ახალი

რენოს UE მისაბმელი გერმანულ სერვისში, აკვინო

რენოს UE მისაბმელი გერმანულ სერვისში, აკვინო


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

რენოს UE მისაბმელი გერმანულ სერვისში, აკვინო

აქ ჩვენ ვხედავთ რამდენიმე ბრიტანელი ჯარისკაცი, რომლებიც ეძებენ მაწანწალებს აკვინოში, კასინოს დასავლეთით ექვსი მილის დაშორებით. მანქანა არის Renault UE მისაბმელის უკანა ბოლო, ფრანგული ჯავშანტექნიკის ტრაქტორი, რომელიც გერმანულ სამსახურში გადავიდა 1940 წლის შემდეგ.


VIN დეკოდირება და ძებნა

ეს არის უნივერსალური VIN დეკოდი. თითოეულ მანქანას აქვს უნიკალური საიდენტიფიკაციო კოდი, სახელწოდებით VIN. ეს რიცხვი შეიცავს მანქანის შესახებ სასიცოცხლო მნიშვნელობას, როგორიცაა მისი მწარმოებელი, წარმოების წელი, ქარხანა, რომელშიც ის იწარმოებოდა, ძრავის ტიპი, მოდელი და სხვა. მაგალითად, თუ ვინმეს სურს მანქანის ყიდვა, შესაძლებელია შეამოწმოთ VIN ნომერი 1 ონლაინ მონაცემთა ბაზა, რათა დარწმუნდეთ, რომ მანქანა არ არის მოპარული, დაზიანებული ან უკანონოდ შეცვლილი. VIN ნომერს აქვს კონკრეტული ფორმატი, რომელიც გლობალურად არის აღიარებული. ეს ფორმატი განხორციელდა ISO ინსტიტუტის მიერ. თითოეული მანქანის მწარმოებელი ვალდებულია მონიშნოს ყველა თავისი მანქანა ამ სპეციალური ფორმატით. ეს ონლაინ სერვისი საშუალებას აძლევს მომხმარებელს შეამოწმოს მანქანის მოქმედება და მიიღოს დეტალური ინფორმაცია თითქმის ნებისმიერი VIN ნომრის შესახებ, მოძებნოს მანქანის ნაწილები და შეამოწმოს მანქანის ისტორია. VIN ასევე საშუალებას აძლევს მომხმარებელს შეამოწმოს ახალი ან მეორადი მანქანის საბაზრო ღირებულება.


ეს რთველი ცხელი ბორბლებიანი სათამაშოები ღირს ათასობით დოლარი

როგორ ხდება მასობრივად წარმოებული კოლოსალური სათამაშო მანქანა, რომელიც თავდაპირველად დოლარზე ნაკლებ ფასად იყიდებოდა და ჯდება პატარა ბავშვის ხელში და#x2014 ხდება ღირებული კოლექციონალური ვაჭრობა ასობით, ან თუნდაც ათასობით დოლარად?

ასეთია ცხელი ბორბლების მანქანები, რომლებიც წარმოებულია სათამაშოების მწარმოებელ Mattel- ის მიერ 1968 წლიდან და შექმნილია მათი ქუჩის ღირსეული კოლეგების 1/64 მასშტაბით. იმ პირველ წელს, Mattel- მა გააფართოვა სათამაშოების სცენაზე, გამოუშვა 16 ფერადი, მოტყუებული მოდელი, რომელიც შთაგონებულია შეკერილი ჯოხებითა და მაღალი ხარისხის კუნთების მანქანებით და მთლიანობაში, ბევრად უფრო ბრწყინვალე და ახალი შეგრძნებით, ვიდრე მოდელები. ბრიტანელებზე დაფუძნებული კონკურენტები Matchbox, Corgi და Dinky. ადრეულ ცხელ ბორბლებს შორის ყველაზე ცნობადი მახასიათებლებია: სპორტული წითელი ბუდე მათ ბორბლებზე (“redline ” დისკები იქნება მათი წარმოების პირველი 10 წლის ვიზუალური ნიშანი) და ბრწყინვალე, მეტალის “Spectraflame ” &# xA0 საღებავის დასრულება, პენსიაზე გავიდა 1972 წელს.

რასაკვირველია, მდგომარეობას დიდი მნიშვნელობა აქვს იმასთან, თუ რამდენად მოიტანს ნებისმიერი რთველის მანქანა. სერიოზული ცხელი ბორბლების კოლექციონერები ეძებენ პიტნის მდგომარეობის სათამაშოებს, გამოყენების მცირედი ნიშნებით, სასურველია მათ მუყაოს და პლასტმასის ბლისტერის პაკეტში. უჩვეულოა 1968 წლის ე.წ. “sweet 16 ” მსუბუქად გამოყენებულ მდგომარეობაში, ვინაიდან შეღებილი საბურავები ხშირად სწრაფად იცვამენ და მავთულის ღერძი ხშირად იშლება ხმარებიდან. კიდევ უფრო იშვიათი: ორიგინალური მოდელის პოვნა მის ბლისტერულ პაკეტში. იგივე ითქმის ბრენდის სხვა ადრეულ წლებშიც.

რაც შეეხება მასიური წარმოების სათამაშოებს, ვარიაციები ქმნის ყველაფერ განსხვავებას. როდესაც რაღაც შეიცვლება წარმოების პროცესის დასაწყისში და ისეთი, როგორიც არის ფიზიკური დიზაინის სახელი ან მთავარი ასპექტი, მაშინ ნაკლებად გამომუშავებული ვარიანტი დაუყოვნებლივ იძენს ღირებულებას. ცვლილებებმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს ბორბლებზე, ინტერიერზე, ფანჯრებზე, გრაფიკაზე, საღებავის ფერებზე. რაც უფრო ნაკლები ვარიანტია წარმოებული, ზოგადად, უფრო მაღალია მათი ღირებულება.   ალბათ ყველაზე სასურველია: პოპულარული მოდელების ადრეული პროტოტიპები, რომლებიც არასოდეს წარმოებულა.

უყურეთ: სრული ეპიზოდები მანქანები, რომლებმაც ააშენეს მსოფლიო ქსელშია ახლა.

აქ არის ხუთი ყველაზე ძვირფასი და სასურველი ცხელი ბორბლების კასტინგი, რომელთა უმეტესობა მოწყვეტილია კერძო კოლექციებში და არ არის ხელმისაწვდომი ღია ბაზარზე:

1970 ედ საპარსები Custom AMX

ნამდვილი AMX ქუჩის მანქანა იყო მოკლევადიანი ორ ადგილიანი, წარმოებული AMC– ს მიერ, რომელიც კუნთების მანქანების უმეტესობის მსგავსად, მაღალი ძრავის ძრავას ახორციელებდა საშუალო ზომის ჩარჩოში. 1969 წლის ცხელი ბორბლების სპორტული ვერსიისთვის, უმეტესობა (ისევე როგორც ზემოთ) ასობით დოლარად ვაჭრობს, ძნელად საპოვნელი ფერებით, როგორიცაა ორაგული და ანტიფრიზი, რომლებიც უფრო მაღალია. იშვიათობის თვალსაზრისით, ყველაზე ძვირფასი არის ოდნავ გვიანდელი ლურჯი � საპარსის ” ვერსია. Shaver იყო მძღოლი პირველი ცხელი ბორბლების მიერ დაფინანსებული დრაგ-რბოლაზე დიდ ბრიტანეთში, ხოლო სპეციალურად შეფუთული Ed Shaver AMX მანქანები (რომელშიც შედიოდა ფურცლები, რომლებიც მის დრაგსტერს შეესაბამებოდა) რბოლის ღონისძიებებზე გადანაწილდა. ცხელი ბორბლების კოლექციონერის, ისტორიკოსისა და შემფასებლის მაიკ ზარნოკის თქმით, ისინი ასევე ხელმისაწვდომი იყო მარცვლეულის ფოსტით და დიდი ბრიტანეთის ცხელი ბორბლების მანქანების უკანა ნაწილში შესყიდვის დამადასტურებელი პუნქტების გაგზავნით. ამ მანქანებიდან ძალიან ცოტაა დღეს, ზარნოკი აფასებს მათ 4000 დოლარად, ფხვიერად (არა ბლისტერის პაკეტში).

1968 საბაჟო Volkswagen ლუქის გარეშე

Volkswagen Beetles ყოველთვის იყო ყველაზე პოპულარული და მაღალ შეგროვებული ცხელი ბორბლების მანქანებს შორის. მაშ, რა ხდის ამ ვერსიას ძვირფასს? ფერის და მახასიათებლების ვარიაციები. Mattel– მა აწარმოა Custom Volkswagen, ერთ – ერთი პირველი წლის ცხელი ბორბლებიდან ერთ – ერთი, როგორც აშშ – ში, ასევე ჰონგ კონგში. ჰონგ კონგში დამზადებული ყველაზე ადრეული ვერსიების ძალიან მცირე მუჭა აშენდა ლუქების გარეშე. მათგან უმეტესობა არის ლურჯი ან აკვა. უფრო იშვიათი ფერებია ნარინჯისფერი, მწვანე, სპილენძი, წითელი და (აქ ჩანს) მინანქრის მწვანე. გაიყიდა პირველ რიგში გერმანიისა და გაერთიანებული სამეფოს ბაზრებზე, განსაკუთრებით ძნელია მათი პოვნა აშშ ზარნოკში, ზარნოკის შეფასებით, მინანქრის მწვანე ფერის პიტნის მდგომარეობა უნდა შეფასდეს 1,500 აშშ დოლარის სიახლოვეს.

1970 ‘ Mad Maverick ’ Base Mighty Maverick

სათამაშოების კომპანიებისთვის სასაქონლო ნიშნის დავა და სახელის შეცვლა შეიძლება სამეფო თავის ტკივილი იყოს. სათამაშოების შემგროვებლებისთვის კი ისინი ბედნიერებაა. Mighty Maverick– ის შემთხვევაში, რომელიც დაფუძნებულია Ford– ის პოპულარულ ქუჩის მოდელზე 1969 წელს, ადრეულ Hot Wheels ვერსიას ჰქონდა სიტყვა “Mad ” ბეჭედი ბაზაზე, სანამ არ გაირკვა, რომ —oops! — სპილენძის სათამაშოები დამზადებულია Mad Maverick მანქანა მის ჯონი ელვისებურ სერიებში. ცნობილია, რომ არსებობს ცხელი ბორბლების მხოლოდ მცირე მუჭა და#x201CMad ” ვერსია, მათი სახიფათო თავსახურით და კუდის ფრთით. შეფასების პოვნა ძნელი იყო.


ERIBA - შენი ქარავნის მწარმოებელი

ჩვენი ისტორია, როგორც ქარავნების მწარმოებელი, დაიწყო 1957 წელს. "ურ -ტროლი" იყო ჩვენი პირველი ქარავანის მოდელი - წარმოებული გერმანიის ბად ვალდსში. ERIBA Touring მოდელები მალე საკულტო ქარავნად იქცა. ისინი გახდნენ ყველაზე ძირითადი კომპონენტი უზარმაზარი წარმატების ისტორიისთვის: ERIBA, HYMER და HYMERCAR რეკრეაციული მანქანები. ჩვენი ქარავნები გამძლეა ზამთრისთვის, დაიცვან უსაფრთხოების უმაღლესი სტანდარტები, უზრუნველყოფენ კლასიკურ ინტერიერს და სხვა. როგორც მწარმოებელი, ჩვენ არასოდეს ვჩერდებით. ინოვაცია და თანმიმდევრული ტექნოლოგიური განვითარება არის ჩვენი სიძლიერე. იპოვეთ დიდი ან პატარა ქარავანი, ფუფუნება ან პრემია ქარავანი გასაოცარი ბანაკის გამოცდილებისთვის მთელი წლის განმავლობაში.

აღმოაჩინეთ ჩვენი ქარავნები და ისიამოვნეთ თქვენი ძალიან ძვირფასი დასასვენებლად სრულად.

დიზაინის ენა, რომელიც თავისთავად მეტყველებს
ERIBA ტური

თქვენ არ გჭირდებათ ბევრი სივრცე დიდი თავგადასავლებისთვის. მისი კომპაქტური გარე განზომილებები და დაბალი საერთო წონა ERIBA Touring– ს იდეალურ კომპანიონად აქცევს გორაკზე და დელზე. ეს სპეციალური დიზაინი აუმჯობესებს ავტომობილის აეროდინამიკას და უზრუნველყოფს გზის დაცვის ოპტიმალურ მახასიათებლებს. აეროდინამიკურად შექმნილი ალუმინის კანი სათავეს იღებს საავიაციო ინდუსტრიაში და 60 წელზე მეტი ხნის წინ სრულყოფილ იქნა საავიაციო ინჟინრის მიერ. გრძელი მოგზაურობაც კი უბრალოდ გაფრინდება!

დაისვენეთ ზედმეტი ძალისხმევით
ERIBA Touring 820

ERIBA Touring 820 არაფერს ტოვებს სასურველს - და გთავაზობთ ადგილს დიდი ოცნებებისათვის და კიდევ უფრო დიდი მოლოდინებისთვის. გააკეთე არაფრის გარეშე - განსაკუთრებით არა თავისუფლება, წაიღო ყველაფერი შენთან ერთად, სადაც არ უნდა წახვიდე. ERIBA Touring 820 შთაბეჭდილებას ახდენს თავისი არაჩვეულებრივი ზომით და თანამედროვე გარეგნობით, თავისი ფესვებით 1957 წლის დიზაინის ფილოსოფიაში. დადასტურებული ფოლადის გალიის კონსტრუქცია გლუვი მეტალით ბროლის ვერცხლში გაფართოვდა ორი დიდი პანორამული ფანჯრის ჩასართავად. ისიამოვნეთ ხედებით - თქვენი შვებულების დროს და თქვენს მომავალ მოგზაურობაში.

მიეცით თავგადასავლების გრძნობა სახლი
ის ERIBA შეგრძნება

მზად ხართ დღესასწაულის განცდისთვის, რომელიც იწყება სანამ გზას დაადგებით? მსუბუქი და მანევრირებადი ERIBA Feeling და Nova Light მოდელები უზრუნველყოფენ აღფრთოვანების დაწყებას, სანამ თქვენ ჯერ კიდევ ალაგებთ ნივთებს. შენახვის ადგილის, თავსაბურავისა და დაბალი მკვდარი წონის წყალობით, ბარგისთვის უამრავი ადგილია - და ინდივიდუალური სურვილებისთვის. თქვენ ძნელად უნდა გამოიცნოთ რამდენად კომფორტული იქნება მოგზაურობა, რადგან დასაჯდომი და საძილე ადგილები თავისთავად მეტყველებს. მოემზადეთ საოცარი თავგადასავლებისთვის და ახალი მოგონებებისათვის, რომლებიც სამუდამოდ გაგრძელდება!

ჭეშმარიტი სიდიადე შიგნიდან მოდის
ERIBA Nova Light

სადაც არ უნდა მიგიყვანოთ თქვენი მოგზაურობა - ERIBA– ს ეს ორი მოდელი ყოველთვის უზრუნველყოფს კომფორტულ კეთილდღეობას და გადაადგილების თავისუფლებას. კომპაქტური ERIBA Feeling გამოირჩევა დაბალი შასით და პოპტოპის სახურავის წყალობით არბილებს ფართო ინტერიერს და სასიამოვნო კლიმატს. ERIBA Nova Light შთაბეჭდილებას ახდენს თავისი გულუხვი თავსახურით. და მისი უკიდურესად დაბალი მკვდარი წონა ნიშნავს, რომ მას შეუძლია ერთი შეხედვით შეუზღუდავი რაოდენობის ბარგის ტარება. კომფორტული დასაჯდომი და საძილე ადგილი გეხმარებათ ისიამოვნოთ დამამშვიდებელი ოცნებებით. თუნდაც ღია თვალებით.

დგას ტრადიციისთვის. მოგზაურობს სტილში
ERIBA Nova

მთები, ზღვა თუ ორივე ერთ მოგზაურობაში? სადაც არ უნდა მიგიყვანოთ გზა, ERIBA Nova– ით მოგზაურობა არის დანიშნულების ადგილი. ჩვენი პოპულარული Premium მოდელების ასორტიმენტი მთლიანად განახლდა თავიდან და უზრუნველყოფს მაქსიმალურ კომფორტს თქვენი თავგადასავლების დაწყებამდეც კი. აღჭურვილობის ორი განსხვავებული ვარიანტის - TREND და AMBIENCE - და მრავალი პერსონალიზაციის ვარიანტის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ გახადოთ თქვენი ქარავანი ისეთივე ინდივიდუალური, როგორც თქვენი დღესასწაული.

ყოველთვის ახლოს

ჩვენ ყოველთვის თქვენს გვერდით ვართ - სადაც არ უნდა იყოთ. მადლობა ჩვენს მკვრივ დილერულ ქსელს, რომელიც მოიცავს 300 -ზე მეტ სერვისს და სავაჭრო პარტნიორს მთელს მსოფლიოში.

ასე რომ, თუნდაც სახლის გადაადგილების შემდეგ ან მოგზაურობისას, თქვენ არასოდეს იქნებით შორს ჩვენი ერთ -ერთი უფლებამოსილი სემინარიდან.


კლასიკური მანქანები ევროპაში

ევროპას უყვარს კლასიკური მანქანები! 25 წელზე უფროსი ასაკის მანქანების რაოდენობა ევროპაში შედარებით მაღალია.
ევროპული გზების ამ კლასიკური მანქანების უმეტესობა გერმანული წარმოშობისაა, მაგალითად მერსედეს-ბენცი. ფოლკსვაგენის კლასიკა ასევე საკმაოდ პოპულარულია, როგორც ხოჭო, არამედ ფოლკსვაგენის ფურგონები და რა თქმა უნდა კარმან გია. ასევე კლასიკური პორშეს მანქანები ჯერ კიდევ კარგად იქცევიან ევროპაში.
გერმანული კლასიკური მანქანების გარდა, თქვენ ასევე ნახავთ უამრავ ფრანგულ კლასიკურ მანქანას ევროპულ გზებზე. ევროპას უყვარს ძველი Citroen მანქანები, მაგალითად 2CV და Traction Avant. თქვენ ასევე იპოვით უამრავ სპეციალურ Peugeot და Renault კლასიკურ მანქანას. ფრანგული მანქანის ბრენდები, როგორიცაა Panhard, Talbot და Bugatti, გაცილებით იშვიათია.


როგორ შევამოწმოთ ავტომობილის ისტორია უფასოდ

ეს სტატია იყო თანაავტორი ბრაიან ჰამბის მიერ. ბრაიან ჰამბი არის Auto Broker Club– ის მფლობელი, სანდო ავტო ბროკერი ლოს ანჯელესში, კალიფორნია. მან დააარსა ავტო საბროკერო კლუბი 2014 წელს ავტომობილებისადმი გატაცების გამო და უნიკალური ნიჭი ავტომობილის დილერის პროცესის მორგებაზე მყიდველის მხარეს. დახურულია 1,400+ გარიგება და მომხმარებელთა შენახვის 90%, ბრაიანის ყურადღება გამახვილებულია მანქანის ყიდვის გამოცდილების გამარტივებაზე გამჭვირვალობის, სამართლიანი ფასების და მსოფლიო დონის მომხმარებელთა მომსახურების გზით.

ამ სტატიაში მოყვანილია 20 ცნობა, რომლებიც შეგიძლიათ იხილოთ გვერდის ბოლოში.

ეს სტატია ნანახია 1,131,859 ჯერ.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში (VHR) არის განცხადება, რომელიც გაცნობებთ ინფორმაციას კონკრეტული ავტომობილის მფლობელობისა და შეკეთების ისტორიის შესახებ. ეს შეიძლება იყოს ძალიან მნიშვნელოვანი ინსტრუმენტი, თუ ნახავთ მეორადი მანქანის შეძენას. ინტერნეტის გამოყენებით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად მიიღოთ ავტომობილის ისტორიის უფასო ანგარიში, მაგრამ ინფორმაცია, რომელიც უფასოდ არის ხელმისაწვდომი, ხშირად საკმაოდ შეზღუდულია. თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ შეაფასოთ შემოკლებული VHR, რომლის მიღება შეგიძლიათ უფასოდ და იპოვოთ ალტერნატიული გზები სრული VHR– ის მისაღებად.


მიიღეთ თქვენი უფასო VIN შემოწმება აქ:


T-34/76 მოდელი 1941 წ

ეს მოდელი 1940 წლის წინა მოდელის მსგავსი იყო. 1941 წლის მოდელის ყველაზე მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება იყო უფრო ეფექტური, გრძელი ლულის მქონე F-34 76.2 მმ-იანი იარაღი. მასობრივი წარმოებისათვის მრავალი კომპონენტი იქნა მონიტორინგის ქვეშ, როგორიცაა იარაღის ახალი სამაგრი, შედუღებული კოშკი ახალი, ერთიანი, ფართო ლუქით და მრავალი სხვა ნაწილი. ერთჯერადი ლუქი შენარჩუნებული იყო წარმოების სიმარტივისთვის, მაგრამ ის მძიმე იყო და ადვილად იკეცებოდა, რის გამოც ყველას შიგნით ხაფანგში. ფაქტობრივად, მას სძულდა ეკიპაჟი (რომელიც განიცდიდა ცუდი კომფორტისა და ცუდი ერგონომიკის გამო), რომელსაც სწრაფად ეძახდნენ “pirozhok ” (ჩაყრილი ფუნთუშა). ძალიან დიდი უკანა გამონაბოლქვი საფარი იყო კიდევ ერთი თვისება, რომელიც დიდხანს არ გაგრძელებულა. კოშკს არ გააჩნდა საკმარისი დაცვა მეთაურისთვის, სპეციალური დანიშნულების ლუქის ან გადასალახი პერისკოპის გარეშე.

T-34 მოდელი 1942 (მარცხნივ) და T-43 (მარჯვნივ) გვერდიგვერდ. T-43 იყო T-34– ის უფრო მძიმე წარმოება, რომლის მიზანია შეცვალოს როგორც KV-1, ასევე T-34. მას ჰქონდა გაცილებით სქელი ჯავშანი, ბრუნვის ბარი და სამკაციანი კოშკი. კურსკის ბრძოლის შემდეგ პროექტი გაუქმდა, რადგან ორივე მობილურობა და ჯავშნის სისქე არასაკმარისი იყო ვეფხვისა და#8217 -ის 88 მმ (3.46 ინ) იარაღით.
ერთ მძიმე, წინ გახსნილ ლუქს ჰქონდა ერთი ხედვის ნაპრალი. უფრო მეტიც, მეთაური ასევე პასუხისმგებელი იყო იარაღის დამიზნებასა და გასროლაზე, ეკიპაჟის ოთხი კაცის გამო. ეს არ გამოსწორებულა სამკაციანი კოშკის T-34/85– ით დანერგვამდე. მოგვიანებით, ბევრ მოდელს ჰქონდა დამატებითი ჯავშანტექნიკა, როგორიცაა T-34E (“ehkranami ” – screened), რათა უპასუხოს გერმანული იარაღის უახლეს განვითარებას. ჯავშანი მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა 1940 წლის მოდელთან შედარებით. დაახლოებით 324 T-34 ’ გადაიარაღდა სპეციალური მაღალი სიჩქარით 57 მმ (2.24 ინ) იარაღით ZiS-4 ან ZiS-4M, T-34/57 სახელწოდებით და გამოიყენეს ტანკებზე მონადირეებად, განსაკუთრებით მოსკოვის ბრძოლა.


შემოთავაზებული კითხვა

თავის წიგნში მანქანები ფილმზე, Giles Chapman გვაძლევს განსხვავებულ მიდგომას ამ საიტის თემაზე.

იმის ნაცვლად, რომ სისტემატურად გადაეღოთ მანქანები თავად ფილმიდან, როგორც ჩვენ აქ ვაკეთებთ, მან დაიწყო ცნობილი მანქანების ტური კინოეკრანებიდან გადაღებული ფოტოების პირადი კოლექციით.

შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ვიპოვით მხოლოდ ძალიან ცნობილ კინო მანქანებს, როგორიც ცნობილი კინო მანქანების ჩვეულებრივ კრებულებშია, მაგრამ წიგნი უფრო საინტერესოა, ვიდრე ის, რადგან ის ასევე მოიცავს ნაკლებად აშკარა მანქანებს, რომლებიც ჯერ კიდევ საკმაოდ მნიშვნელოვანი იყო მათ როლებში. მკითხველს შეუძლია გააკეთოს ახალი აღმოჩენები მაშინაც კი, თუ მან უკვე იცის ბევრი რამ ამ თემაზე.

ამ საიტისგან განსხვავებით, ჩვენ გადავიღეთ კინო მანქანების ისტორია დეტალური ანეკდოტებით, რაც მოგვცემს კარგ დამატებას ან იმ იდეებს, თუ რომელი გვერდები იქნება ნავიგაცია მეტი სურათისთვის და იმავე ფილმის მანქანებისთვის.


გსურთ მეტი ინფორმაცია? Აქეთ, გთხოვთ!

რაიმე შეკითხვა?

გსურთ დაუკავშირდეთ თქვენს MAN კონსულტანტს?

Ზოგადი ინფორმაცია

ქვეყნის სპეციფიკური ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს.

ამ ვებსაიტზე ნაჩვენები მანქანები და პროდუქტები შეიძლება განსხვავდებოდეს ფორმის, დიზაინის, ფერისა და მიწოდების მოცულობის მიხედვით. ზოგიერთი სურათი შეიძლება შეიცავდეს სპეციალურ აღჭურვილობას, აქსესუარებს და დეკორატიულ ელემენტებს, რომლებიც ექვემდებარება დამატებით საფასურს. აღწერილი სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მახასიათებლები და აღჭურვილობა მხოლოდ მაგალითებია და შეიძლება განსხვავდებოდეს, განსაკუთრებით ქვეყნის სპეციფიკის მიხედვით. ნაჩვენები პროდუქტები და მომსახურება შეიძლება არ იყოს ხელმისაწვდომი ყველა ქვეყანაში. ჩვენ ვიტოვებთ უფლებას შევიტანოთ ცვლილებები ნებისმიერ დროს.

ჩვენს ავტომობილებში კონდიცირების სისტემები შეიცავს ფტორს სათბურის გაზებს (R134a / GWP 1,430 1.15 კგ-მდე 1. ექვივალენტი 1.6445 ტ CO2). MAN TGE მანქანების კლასებში N1, M1, N2 და M2 გამოიყენება R1234yf ტიპის გამაგრილებელი საშუალება. გამოყენებული გამაგრილებლის GWP მნიშვნელობა არის 4 (გამაგრილებლის ტიპი R1234yf). ერთი გამაგრილებლის კომპრესორის შემთხვევაში, შევსების რაოდენობა მერყეობს 540 -დან 570 გრამამდე. ორი გამაგრილებელი კომპრესორის შემთხვევაში ისინი განსხვავდება 785 -დან 815 გრამამდე.

MAN eTGE– სთან ერთად გამოიყენება გამაგრილებელი საშუალება R134a. გამოყენებული გამაგრილებლის GWP მნიშვნელობაა 1.430 (გამაგრილებლის ტიპი R134a). შევსების დონე დამოკიდებულია გამაგრილებლის კომპრესორზე და მერყეობს 560 -დან 590 გრამამდე.

დამატებითი ინფორმაცია MAN TGE– სთვის

ჩვენი MAN TGE მანქანები სტანდარტულად აღჭურვილია ზაფხულის საბურავებით. გთხოვთ გადაამოწმოთ ეროვნული რეგულაციები ზამთრის საბურავებთან დაკავშირებით. თქვენი MAN პარტნიორი სიამოვნებით მოგცემთ რჩევას.

საწვავის მოხმარებისა და გამონაბოლქვის განსაზღვრული მონაცემები განისაზღვრა კანონით განსაზღვრული გაზომვის პროცედურების შესაბამისად. 2017 წლის 1 სექტემბრიდან, ზოგიერთი ახალი მანქანა უკვე დამტკიცებულია მსოფლიო ჰარმონიზებული მსუბუქი მანქანების ტესტირების პროცედურის (WLTP) შესაბამისად, უფრო რეალისტური ტესტის პროცედურა საწვავის მოხმარებისა და CO2 ემისიები. ამჟამად ჯერ კიდევ კანონით არის მოთხოვნილი, რომ მიუთითოს NEDC მაჩვენებლები სამგზავრო ტრანსპორტის მანქანებისთვის, სარეგისტრაციო კლასი M1. ახალი მანქანების შემთხვევაში, რომლებიც დამტკიცებულია WLTP– ის მიხედვით, NEDC მნიშვნელობები გამომდინარეობს WLTP მონაცემებიდან. იმ შემთხვევებში, როდესაც NEDC ციფრები მითითებულია როგორც ღირებულების დიაპაზონი, ეს არ ეხება კონკრეტულ ცალკეულ მანქანას და არ წარმოადგენს გაყიდვების შეთავაზების ნაწილს.

დამატებითმა მოწყობილობამ და აქსესუარებმა (დამატებითი ნაწილები, საბურავების სხვადასხვა ფორმატი და სხვა) შეიძლება შეცვალოს ავტომობილის შესაბამისი პარამეტრები, როგორიცაა წონა, მოძრაობის წინააღმდეგობა და აეროდინამიკა. ამინდისა და მოძრაობის პირობებთან და მართვის სტილთან ერთად, მათ ასევე შეუძლიათ გავლენა მოახდინონ საწვავის და ენერგიის მოხმარებაზე, CO2 გამონაბოლქვი და ავტომობილის შესრულების მაჩვენებლები.

ეფექტურობის კლასები აფასებენ მანქანებს სამგზავრო ტრანსპორტისათვის M1 სამგზავრო მანქანის რეგისტრაციით CO- ს მიხედვით2 გამონაბოლქვი ავტომობილის მკვდარი წონის გათვალისწინებით. საშუალო ზომის ავტომობილები კლასიფიცირებულია როგორც D. მანქანები, რომლებიც საშუალოზე მაღალია კლასიფიცირდება როგორც A+, A, B ან C. მანქანები, რომლებიც საშუალოზე დაბალია კლასიფიცირდება როგორც E, F ან G.


Უყურე ვიდეოს: Renault UE 57 - Самый маленький танк игры - Гайд (თებერვალი 2023).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos