნებისთვის.

ნაციონალური და ვირტონის განსხვავებული ინტერესები

1970 -იან წლებში Weirton Steel- ისა და მისი მშობელი კომპანიის, National Steel- ის ინტერესები სულ უფრო მეტად განსხვავდებოდა. 1960-იან და 1970-იან წლებში ნაციონალურმა ფოლადმა, მაშინ ამერიკის სიდიდით მესამე ფოლადის მწარმოებელმა, გამოიყენა თავისი შემოსავალი დივერსიფიკაციისთვის-დანაზოგებისა და სესხების ინტერესების ყიდვა და ინვესტიცია ალუმინის წარმოებაში-ვიდრე ინვესტიცია მის ახლანდელ ობიექტებში. საბოლოოდ, ნაციონალურმა ფოლადმა დაიწყო მომავლის დაგეგმვა, რომელშიც არ შედიოდა Weirton და მისი 13,000 თანამშრომელი.

როდესაც ნაციონალურმა ფოლადმა დაიწყო Weirton ქარხნის დახურვის განხილვა 1977 წელს, ეს იყო მომავლის შემზარავი წინასწარმეტყველება. გაცვეთილმა ეკონომიკამ დაამძიმა Weirton Steel– ის მდგომარეობა. 1970 -იანი წლების ბოლოს და 1980 -იანი წლების რეცესიასთან ერთად, ვირტონის ქონება უარესობისკენ შეიცვალა. 1978 წლიდან 1982 წლამდე წმინდა გაყიდვები $ 1.09 მილიარდიდან $ 904 მილიონამდე შემცირდა, ხოლო საოპერაციო ხარჯები $ 79 მილიონიდან $ 103 მილიონამდე გაიზარდა. პრეტაქსის შემოსავალი შემცირდა 16 მილიონი აშშ დოლარიდან 1978 წლამდე 104 მილიონ დოლარად 1982 წელს.

ამავე დროს, პროდუქციის გადაზიდვა შემცირდა 2.94 მილიონი ტონიდან 1978 წელს 1.68 მილიონ ტონამდე 1982 წელს. ამ მომენტში, თუნუქის ფირფიტაზე შედიოდა ვეირტონის გადაზიდვების დაახლოებით ნახევარი, გალვანზირებული ფოლადი დაახლოებით მეხუთედს, ხოლო ცივ გააფართოვოს ფოლადი და ცხელი ნაგლინი ზოლები, რომლებიც წარმოადგენენ გადაზიდვების დაახლოებით მეათედს.

შენელებამ თავისი ზარალი მიაყენა. 1981 წელს Weirton Steel– მა განიცადა პირველი მნიშვნელოვანი სამსახურიდან გათავისუფლება მის ისტორიაში. წლის ბოლოსთვის 3000 -ზე მეტმა მუშაკმა დაკარგა სამუშაო. როდესაც ქალაქის ეკონომიკა შეჩერდა, მუშები იძულებულნი გახდნენ მიეღოთ საზოგადოებრივი დახმარება, პერიფერიული ბიზნესი დაეცა და ვეირტონის ახალგაზრდებმა დაიწყეს წასვლა მზარდი რაოდენობით. კომპანიის კოქსის ქარხანა დაიხურა 1982 წელს და კიდევ 275 თანამშრომელი გაათავისუფლეს.

1982 წელს ნაციონალურმა ფოლადმა კიდევ უფრო შოკში ჩააგდო ვეირტონის 24,000 მცხოვრები, გამოაცხადა, რომ დაბერების ქარხნის კომპლექსი დიდწილად დაიხურება, მაგრამ ნაციონალურმა ფოლადმა შესთავაზა ალტერნატივა. თანამშრომლებს შეეძლოთ ქარხნის ყიდვა ნასესხები ფულით და სცადონ მისი დამოუკიდებლად მართვა.

In November 1982 Weirton Steel Corporation was organized to acquire the assets of National Steel's Weirton Steel division. An agreement for the corporation was reached in April 1983. Under the terms of the agreement, employee-owned Weirton Steel Corporation bought the Weirton Steel division from National Steel for $194.2 million in cash and debt. The workers accepted a 20 percent pay cut and a six-year wage freeze in exchange for a stake in the factories. Under this employee stock ownership plan (ESOP) the company would henceforth be owned by the employees and directed by seven outside directors. The same year, Robert L. Loughhead, previously president of Copperweld Steel Company, joined the firm as president. Also in 1983, National Steel Corporation reorganized, and changed its name to National Intergroup, Inc.

Weirton Steel instantly became the nation's largest employee-owned company. It would soon become the nation's most successful. While many steelmakers were losing money, Weirton posted earnings of $48.3 million on sales of $845.5 million in the first nine months of 1984. That year, however, Weirton Steel was forced to lay off 250 more workers.

In 1985 sales increased by 9.1 percent over 1984, as income rose about 1.5 percent. The following year, an increase in orders led Weirton Steel to start a third blast furnace, and the company recalled about 60 laid-off workers. The same year, Weirton Steel exercised its option to buy the Steubenville mill plant, which had been closed since 1981, from National Intergroup.

Weirton Steel enjoyed 16 consecutive profitable quarters after the transition, which proved a boon to employees. Under the terms of the ESOP, employees would receive a share of corporate profits. In 1987 alone, some 8,400 Weirton Steel workers received average profit-sharing checks of $4,500, the highest of any steel firm. This payout came after profits in 1987 of $80 million, a dramatic increase from the 1986 figure of $30 million. Sales increased to $1.3 billion in 1987 from $1.17 billion in 1986, and production rose from 2.8 million tons in 1986 to 3.3 million tons in 1987, placing Weirton Steel seventh among U.S. steel producers.

Weirton Steel displayed a new commitment to improving its facilities. In 1984, for example, Weirton hired the Mellon Institute, a division of Carnegie-Mellon University, to conduct metallurgical studies on surface quality. In 1986 the Department of Energy (DOE) provided $65 million for the construction of the first Kohle-reduction iron process plant in the United States, to be built in Weirton. The plant was to be part of a DOE program to implement environmentally clean coal technology but was aborted when Weirton decided to invest elsewhere.

In 1987 Loughhead stepped down, and director Herbert Elish was appointed to the post of chairman, president, and chief executive officer. Under Elish, Weirton Steel had suffered some setbacks, although the company also moved forward with large-scale modernization, most notably the construction of a state-of-the-art continuous caster and rebuilt hot mill. Between 1987 and 1989 production actually declined from 3.2 million tons to 2.9 million tons. Between 1988 and 1989 sales decreased only slightly but shipments were down by about 8.4 percent, and the profit-sharing provision dropped from $75 million in 1988 to $21.9 million in 1989. This figure reflected both a decline in income and a decrease in the percentage of profits paid to employees, from 50 percent to 33 percent.

The decline in profit-sharing was due to another Weirton financing innovation. In search of the means to avoid an ESOP stock repurchase liability and to permit a five-year, $500 million investment in modernization, Weirton decided to go public in 1989. It offered four million shares&mdashout 23 percent of its stock--at $14.50 per share on the New York Stock Exchange.

The economic downturn of the early 1990s, increased competition, and delays in the modernization program all led Weirton Steel to post its first losses as an employee-owned company. In 1992 the company lost $32 million on sales of $1.07 billion. Reflecting increasingly acrimonious relations with management, in August of that year a group of workers filed a shareholder suit accusing officers and directors of mismanagement in relation to renovation cost overruns. The directors responded by gaining approval--with only 51 percent shareholder support--of a new bylaw protecting the board from such charges.

Workers were further angered by Elish's announcement in July 1992 of a plan to cut the company's workforce by 25 percent over a three- to five-year period. At the same time, the modernization program had increased the company's long-term debt to an unwieldy $495 million by 1993, leading the board to propose a public offering of an additional 60 million Weirton shares. Workers balked at a move that would severely dilute their voting power. They eventually agreed to a revised plan, calling for a 20 million share offering, with five million shares reserved for employee purchases. The offering took place in October 1994, leaving workers in control of about 49 percent of the common stock.

In early 1996, upon Elish's retirement, Richard K. Riederer was named president and CEO of Weirton Steel, while Richard R. Burt was named chairman. The company had operated in the black during 1994 and 1995, but Weirton posted a loss of $49.9 million during the new management team's first year in charge. In order to contain costs, Weirton reduced its workforce by 500 in 1996, including the elimination of 200 of its 1,000 management workers. The company also restructured about $100 million in debt during 1996, giving itself more time to pay the debt off and more financial flexibility. Weirton Steel began to see the benefits of these moves in 1997, when it cut its losses to $17.7 million for the year.

With the company seemingly on the rebound as the eighth largest integrated steel producer in the United States, Riederer and Burt began seeking out joint ventures for international expansion and in pursuit of higher-value steel product production. In September 1997 Weirton Steel announced the formation of a venture with Balli Group plc, known as WeBco International LLC, whose purpose was to market and sell Weirton steel products overseas. The following month the company joined with Koninklijke Hoogovens NV of the Netherlands to form GALVSTAR, L.P., which would construct a 300,000-ton-per-year steel galvanizing mill in Jeffersonville, Indiana, that was to be operational in the summer of 1999. Weirton and ATAS International of Allentown, Pennsylvania, formed W&A Manufacturing Co., LLC in April 1998, with the aim of producing residential steel roofing shingles with a 40-year lifespan. Finally, after finding success selling its products via the company web site, Weirton Steel joined with LTV Steel and Steel Dynamics, Inc. to create an independent company called MetalExchange offering a secure web-based marketplace for the online purchase of metal products from various suppliers.

Principal Subsidiaries: Weirton Receivables, Inc. Weirton Venture Holdings Corp.

Angrist, Stanley W., "Class Consciousness Raising," Forbes, November 30, 1987, p. 77.
Baker, Stephen, and Keith L. Alexander, "The Owners Vs. the Boss at Weirton Steel," Business Week, November 15, 1993, p. 38.
"A Bicentennial Year Look at Weirton and Its Heritage of Steel," Weirton Employee Bulletin, 1976.
Cotter, Wes, "Weirton's Stock Hurt by Earnings, Rolling Mill Glitch," Pittsburgh Business Times, July 29, 1991, p. 1
Kelton, Peter, "Weirton's Passion: Making Better Steel," American Metal Market, September 13, 1995, p. 13A.
Lieber, James B., Friendly Takeover: How an Employee Buyout Saved a Steel Town, New York: Viking, 1995.
"Making Money--and History--at Weirton," Business Week, November 12, 1984.
Mallory, Maria, "'How Can We Be Laid Off If We Own the Company?'," Business Week, September 9, 1991, p. 66.
McManus, George J., "Weirton Steel Begins to Pick Itself Up," Chilton's Iron Age, November 7, 1983.
Milbank, Dana, "Weirton Steel's Managers Face Possible Fight," Wall Street Journal, November 24, 1992, p. A4.
Rose, Robert L., and Erle Norton, "UAL Worker-Owners May Face Bumpy Ride If the Past Is a Guide," Wall Street Journal, December 23, 1993, pp. A1, A6.
"Town Bids to Save Itself," Fortune , April 18, 1983.

წყარო: კომპანიის ისტორიის საერთაშორისო დირექტორია, ტ. 26. St. James Press, 1999.


Original British WWII MIlls Bomb No. 36M MKI Grenade Dated 1944

Original Item: Only One Available. This is an excellent totally inert example of a 1944 dated No. 36M MkI Grenade known as the "Mesopotamian" variant due to its shellac-coating which was designed to keep moisture and humidity out of the detonator's fuse. The No. 36M MkI was the British army's standard hand-grenade during WWII. This wonderful example is complete with internal parts (no explosives!) original paint, including the three red Xs along the side indicates that it is the waterproofed No.36M model. The cap on the bottom reads:

The body is marked T.A. & S (T. Ashead & Sons.)

Mills bomb is the popular name for a series of prominent British hand grenades. They were the first modern fragmentation grenades used by the British Army and saw widespread use in World War I.

William Mills, a hand grenade designer from Sunderland, patented, developed and manufactured the "Mills bomb" at the Mills Munition Factory in Birmingham, England, in 1915. The Mills bomb was inspired by an earlier design by Belgian captain Leon Roland. Roland and Mills were later engaged in a patent lawsuit.[2] Col. Arthur Morrow, a New Zealand Wars officer, also believed aspects of his patent were incorporated into the Mills Bomb. The Mills bomb was adopted by the British Army as its standard hand grenade in 1915, and designated the No. 5.

The Mills bomb underwent numerous modifications. The No. 23 was a variant of the No. 5 with a rodded base plug which allowed it to be fired from a rifle. This concept evolved further with the No. 36, a variant with a detachable base plate to allow use with a rifle discharger cup. The final variation of the Mills bomb, the No. 36M, was specially designed and waterproofed with shellac[4] for use initially in the hot climate of Mesopotamia in 1917, but remained in production for many years. By 1918 the No. 5 and No. 23 were declared obsolete and the No. 36 (but not the 36M) followed in 1932.

The Mills was a classic design a grooved cast iron "pineapple" with a central striker held by a close hand lever and secured with a pin. According to Mills's notes, the casing was grooved to make it easier to grip and not as an aid to fragmentation, and in practice it has been demonstrated that it does not shatter along the segmented lines. The Mills was a defensive grenade (meant to be thrown from behind cover at a target in the open, wounding with fragmentation, as opposed to an offensive grenade, which doesn't fragment, relying on short-ranged blast effect to wound or stun enemy troops without endangering the exposed thrower with fragments, which travel a much longer distance than blast alone. With fragmenting defensive grenades, after throwing the user had to take cover immediately (however, in spite of the designations, "defensive" grenades were frequently used offensively, and vice versa. A competent thrower could manage 15 metres (49 feet) with reasonable accuracy,[citation needed] but the grenade could throw lethal fragments farther than this. The British Home Guard were instructed that the throwing range of the No. 36 was about 30 yards with a danger area of about 100 yds.

The heavy segmented bodies of "pineapple" type grenades result in an unpredictable pattern of fragmentation. After the Second World War Britain adopted grenades that contained segmented coiled wire in smooth metal casings. The No. 36M Mk.I remained the standard grenade of the British Armed Forces and was manufactured in the UK until 1972, when it was completely replaced by the L2 series. The 36M remained in service in some parts of the world such as India and Pakistan, where it was manufactured until the early 1980s. Mills bombs were still being used in combat as recently as 2004 e.g. the incident which killed US Marine Jason Dunham and wounded two of his comrades.

მოდელები
The No. 5 Mk. 1 was the first version. The explosive was filled through a small circular plug on the upper half, the detonator assembly was inserted into the centertube of the mills through the bottom of the grenade body via the baseplug, the striker and spring is held in tension through the middle by the lever that was held down on the lugs (ears) located on the top of the grenade body via a split pin and ring called the safety pin/ pullring. It was first issued in May 1915 and entered general issue when mass production caught up a year later in 1916.
The No. 23 Mk. 1, the hand/ rifle-grenade ' had a baseplug drilled with a threaded hole for a rifle launching rod . The No. 23 Mk.II had a new style iron baseplug that was easier to tighten with the fingers without the need for a spanner.the No. 23 MkIII was a new style body with a larger filler hole plug and more solid lever lugs/ears but retaining the MkII style plug.

The shellac-coated "Mesopotamian" variant (No. 36M MkI) was designed to keep moisture and humidity out of the detonator's fuse. The No. 36M MkI was the British army's standard hand-grenade from the 1930s to 1972.

Identification marks
A green band around the middle originally indicated an Amatol filling (1915–1920s), while it later indicated a Baratol or Trotyl filling (1920s–1970s).
A pink band around the middle indicates an Ammonal or Alumatol filling. (Alumatol is defined by the Dictionary of Explosives, pub 1920[8] as 'a mixture of ammonium nitrate, TNT and 'a small quantity' of aluminium power.) A red band around the base plug on the bottom indicated the detonator was already installed and that the grenade was live. Three red Xs along each side indicates that it is the waterproofed No.36M model.

  • Totally inert, cannot be converted to an explosive devise, not available for export


From Graces Guide

Sir William Mills (1856-1932), of William Mills, Mills Munitions and William Mills (of Birmingham), the inventor of the Mills bomb. The Mills bomb was the hand grenade most widely used by British and Imperial forces during the First World War.

1856 April 24th. Born in Wear Street, Southick, Sunderland, the son of David Mills, a shipbuilder, and his wife Sarah Ann Kirkaldy.

It was recorded by the Sunderland historian James Watson Corder that David Mills had an interest in the Sunderland-based Mills shipbuilding firm, however it was actually run by his brothers George Mills and John Mills.

By 1871, William Mills and his family had moved to 22 Camden Street, Sunderland. David Mills was recorded as a joiner in the Census taken that year. William was a butcher, however he soon switched careers and began a seven-year apprenticeship with George Clarke, the famous Marine Engineers of Sunderland.

After completing his apprenticeship, Mills spent seven years at sea, obtaining a first class Certificate as a Marine Engineer in 1884.

It was during his time at sea that Mills witnessed great loss of life caused by the unsafe engaging and disengaging methods used on ship lifeboats. The experience prompted him to invent a simple, safe and efficient method, which was first exhibited at the Liverpool Shipowners' Exhibition in 1886. Mills was awarded a Gold Medal by the Mercantile Marine Service's Association for his efforts, as well as an Exhibition Gold Medal. The Board of Trade quickly approved his design and it came into worldwide use in both naval and merchant vessels.

After leaving the sea, Mills went into business as a General Engineer in Sunderland in 1885, when he established the first Aluminium foundry in the United Kingdom at The Atlas Works, Bonnersfield, Monkwearmouth.

It was here that he produced some of Britain's earliest aluminium golf clubs - Patent, No 13545. known as Metallic Golfing Instrument Heads. He was a keen golfer and had joined a the Wearside Golf Club in around 1892.

Apart from his company in Sunderland, Mills also set up a company in Birmingham of the same name, which produced castings for the motor car and aircraft industries.

Early in 1915, Mills opened the Mills Munitions Factory in Birmingham, making the Mills Bomb Hand Grenade. Until then, grenades had often proved as deadly to the thrower as to the intended target. The first grenade used when war broke out in 1914 was a cast-iron canister on an 18-inch stick, which was dangerous to use because it often caught on the trench front when lobbed.

Sir William carried out extensive research into common design faults and came up with his own grenade, which had a central spring-loaded firing-pin and spring-loaded lever locked by a pin. A four-second time fuse allowed the thrower to take cover before it exploded. His bombs were used exclusively and successfully by the British and other Allies throughout the war and 75,000,000 were supplied and many tens of thousands were killed and maimed by them

Besides the hand grenade and golf clubs, Mills was also the inventor of the Patent Instantaneous Engaging and Disengaging Gear for Ships and Boats. It was used worldwide and had a great reputation for efficiency and for life saving. Another of his inventions was a telescopic walking stick seat.

Mills was an active member of the Executive of the Birmingham Chamber of Commerce, Chairman of the James Watt Centenary Committee and, in his spare time, a collector of pictures, china and antiques.

1932 Mills died at Weston-super-Mare. He had been married for about 40 years, although his wife died two years before him. He left £37,839 in his will - a relatively small sum for a world-renowned inventor with no children. He received £27,750 from the Government for his Mills Bomb invention, but failed in his efforts to avoid paying income tax on the money. Indeed, he claimed to have lost money on the grenade.

Sir WILLIAM MILLS was best known as the inventor of the hand grenade bearing his name, of which many millions were used during the War.

He was born in Sunderland in 1856 and was apprenticed for seven years to Messrs. George Clark of that town. He then went for further training to sea, and gained considerable experience in laying and repairing submarine telegraphic cables.

In 1884 he obtained his first-class certificate as a marine engineer. In the following year he entered the Central Marine Engine Works, West Hartlepool, as a draughtsman and for a short time later worked as outside manager to Messrs. J. Dickinson of Sunderland.

He commenced business on his own account in Sunderland in 1885, and his various activities included many inventions, amongst them being the Mills patent engaging and disengaging boat gear which gained a prize of 100 guineas at the Royal Naval Exhibition in 1891, the gold medal at the Liverpool International Exhibition, and the highest awards at other exhibitions at home and abroad. This invention was adopted by most navies and shipping companies.

He also turned his attention to metallurgical research, and in particular to the practical application of aluminium and its alloys. After a series of costly experiments, he succeeded in 1894 in producing aluminium castings that withstood the protracted tests applied to them. He thereupon established in Birmingham the first aluminium foundry of its kind in the country. His industrial activities became extensive, and he was chairman of several companies.

In 1922 he was awarded a knighthood for his services in connexion with the War.

He was chairman of the James Watt Memorial Trust, and was a member of the Alloys Research Committee of the Institution.

He had been a Member of the Institution since 1897.

His death occurred, in his seventy-sixth year, on 7th January 1932, at Weston-super-Mare.

SIR WILLIAM MILLS, an Original Member of the Institute, died at Weston-super-Mare on January 7, 1932, at the age of 76.

He was born at Sunderland and there received a private education. At the age of 14 he was apprenticed to George Clark, Ltd., marine engineers, and served with that firm for seven years before taking his first-class certificate as a marine engineer in 1884.

He then went to sea, where his work included the salving of ships and laying and repairing submarine telegraph cables. On one occasion he ran a blockade and witnessed the spiking of old-fashioned guns in Chile and Peru.

Sir William Mills first set up in business on his own account in Sunderland as William Mills & Co., Atlas Works, in 1885, and shortly afterwards (in 1891) he designed and patented the Mills Patent Instantaneous Engaging and Disengaging Boat Gear, which won for him the "Fairplay" prize of the Royal Naval Exhibition in competition with fifteen others. This invention also won several other awards.

He began experiments with aluminium somewhere about 1890 at his original works, and a few years later was the first to produce castings of the metal on a commercial scale. This important event led in 1905 to the acquisition of works premises in Grove Street, Birmingham, and the opening of the Atlas Aluminium Foundry in order to supply the demands of motor-car manufacturers in the Midlands. It was at this factory that the principal supply of aircraft castings was made during the war. For this purpose Sir William invented an alloy which was subsequently practically taken over by the Government and which is still known as "L.5." His original works were retained to supply the North.

Sir William Mills will be chiefly remembered as the inventor of the hand-grenade which bears his name. This device was brought out in February 1915, and 76 millions are said to have been made during the Great War. To demonstrate their use, he prepared an instructional film and also lectured on the subject. Besides other numerous patents which bear his name are those for telescopic aluminium seats, golf-clubs and folding-head shooting-sticks, one of which was regularly used by the late King Edward.

Sir William Mills was Managing Director of William Mills, Ltd., Birmingham, and proprietor of Mills Munitions, Ltd., Birmingham, and of the Sunderland Works. He was formerly Chairman of Triumph Trust, Ltd., and was a Director of the Java Produce Co., Ltd. Although engaged in so many and varied business activities, Sir William. Mills still found time to devote a good deal of his energy to public and semi- public works, and he was thus a Chairman of the James Watt Memorial Trust, a member of the Council of the Birmingham Chamber of Commerce and a member of the Alloys Research Committee, the Imperial Mineral Resources Bureau, and the Institution of Mechanical Engineers. He was deeply interested in the drama, and was an enthusiastic supporter of the scheme for rebuilding the Shakespeare Memorial Theatre at Stratford-on-Avon. He was also a connoisseur of old pictures, china, and antiques.

"THE LATE SIR WILLIAM MILLS.

Sir William Mills, the inventor of the Mills hand grenade, died at Weston-super-Mare on Thursday, January 7. To many of those of the generation which took an active part in the Great War this fact will conjure up many recollections, some realistic, some fantastic and some merely amusing. For over 75,000,000 Mills grenades were consumed by the Allies during a few years, and their handling demanded not a little skill and was not unattended by risk to friend as well as to foe. Though the invention, or rather the adaptation, of this grenade will be Mills’s principal claim to fame, he himself stated that he had lost money by its development, and, as a matter of fact, it was but one of many products of an ingenious mind, some of the more successful of which, it is interesting to note, were designed to save rather than to destroy life.

William Mills was born at Sunderland in 1856, and, after the usual school education in that town, was at the age of 14, apprenticed to Messrs. George Clark, Limited, with whom he served the full term of seven years. At the same time, he continued his theoretical studies, and after a period at sea, during which he gained considerable experience in the repair of submarine telegraph cables, obtained the first-class certificate of the Board of Trade as a marine engineer in 1884. In the following year he obtained a post as draughtsman in the Central Marine Engine Works, West Hartlepool, and was subsequently for a short time, assistant outside manager in the marine engine works of Messrs. J. Dickinson, Sunderland. In 1885, however, he set up in business on his own account in the same town, and, besides carrying out general engineering work, established the first aluminium foundry in the United Kingdom. In fact, he may well be said to have been a pioneer in this branch of the metallurgical industry, since he devoted much attention to the practical applications of aluminium and its alloys, and both before, during, and since the war was responsible for turning out large quantities of aluminium castings, especially for aeroplanes, at the factories he controlled in Sunderland and Birmingham. In addition to the hand grenade, Mills invented a boat-releasing gear, which was largely adopted on many British and foreign passenger steamers, and as a result, was awarded a hundred guinea prize by our contemporary Fairplay.

William Mills was knighted in 1922. He was elected a member of the Institution of Mechanical Engineers in 1897, and was also a member of the Institute of Metals, besides being chairman of the Watt Memorial Trust."


Who's Who - Sir William Mills

Sir William Mills (1856-1932) was the British developer of the Allies' most ubiquitous hand grenade of World War One, the 'Mills bomb'.

The son of a Sunderland shipbuilder Mills spent a period at sea following an apprenticeship as a marine engineer. An inveterate inventor from an early age, he quickly established a notable reputation in the field of metallurgy - he built the first aluminium foundry in Britain - and became well known for the design and manufacture of golf clubs.

However Mills made his name with the rapid onset of trench warfare during World War One. Recognising the high value placed upon the use of hand grenades in the confined space of a trench he resolved to design a grenade for use by Sir John French's British Expeditionary Force (BEF) in France and Flanders 1915

There were innumerable types of grenade designed and produced during the war - well over 50 - but Mills designed a series that endured, and which retains a popular awareness even today.

Actually referred to officially as 'No. 5', the Mills bomb was introduced in May 1915 and became the dominant British grenade for the remainder of the war. Weighing 1.25 lb, the Mills bomb's exterior was serrated so that when it detonated it broke into many fragments: thus, a fragmentation bomb.

To use the Mills bomb the thrower first removed the safety pin while holding down the strike lever beneath it. When the grenade was actually thrown the strike lever ejected and a four-second fuse was set off.

British and Empire soldiers were instructed to lob the Mills bomb using a throwing action similar to bowling in cricket. Classes were taught instructing soldiers how best to do this.

The Mills bomb was improved upon in 1917 with a revised model, No. 36M. This was filled with explosive and then dipped in shellac, which served to seal the grenade and thus prevented rapid deterioration (markedly reducing the number of 'dud', i.e. ineffective, devices). Its base plug was also strengthened, for use on a rifle discharger (when its fuse was lengthened to a seven-second delay).

Transported in boxes of twelve with detonators carried separately, British soldiers found that they could not readily carry multiple Mills bombs on their person on account of their closer fitting uniforms. Their Australian allies, with looser clothing, could carry around half a dozen Mills bombs with reasonable comfort. The British took to carrying green canvas buckets filled with Mills bombs (up to 24 at a time) for use in an attack.

The detonators were supposed to be attached to the actual grenade before the boxes of grenades reached the front line. It was not unknown however for a box of Mills bombs to be opened for use only to discover that they were without their necessary detonators.

It has been estimated that during the course of the war approximately 70 million Mills bombs were thrown by the Allies, with perhaps 35 million other types a testament to the overwhelming popularity of the Mills bomb itself.

The Mills bomb was further adapted for use as a rifle grenade.

After the war Mills received a knighthood for his services in 1922. He died in 1932.

Saturday, 22 August, 2009 Michael Duffy

By 1918 the percentage of women to men working in Britain had risen to 37% from 24% at the start of the war.

- Did you know?


დიზაინი [რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]

Detonation mechanism [ edit | წყაროს რედაქტირება]

Impact [ edit | წყაროს რედაქტირება]

Examples of grenades fitted with impact fuses are the German M1913 and M1915 Diskushandgranate, and any British grenade fitted with the Allways fuse such as the No㻅 grenade, No 77 grenade and No 82 grenade (Gammon bomb).

Timed fuse [ edit | წყაროს რედაქტირება]

In a timed fuse grenade, the fuse is ignited upon release of the safety lever. Timed fuse grenades are generally preferred to hand-thrown percussion grenades because their fusing mechanisms are safer and more robust than those used in percussion grenades.


Building the Bombs: A History of the Nuclear Weapons Complex

Sand # 2012-7878P. Gives a brief orientation to the Nuclear Weapons Complex. Includes discussions of the original missions assigned to each site and the major changes that were made thereafter. Designed to serve the scientists and engineers as well as the average person who does not have advanced technical training.

This book presents a clear overview of the government-owned, contractor-operated laboratories and plants that designed, produced, and tested all nuclear weapons for the United States. It traces the history of that nuclear weapons complex (NWC) from its origins in the Manhattan Project to its current status as the National Security Administration (NSA) of the Department of Energy.

The readable text is enhanced with illustrations, charts, and interesting episodes. An epilogue provides the author's answers to common questions about the NWC. Appendices include the agreement between the Atomic Energy Commission (AEC) and the Department of Defense (DOD) on responsibilities for nuclear weapons (1953), The National Environmental Policy Act (1970), and a brief summary of nuclear weapons treaties from 1963 to 1997.

The second edition includes the reorganization of the National Nuclear Security Administration in 2002 and the Senate's radification of the Moscow Treaty in 2003. There is also a new section on binding energy and mass defect.


Უყურე ვიდეოს: megrelma gamoigona fulis manqana (თებერვალი 2023).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos