ახალი

მატილდა MK I / Mk II

მატილდა MK I / Mk II


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

მატილდა MK I / Mk II

"ქვეითი ტანკის" იდეა პირველად გაჩნდა 1934 წლის აპრილში, როდესაც შემოთავაზდა ტანკის იდეა, რომელსაც კარგად შეეძლო ქვეითებთან მუშაობა. ეს იყო ძირითადად პირველი მსოფლიო ომის ტანკების როლი - სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც საკმარისად ნელი იყო ქვეითებისთვის, რათა გაეძლო და უზრუნველყო მძიმე ცეცხლის ძალა და დაცვა. ეს კონცეფცია სერიოზულად იყო გაუმართავი, როგორც ამას მოგვიანებით მოვლენები აჩვენებდნენ. ხარჯების შესამცირებლად A11, როგორც მატილდა იყო ცნობილი, ძალიან მარტივი იყო Ford V8 ძრავით და ვიკერსის მსუბუქი ტანკებით ადაპტირებული კომპონენტებით. აქედან 140 აშენდა 1940 წელს, როდესაც წარმოება შეწყდა.

ეს Mk I ატარებდა მხოლოდ .50 cal ტყვიამფრქვევს და ამ შეზღუდულმა შეიარაღებამ განაპირობა MK II ან A12 ქვეითი ტანკის შემუშავება, რომელიც შეიქმნა 1936 წლის ნოემბერში 1938 წლის აპრილისთვის მომზადებული იმიტირებით. მატილდა II- ის მთლიანი გამომუშავება იყო 2,987 იმ დროს, როდესაც წარმოება შეწყდა 1943 წელს. მიუხედავად იმისა, რომ ადვილი არ იყო მასობრივი წარმოება და ძალიან ნელი MK II– ს ძალიან მძიმე ჯავშანტექნიკა პრაქტიკულად იმუნიტეტს უწევდა ტანკსაწინააღმდეგო იარაღს 1941 წლის შუა რიცხვებში გერმანული 88 მმ – იანი იარაღის მოსვლამდე და მატილდა დედოფლად აქცია. უდაბნო დასავლეთ უდაბნოს კამპანიებში ლიბიაში 1940 წელს.

(მონაცემები არის MKII– სთვის)
წონა; 26.5 ტონა
Მაქსიმალური სიჩქარე; 15 mph (24 კმ/სთ)
ეკიპაჟი; 4
მანძილი 169 მილი (256 კმ)
იარაღი; 1x 2 pdr, 1x Besa MG.


მატილდა I (ტანკი)

ის სატანკო, ქვეითი, Mk I, მატილდა I (A11) [2] იყო მეორე მსოფლიო ომის ბრიტანული ქვეითი ტანკი. მიუხედავად იმისა, რომ იყო ნელი, მჭიდრო და შეიარაღებული მხოლოდ ერთი ტყვიამფრქვევით, მატილდა I– მა მიაღწია გარკვეულ წარმატებებს საფრანგეთის ბრძოლაში 1940 წელს, მისი მძიმე ჯავშნის გამო, რომელიც იყო მტკიცებულება სტანდარტული გერმანული ტანკსაწინააღმდეგო იარაღის წინააღმდეგ. თუმცა, ის არსებითად უსარგებლო იყო თავდასხმის თვალსაზრისით, რადგან მისმა სუსტმა შეიარაღებამ ის უკბილო გახადა მტრის ჯავშანტექნიკის წინააღმდეგ ბრძოლაში, ხოლო ტანკი მოძველებული იყო, სანამ ის ექსპლუატაციაში შევიდოდა. [3] [4] საფრანგეთის ბრძოლა იყო ერთადერთი შემთხვევა, როდესაც მატილდას ვნახე ბრძოლა. [4] ტანკი იაფად აშენდა, რადგან ბრიტანეთის მთავრობას სურდა თითოეული ტანკი აშენებულიყო ძალიან შეზღუდული ბიუჯეტით მეორე მსოფლიო ომის დაწყებამდე. [4] ეს არ უნდა იყოს დაბნეული გვიანდელ (უფრო წარმატებულ) მოდელ ტანკთან, ქვეითი Mk II (A12), ასევე ცნობილი როგორც "მატილდა II", რომელმაც მიიღო "მატილდას" სახელი მას შემდეგ, რაც მატილდა I გაიყვანეს საბრძოლო სამსახური 1940 წელს. ისინი სრულიად განსხვავებული დიზაინი იყო.


განვითარების ისტორია

ქვეით ტანკსა და კრეისერებს შორის განხეთქილება წარმოიშვა პირველი მსოფლიო ომის განყოფილებაში პირველ ბრიტანულ მძიმე ტანკებსა და უფრო სწრაფ Whippet საშუალო მარკ A- ს და მის მემკვიდრეებს საშუალო მარკ B და საშუალო მარკ C. შუალედში, ბრიტანული სატანკო ექსპერიმენტები საერთოდ მოჰყვა ამ ძირითად კლასიფიკაციებს, რომლებიც შედგნენ საერთო დოქტრინის შემადგენლობაში გენერალ-მაიორ პერსი ჰობარტის მუშაობით და კაპიტან ბ.ჰ. გავლენით. ლიდელ ჰარტი.

1934 წელს ჰობარტმა, მაშინდელმა "ინსპექტორმა, სამეფო სატანკო კორპუსმა", ქაღალდზე გამოაქვეყნა ორი ალტერნატივა ტანკისთვის ქვეითთა ​​მხარდასაჭერად. ერთი იყო ძალიან მცირე, მძიმედ ჯავშანტექნიკა, ტყვიამფრქვევით შეიარაღებული მოდელი, რომელიც დიდი რაოდენობით გამოვიდოდა მტრის თავდაცვის დასაძლევად. მეორე იყო უფრო დიდი მანქანა ქვემეხებით, ასევე ტყვიამფრქვევით და მძიმე ჯავშანტექნიკით მტრის საველე არტილერიის წინააღმდეგ. [9] ვიკერსმა შეიმუშავა ტანკი გენერალური შტაბის სპეციფიკაციით, რომელიც დაფუძნებულია პირველ ვარიანტზე, როგორც A11 მატილდა. სამხედრო ფინანსების შეზღუდვის ფარგლებში, იარაღის გენერალ-ოსტატი ჰიუ ელესი წავიდა პატარა ტყვიამფრქვევის ტანკზე და უფრო დიდი ქვემეხებით შეიარაღებული ვერსია არ გაგრძელებულა. [10] ეს მოთხოვნა გადაეცა ვიკერს-არმსტრონგსს, რომელსაც ჰქონდა პროტოტიპი (A11E1), მაგრამ ჯავშანტექნიკა მიმდინარე ტანკსაწინააღმდეგო იარაღის წინააღმდეგ მზად იყო 1936 წლის სექტემბერში. [9]

ვულკანმა მიიღო კონტრაქტი ორი ხის მაკეტის და ორი რბილი ფოლადის პროტოტიპის შესახებ 1936 წლის ნოემბერში. პირველი მაკეტი გადაეცა 1937 წლის აპრილში და A12E1 პროტოტიპი 1938 წლის აპრილში. პროტოტიპები შესანიშნავი აღმოჩნდა 1000 მილის მანძილზე (1,600 &# 160 კმ) ტესტი, რის შედეგადაც მოხდა მხოლოდ რამდენიმე ცვლილება გადაცემათა კოლოფის, შეჩერების და გაგრილების გასაუმჯობესებლად. როდესაც ომი გარდაუვალი იყო, მატილდა II– ის წარმოება შეუკვეთა და მატილდა I– ის წარმოება შეწყდა. პირველი შეკვეთა გამოქვეყნდა ცდების დასრულებისთანავე, 140 -ით ვულკანიდან 1938 წლის ივნისში. [14]


ARV Mk. მე

მკ. I Churchill ARV გამოჩნდა 1942 წელს. ეს საწყისი მოდელი ემყარებოდა ჩერჩილ მკ. მე და მკ. II თავდაპირველად, ჩერჩილის ორივე ტიპს ჰქონდა ერთი და იგივე კოშკი და 2 ფუნტიანი (40 მმ) იარაღი. განსხვავება ის იყო, რომ მკ. მე გამოვხატე მშვილდ-საყრდენი 3 ჰაუბიცში, ხოლო მკ. II ეს შეიცვალა BESA 7.92 მმ ტყვიამფრქვევით.

ARV Mk– სთვის ანუ, აღდგენის მანქანად გადაქცევა შედარებით მარტივი იყო, რადგან ერთადერთი მნიშვნელოვანი მოდიფიკაცია იყო კოშკის მოხსნა. ეს საშუალებას აძლევდა უფრო მეტი ადგილი გამოსაყენებელი აღჭურვილობისთვის. უბრალო, არაღრმა კონუსური კოშკი & უკეთესი სიტყვის გამო – აშენდა კოშკის რგოლზე, რომელშიც ჩაშენებულია დიდი მართკუთხა ლუქი. ეს კოშკი ხშირად გამოიყენებოდა საბუქსირე კაბელების შესანახად, რომლებიც მის გარშემო თავისუფლად იყო გახვეული. ასევე ამ "კოშკზე" იყო დამონტაჟებული ორი .303 ბრენის მსუბუქი ტყვიამფრქვევები საზენიტო სადგურზე. ყუთისებრი, უფრო კუთხოვანი ბალიშები ასევე დამონტაჟდა უსაქმურ და ჯაგრის ბორბლებზე, შეცვალეს იარაღის ტანკების სტანდარტული მომრგვალებული ბალიშები.

Mk I ARV უბიძგებს ჩერჩილ Mk. II 45 ტონიანი Tracked Recovery Trailer– ის თავზე. ეს მისაბმელი აშენდა ბულტონ-პოლის მიერ და გამოირჩეოდა 4 არაძრავიანი ოროლოს ბილიკით, ჯავშანტექნიკის განყოფილებით. ასევე გაითვალისწინეთ მატილდა II ფონზე. ფოტო: felixshara.com

აღდგენის მოწყობილობა მკ -ზე. მე შედგებოდა A- ჩარჩოს ჯიბისაგან, რომლის ტევადობა იყო დაახლოებით 7.5 ტონა (7.6 ტონა), რომლის დამონტაჟებაც შესაძლებელი იქნებოდა კორპუსის წინა ან უკანა ნაწილზე, თვალის ჩამორჩენის საშუალებით. იგი გამაგრებული იყო კორპუსზე მაღალი დაძაბულობის კაბელის სიგრძის საშუალებით. ჯიბს არ გამოუყენებია ძარღვის ხაზი, არამედ ის გამოიყენებოდა ბლოკთან და დამჭერებთან ან ჯაჭვის ამწეთან ერთად, რომელთაგან რომელიმე გადატანილი იქნებოდა ARV– ზე. ჯიბი გამოიყენებოდა ძრავის ლიფტებისა და სხვა მსუბუქი ლიფტების დასახმარებლად. ARV– ს აღდგენის მთავარი მეთოდი იყო ძრავის ნედლი ბრუნვა. მანქანა აღჭურვილი იყო საკინძით, რათა ხელი შეეწყო ჩერჩილების ან სხვა ჯავშანმანქანების გადასატანად. როდესაც არ იყო გამოყენებული, ჯიბეც და დრაივიც გადატანილი იყო კორპუსზე.

სამკაციანი ეკიპაჟი მართავდა მანქანას, რომელიც შედგებოდა მძღოლისგან, მშვილდოსნისგან (მშვილდდამოკიდებული BESA ტყვიამფრქვევი დარჩა ARV– ზე) და მეთაურისგან. სამივე კაცი იქნებოდა REME ინჟინერი. კოშკის ნაკლებობა ასევე უზრუნველყოფდა საკმარის ადგილს ნებისმიერი ტანკის ეკიპაჟის გადასაყვანად.

ჩერჩილი ARV Mk. მე A27L კენტავრთან ერთად. ყურადღება მიაქციეთ ჯაჭვის ამწეს, რომელიც გამოიყენება ჯიბის ბოლოს და კოლოფიანი ბორბლები. ფოტო: felixshara.com


მატილდა II

დიზაინი დაიწყო როგორც A12 სპეციფიკა 1936 წელს, როგორც იარაღით შეიარაღებული კოლეგა პირველი ბრიტანული ქვეითი სატანკო, მანქანა და#8197 იარაღი შეიარაღებული, ორკაციანი A11 ქვეითი და#8197 ტანკი და#8197 მარკი და#8197I. მარკ I ასევე ცნობილი იყო როგორც მატილდა, ხოლო უფრო დიდი A12 თავდაპირველად ცნობილი იყო როგორც მატილდა II ან მატილდა უფროსირა მარკ I მიატოვეს 1940 წელს და მას შემდეგ A12 თითქმის ყოველთვის ცნობილი იყო უბრალოდ როგორც "მატილდა".

თავისი მძიმე ჯავშნით, მატილდა II იყო შესანიშნავი ქვეითი სატანკო ტანკი, მაგრამ გარკვეულწილად შეზღუდული სიჩქარითა და შეიარაღებით. ეს იყო ერთადერთი ბრიტანული ტანკი, რომელიც ემსახურებოდა ომის დაწყებიდან ბოლომდე, თუმცა ის განსაკუთრებით ასოცირდება ჩრდილოეთ და#8197 აფრიკის და#8197 კამპანიასთან. მხოლოდ ორი იყო ხელმისაწვდომი 1939 წელს მეორე მსოფლიო ომის დაწყებისთანავე. [8] იგი შეიცვალა წინა ხაზის უფრო მსუბუქი და ნაკლებად ძვირადღირებული ქვეითთა ​​და#8197Tank  Mk  III   ვალენტინობის დასაწყისი 1941 წლის ბოლოს.


საბრძოლო ისტორია

ფრანგული კამპანია 1940 წელს

მატილდა პირველად საბრძოლოდ გამოიყენა მე -7 სამეფო სატანკო პოლკმა საფრანგეთში 1940 წელს. დანაყოფის მხოლოდ 23 ტანკი იყო მატილდა II, დანარჩენი ბრიტანული ქვეითი ტანკი საფრანგეთში იყო A11 მატილდა. [27] მისი 2 ფუნტიანი იარაღი შედარებული იყო სხვა სატანკო იარაღებთან 37-დან 45-მდე და#160 მმ დიაპაზონში. ჯავშნის სისქის გამო, იგი დიდწილად იმუნიტეტი იყო, მაგრამ არა შეუმჩნეველი, გერმანიის ტანკების იარაღისა და ტანკსაწინააღმდეგო იარაღის მიმართ საფრანგეთში. [28] გერმანელებმა აღმოაჩინეს 88   მმ საზენიტო იარაღი იყო ერთადერთი ეფექტური საწინააღმდეგო ღონისძიება. 1940 წლის 21 მაისის არრასთან განხორციელებულ კონტრშეტევაში ბრიტანულმა მატილდა II– მ (და მატილდა ის) შეძლეს მოკლედ შეაფერხეს გერმანიის პროგრესი, მაგრამ, მხარდაჭერის გარეშე, მათ განიცადეს დიდი ზარალი. ყველა მანქანა, რომელიც გადაურჩა ბრძოლას დუნკერკის გარშემო, მიტოვებული იყო, როდესაც BEF– ის ევაკუაცია განხორციელდა.

ჩრდილოეთ აფრიკა 1940-1942 წლებში

1942 წლის დასაწყისამდე, ჩრდილოეთ აფრიკის ომში, მატილდა აღმოჩნდა ძალიან ეფექტური იტალიური და გერმანული ტანკების წინააღმდეგ, თუმცა დაუცველი უფრო დიდი კალიბრის და საშუალო კალიბრის ტანკსაწინააღმდეგო იარაღის მიმართ.

1940 წლის ბოლოს, ოპერაციის დროს Კომპასი, ბრიტანეთის მე -7 ჯავშანტექნიკის დივიზიის მატილდასმა კატასტროფა გამოიწვია ეგვიპტეში იტალიურ ძალებს შორის. იტალიელები აღჭურვილნი იყვნენ L3 ტანკეტებით და M11/39 საშუალო ტანკებით, რომელთაგან არცერთს არ ჰქონდა შანსი მატილდას წინააღმდეგ. იტალიელმა მებრძოლებმა უნდა გაარკვიონ, რომ მატილდა არ იყო საარტილერიო ფართო ასორტიმენტის მიმართ. მატილდასმა გააგრძელა იტალიელების დაბნეულობა, რადგან ბრიტანელებმა ისინი გააძევეს ეგვიპტიდან და შევიდნენ ლიბიაში ბარდია და ტობრუკის ასაღებად. ჯერ კიდევ 1941 წლის ნოემბერში, გერმანიის ქვეითი საბრძოლო ცნობები აჩვენებს მატილდას წინააღმდეგ ცუდად აღჭურვილი ქვეითთა ​​იმპოტენციას. [29]

საბოლოოდ, სწრაფი მანევრის ომში, რომელსაც ხშირად იყენებდნენ ჩრდილოეთ აფრიკის ღია უდაბნოში, მატილდას დაბალი სიჩქარე და არასანდო მართვის მექანიზმი გახდა მთავარი პრობლემა. კიდევ ერთი დაბრკოლება იყო მაღალი ასაფეთქებელი ჭურვის არარსებობა (შესაბამისი ჭურვი არსებობდა, მაგრამ არ იყო გაცემული). როცა გერმანული აფრიკის კორპუსი ჩავიდა ჩრდილოეთ აფრიკაში, 88 მმ-იანი საზენიტო იარაღი კვლავ შემოვიდა სამსახურში მატილდას წინააღმდეგ, რამაც მძიმე დანაკარგები გამოიწვია ოპერაციის დროს Საბრძოლო ნაჯახი, როდესაც სამოცი ოთხი მატილდა დაიკარგა. უფრო მძლავრი 50 მმ Pak 38 ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი და 75 მმ Pak 40 ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი ასევე წარმოადგენდა საშუალებას გერმანელ ქვეითებს საბრძოლო მოედნებზე მატილდას ტანკების ჩართვისთვის. მიუხედავად ამისა, ოპერაციის დროს ჯვაროსანი 1 -ლი და 32 -ე არმიის სატანკო ბრიგადების მატილდას ტანკები მნიშვნელოვან როლს ასრულებდნენ ტობრუკიდან გარღვევაში და ბარდიას ღერძის ციხის აღებაში. [30] ოპერაცია გადაწყვიტეს ქვეითმა ტანკებმა, მას შემდეგ, რაც კრეისერ ტანკი აღჭურვილი იქნა მე -7 ჯავშან დივიზიით, რათა გადალახოს ღერძის სატანკო ძალები ღია უდაბნოში. [31]

როგორც გერმანულმა არმიამ მიიღო ახალი ტანკები უფრო მძლავრი იარაღით, ასევე უფრო მძლავრი ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი და საბრძოლო მასალა, მატილდა ნაკლებად ეფექტური აღმოჩნდა. აფრიკაკორპსის მიერ ჩატარებულმა საცეცხლე ტესტებმა აჩვენა, რომ მატილდა დაუცველი გახდა რიგი გერმანული იარაღისათვის ჩვეულებრივ საბრძოლო მოედნებზე. [32] კოშკის მცირე ზომისა და მასში იარაღის დაბალანსების აუცილებლობის გამო, მატილდას აღორძინება, უფრო ფართო ბორცვის შეცვლის გარეშე, არაპრაქტიკული იყო. იყო მინიმუმ ერთი შემთხვევა, როდესაც A24/A27 კრეისერის სატანკო სერიის კოშკი დამონტაჟდა მატილდაზე, რაც 6 კილოგრამის დამონტაჟების საშუალებას იძლეოდა. ვინაიდან მატილდას კოშკის ბეჭდის ზომა იყო 54 და#160 ინჩი (1.37 მ) A27– ის 57 და#160 ინჩის წინააღმდეგ, ეს გამოიწვევდა კოშკის რგოლის გადიდებას, მკვეთრ ზომას, ან უფრო სავარაუდოა, რომ უფრო დიდი კოშკის ბეჭედი დაეტოვებინა კორპუსზე. რა უკეთესი გამოსავალი შეიძლებოდა ყოფილიყო, რადგან ჩერჩილ მარკ III თავისი 54 და#160 ინჩიანი ბურუს ბეჭდით შეიარაღებული იყო 6 ფუნტიანი იარაღით. [33] მისი წარმოება ასევე გარკვეულწილად ძვირი ღირდა. ვიკერსმა შემოგვთავაზა ალტერნატივა, ვალენტინობის სატანკო, რომელსაც ჰქონდა იგივე იარაღი და ჯავშნის დაცვის მსგავსი დონე, მაგრამ უფრო სწრაფი და იაფი შასიზე, რომელიც გამომდინარეობდა მათი "მძიმე კრეისერის" ტანკიდან. ვალენტინობის მოსვლისთანავე 1941 წლის შემოდგომაზე, ბრიტანეთის არმიამ მატილდა თანდათანობით გააუქმა გაფუჭების გზით, დაკარგული მანქანები აღარ შეცვლილა. ელ ალამენის ბრძოლის დროს (1942 წლის ოქტომბერი), რამდენიმე მატილდა მსახურობდა, ბევრი კი დაიკარგა ოპერაციის დროს ჯვაროსანი და შემდეგ გაზალას ბრძოლები 1942 წლის ზაფხულის დასაწყისში. დაახლოებით ოცდახუთი მონაწილეობა მიიღო ბრძოლაში ნაღმების გასასუფთავებლად, მატილდა მორიელი ნაღმების გაფრქვევის ტანკები.

მცირე კამპანიები

1941 წლის დასაწყისში, მატილდას მცირე რაოდენობა გამოიყენეს აღმოსავლეთ აფრიკის კამპანიის დროს, კერენის ბრძოლაში. თუმცა, აღმოსავლეთ აფრიკის მთიანმა რელიეფმა არ დაუშვა B ესკადრის მე -4 სამეფო სატანკო პოლკის ტანკები იყოს ისეთივე ეფექტური, როგორც მე -7 სამეფო სატანკო პოლკის ტანკები ეგვიპტეში და ლიბიაში.

მე -7 RTR– ის რამდენიმე მატილდა იყო კრეტაზე გერმანიის შემოსევის დროს და ყველა მათგანი დაიკარგა. [34]

წყნარი ოკეანის თეატრი

წყნარ ოკეანეში იაპონურ ძალებს აკლდათ მძიმე ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი და მატილდა დარჩა სამსახურში ავსტრალიის რამდენიმე პოლკის ავსტრალიის მე -4 ჯავშანსატანკო ბრიგადაში, წყნარი ოკეანის სამხრეთ-დასავლეთ ზონაში. მათ პირველად ნახეს აქტიური სამსახური ჰუონის ნახევარკუნძულის კამპანიაში 1943 წლის ოქტომბერში. მატილდა II ტანკები დარჩნენ მოქმედებაში ომის ბოლო დღემდე უევაკის, ბუგენვილისა და ბორნეოს კამპანიებში, რამაც მატილდა ერთადერთი ბრიტანული ტანკი გახადა, რომელიც მუშაობდა მთელი მსოფლიო ომი. [3]

საბჭოთა გამოყენება

წითელმა არმიამ მიიღო სსრკ -ში გაგზავნილი 1.084 მატილდადან 918. [3] საბჭოთა მატილდას მოქმედება დაიწყო მოსკოვის ბრძოლაში და გახდა საკმაოდ გავრცელებული 1942 წლის განმავლობაში. გასაკვირი არაა, რომ ტანკი აღმოჩნდა ძალიან ნელი და არასაიმედო. ეკიპაჟები ხშირად ჩიოდნენ, რომ თოვლი და ჭუჭყი გროვდებოდა "ქვედაკაბის" პანელების უკან, რაც აჩერებდა შეჩერებას. შენელებამ და მძიმე ჯავშანტექნიკამ ისინი შეადარა წითელი არმიის KV-1 მძიმე ტანკებს, მაგრამ მატილდას არსად ჰქონდა KV– ს ცეცხლის ძალა. საბჭოთა კავშირის მატილდების უმეტესობა დაიხარჯა 1942 წლის განმავლობაში, მაგრამ რამდენიმე მათგანი მუშაობდა 1944 წელს. საბჭოთა კავშირმა შეცვალა ტანკები ბილიკებზე შედუღებული ფოლადის ნაწილების დამატებით, რათა უკეთ დაეჭირა. [3]


ქვეითი სატანკო, მკ II, მატილდა II

მანამდეც კი ქვეითი სატანკო, Mk I, მატილდა სერიულ წარმოებაში შევიდა, უფრო მძლავრი შეიარაღება ვიდრე ერთი ტყვიამფრქვევი უკვე იგეგმებოდა. იმის გამო, რომ მატილდა I– ის წამყვანი მატარებელი ზედმეტად დაძაბული იქნებოდა უფრო დიდი კოშკის დამატებითი წონის გამო ქვეითი სატანკო, მკ II, მატილდა II იყო შემუშავებული. მატილდა II გადაიდო, ჯერ მექანიკურ კომპონენტებთან მიწოდების პრობლემების გამო, მოგვიანებით კი ტექნიკურად მომთხოვნი ჯავშნის ჩამოსხმის გამო. შედეგად, 1937 წლის აპრილში პირველი პროტოტიპის შეკვეთის დღიდან და 1939 წლის სექტემბერში გერმანიის პოლონეთში შეჭრიდან, მხოლოდ ორი წარმოების მოდელი იქნა დამზადებული.

როდესაც გერმანია შეიჭრა საფრანგეთში 1940 წლის მაისში, ბრიტანეთის საექსპედიციო ძალების მე -7 სამეფო სატანკო პოლკში საფრანგეთში იყო 23 მატილდა II, 27 მატილდა I და 7 მსუბუქი ტანკი, Mk VIს. სანამ 1940 წლის 17 მაისს საფრანგეთში ჩავიდა ბრიტანული გამაგრება, მატილდა II იყო ერთადერთი ტანკი BEF– ში, რომელიც შეიარაღებული იყო ტყვიამფრქვევზე მეტით.

თეატრმა, რომელმაც მატილდა II- ს სახელი დაიმსახურა, ასევე მეტსახელი უდაბნოს დედოფალი, იყო ჩრდილოეთ აფრიკისთვის ბრძოლის დროს. თავისი სქელი ჯავშნით, მატილდა II 1941 წელს გერმანული სატანკო იარაღის მიმართ ფაქტობრივად შეუმჩნეველი იყო. 5 სმ Kw K L/42 საქართველოს Pz Kpfw III, უდაბნოში ყველაზე გავრცელებული გერმანული ტანკი, მხოლოდ მატილდა II- ის უკანა ჯავშნის შეღწევას შეძლებდა და მხოლოდ 100 მეტრის მანძილზე. შედარებით მწირი Pzgr- ის გამოყენებაც კი. 40 APCR საბრძოლო მასალა, უკანა ჯავშანს შეეძლო შეაღწია მხოლოდ 500 მეტრზე (უდაბნოში ჩართვის საშუალო დიაპაზონზე ნაკლები), და კიდევ უფრო ახლო მანძილზე სქელი მხარისა და შუბლის ჯავშნისათვის. უფრო გრძელი ლულაც კი 5 სმ Kw K L/60 Pz Kpfw III ავსუს. L– ს შეეძლო მხოლოდ მატილდა II– ის ფრონტალური ჯავშნის შეღწევა Pzgr– ის გამოყენებით. 40 და მხოლოდ ერთ კილომეტრში. თავის მხრივ, მატილდა II– ს შეეძლო ჩაერთო ადრეული Pz Kpfw III– ის ერთ კილომეტრზე მეტის მანძილზე, რაც მთლიანად განადგურებდა გერმანულ ტანკებს აფრიკული კამპანიის პირველ წელს. გრძელი ლულის ჩამოსვლამდე Pz Kpfw IV 1942 წელს ცნობილი იყო ერთადერთი გერმანული იარაღი, რომელსაც შეეძლო საიმედოდ დაეჭირა მატილდა II 8,8 სმ ფლაკი საზენიტო იარაღი, ტანკსაწინააღმდეგო საბრძოლო მასალის გამოყენებით.

აფრიკული კამპანიის დროს, 2 პდრ იარაღი მოძველდა გერმანული ტანკების მზარდი ჯავშანტექნიკის წინააღმდეგ. ვიწრო კოშკის რგოლის გამო, შეუძლებელი იყო უფრო მძლავრი 6 პდრის დაყენება. სამაგიეროდ, დადასტურებული მატილდას შასი გამოიყენებოდა რამდენიმე საინჟინრო ვარიანტისთვის, მათ შორის მატილდა მორიელის ნაღმების გამწმენდი ავზი (მოგვიანებით დამონტაჟდა ქვეითი სატანკო, Mk III, ვალენტინი, ასევე მანქანა დანგრევის საფასურის, ხიდისა და თხრილის გადაკვეთისათვის.


ფაილის ისტორია

დააწკაპუნეთ თარიღზე/დროზე ფაილის სანახავად, როგორც ეს იმ დროს გამოჩნდა.

თარიღი/დრომინიატურაზომებიმომხმარებელიკომენტარი
მიმდინარე09:14, 13 დეკემბერი 2011340 × 205 (27 კბ) ჯონ კომონსი (განხილვა | წვლილი)

თქვენ არ შეგიძლიათ გადაწეროთ ეს ფაილი.


მატილდა I

მატილდა I (službeno eng. ქვეითი სატანკო მარკი I მატილდა I) je bio britanski pješadijski tenk projektovan između dva svjetska rata. Prvi je britanski tenk kojem je bila uloga bliska podrška i djelovanje s pješadijom.

John Carden je projektovao tenk, dok ga je Vickers proizvodio od aprila 1937. godine. Prilikom projektovanja najveće ograničenje je bila cijena primjerka, jer je zahtjev britanskog ministarstva bio da bude jeto jeftiniji. Do 1940. godine činili su veći dio opreme 1. tenkovske brigade u Francuskoj. Maksimalna brzina tenka je bila 13  km/h zato seto se u to vrijeme smatralo da pješadijski tenkovi trebaju pratiti pješadiju što znači da ne trebaju imati brzinu veću od brzine ljudskog hoda. Kako bi se smanjila cijena proizvodnje tenk je konstruisan vrlo jednostavno. Ugrađivan je konvencionalni motor Ford V8 i transmisija, dok su ostali dijelovi pogona preuzeti sa Vickersovih lahkih tenkova. Gotovo cijeli tenk je napravljen spajanjem čeličnih ploča zakivanjem osim kupole koja je lijevana. ავგუსტა 1940. godine proizvedeno je ukupno 140 primjeraka. Ώ ] ΐ ]

Iako je bio jeftin i pouzdan tenk, ubrzo je postao nadjačan i beskoristan na bojnom polju. Korišten je u samom početku Drugog svjetskog rata, a kasnije samo u svrhu treninga posada.


Უყურე ვიდეოს: Обзор Matilda Mk II - Британская каракатица. War Thunder. (სექტემბერი 2022).


კომენტარები:

  1. Shakir

    Remarkable, and the alternative?

  2. Arawn

    აღსანიშნავია, რომ ეს არის ძალიან ღირებული მონეტა

  3. Seumas

    What necessary words ... Great, remarkable thought

  4. Bryan

    Bomb



დაწერეთ შეტყობინება

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos