ახალი

რატომ არ იყო იაპონური ესკორტი ხომალდები ბისმარკის ზღვის ბრძოლაში?

რატომ არ იყო იაპონური ესკორტი ხომალდები ბისმარკის ზღვის ბრძოლაში?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ბისმარკის ზღვის ბრძოლის დროს, მოკავშირეთა ქვედანაყოფებმა განახორციელეს საჰაერო თავდასხმები, რამაც იაპონური ფლოტის თითქმის განადგურება გამოიწვია. მე მესმის მიზეზები, რის გამოც მოკავშირეები იღებენ ასეთ წარმატებას, კერძოდ:

  • მოლოდინი რადიოსმიღების და კოდების ამომრთველების დახმარებით
  • ახალი ტაქტიკა ნავებზე საჰაერო თავდასხმების ეფექტურობის გასაზრდელად (დაბალი დონის შეტევები)

თუმცა მე არ მესმის, რატომ გაუშვეს იაპონელებმა თავიანთი ძალები მხოლოდ 8 გამანადგურებლით (100 თვითმფრინავის გარდა) ესკორტის სახით? ფლოტის გზის გათვალისწინებით, მოკავშირეთა ფლოტების მხრიდან არ ყოფილა მძიმე საზღვაო საფრთხეები (გზა შორს იყო ჩრდილოეთით). მაგრამ იაპონელებმა იცოდნენ, რომ მათ საჰაერო თავდასხმები ემუქრებოდათ, რატომ არ გააკეთეს ისინი:

  • კოლონასთან ერთად გაგზავნეთ მეტი გამანადგურებელი? შესაძლოა მათ არც ისე ბევრი ჰქონდათ დარჩენილი, რადგან იმ მომენტში არ იყო დიდი საზღვაო ბრძოლა
  • კრეისერების გაგზავნა, ან თუნდაც საბრძოლო ხომალდების გაგზავნა? Truk– ში მათ ჯერ კიდევ ჰქონდათ რეზერვები (კონგო…)

უფრო დიდი გემების გულწრფელად შეყვანა მათთვის საკმაოდ დებილი იქნებოდა, რადგან ომში ადრეულმა მოვლენებმა უკვე აჩვენა, რომ მძიმე გემები იდგნენ იქვე, მასიური საჰაერო ძალების წინააღმდეგ, ხოლო მოკავშირეები (როგორც ეს დღესვე ნათლად გამოჩნდა) ბევრი სახმელეთო საჰაერო აქტივი ამ ტერიტორიაზე.

როგორც ჩანს, იაპონური გეგმა იყო მცდელობა შემოპარვა ჯარები შევიდა ლაში, ნაცვლად იმისა, რომ ლოგიკური მარშრუტი აიღეს დასავლეთისაკენ მადანგისკენ (გაცილებით ლოგიკური გონივრული სადესანტო სამიზნე), შემდეგ კი მოუხვიეს სამხრეთისაკენ და ბოლო მომენტში გაიქცნენ ლაესთან.

პრობლემა ის არის, რომ მათ არ იცოდნენ, რომ მათი კოდები დაირღვა, ამიტომ რაიმე სახის ორგანიზებული მოტყუების მოხსნის შანსი არ იყო დიდი. მოკავშირეებმა იცოდნენ, რომ კოლონა მოდიოდა, იცოდნენ, რომ ბრუნდებოდა მომავალი და არ დაკარგავენ თავიანთ საჰაერო აქტივებს არასწორი მიმართულებით ძებნისას, როგორც ამას იაპონელები იმედოვნებდნენ.

მაგრამ იდეალურ ვითარებაშიც კი, ეს გეგმა ემყარებოდა ძებნას მოკავშირე საჰაერო ეკრანის დაკარგვისას, როდესაც მათ გადაუხვიეს სამხრეთს. რომ ჰქონდეთ მუშაობის დიდი იმედი, მათ ნამდვილად არ შეეძლოთ ბევრი თვალსაჩინო უფრო დიდი გემის ჩადენა. ცალკეული გემების გამოტოვება შესაძლებელია თვითმფრინავით, მაგრამ უფრო დიდი ხომალდები უფრო ადვილი შესამჩნევია და ყოველი დამატებული ხომალდის დამატება ზრდის ერთ -ერთი მათგანის დანახვის შანსს.


Tl; dr ვერსია არის მაშინ, როდესაც ტრუკში იყო ძლიერი ზედაპირული ძალა, იაპონიის საზღვაო ძალები ძალიან თხელი იყო და ძალიან კარგად იცოდნენ, რომ მათ არ შეეძლოთ დანაკარგების შეცვლა. ისინი იბრძოდნენ ახალი გვინეის, სოლომონის კუნძულების და ალეუტების ირგვლივ, ასევე გაუმკლავდნენ მოკავშირეთა წყალქვეშა ნავების მზარდ კამპანიას. ის, რაც დარჩა IJN- ის შემტევი ძალისგან, არ უნდა განადგურდეს ნელი ტრანსპორტის თანხლებით, მოკავშირეთა მძიმე საჰაერო თავდასხმის დროს.

მოდით შევხედოთ რა მძიმე დანაყოფები იყო ხელმისაწვდომი ოპერაციისთვის.

საბრძოლო ხომალდები

გაითვალისწინეთ, რომ იაპონური "საბრძოლო ხომალდები" უმეტესად გარდაიქმნენ პირველი მსოფლიო ომის საბრძოლო კრეისერებზე. განახლებების მიუხედავად, ისინი ჩაიძირა, მშრალი, მოძველებული ან სასოწარკვეთილად გადაკეთდა ჰიბრიდულ მატარებლებად. ორი ნაგატო, ნამდვილი საბრძოლო ხომალდი, მაგრამ 1920 -იანი წლების რთველი იყო იაპონიაში 4500 კილომეტრის მოშორებით. იამატო და მუსაში ხელმისაწვდომი იყო Truk– ში, მაგრამ ისინი არ ემუქრებოდნენ რისკის ქვეშ არანაკლებ გადამწყვეტ ბრძოლას.

  • კონგო, მშრალი
  • ჰიეი, ჩაიძირა 1942 წლის ნოემბერში
  • კირიშიმა, ჩაიძირა 1942 წლის ნოემბერში
  • ჰარუნა, მშრალი
  • ფუსო, სასწავლო გემი
  • იამაშირო, სასწავლო გემი
  • ესეიგი, ჰიბრიდულ ავიამზიდზე გადაკეთება
  • ჰიაგა, ჰიბრიდული თვითმფრინავების გადამზიდავად გადაქცევა
  • ნაგატო, ვარჯიში ჰაშირაჯიმაში
  • მუცუ, ვარჯიში ჰაშირაჯიმაში
  • იამატო, ტრუკში
  • მუსაში, ტრუქში, როგორც კომბინირებული ფლოტის ფლაგმანი

მატარებლები

იმის ნაცვლად, რომ ზუიჰო და ზუიკაკუ რისკდებოდნენ, მათი მებრძოლები გადაიყვანეს რაბაულის მახლობლად მდებარე სახმელეთო ბაზებზე ოპერაციის გასაშუქებლად.

  • Hōshō, მოძველებული, გამოიყენება როგორც სასწავლო გემი.
  • აკაგი, ჩაიძირა მიდუეიზე
  • კაგა, ჩაიძირა მიდუეიში
  • რიოჯა, ჩაიძირა აღმოსავლეთ სოლომონებში
  • სირია, ჩაიძირა მიდუეიში
  • Hiryū, ჩაიძირა მიდუეიში
  • შაჰო, ჩაიძირა მარჯნის ზღვაში
  • ზუიჰო, ტრუკში, რაბაულის მხარდამჭერი მებრძოლები
  • შუკაკუ, მშრალი
  • ზუიკაკუ, ტრუკში, რაბაულის მხარდამჭერი მებრძოლები
  • ჰაი, მშრალი ქურეში
  • Jun'yō, გადააკეთე კურეში
  • შინანო, მოქცევის ქვეშ

მძიმე კრეისერები

ექვსი მძიმე კრეისერი იყო ხელმისაწვდომი Truk– ში. დანარჩენები შეკეთდნენ, ჩაიძირა ან სხვა მოვალეობები ჰქონდათ. ეს დარჩებოდა Truk– ის კომბინირებულ ფლოტთან.

  • კაკო, ჩაიძირა
  • აობა, ტრუკიდან რაბაულში გადასასვლელად
  • კინუგასა, ჩაიძირა
  • ფურუტაკა, ჩაიძირა
  • მიოკო, ტრუკში
  • აშიგარა, მეურვეობა სურაბაიაში
  • ნაჩი, გადასვლის შემდეგ სასებოსკენ
  • ჰაგურო, ტრუკში
  • თაკაო, ტრუკში
  • მაია, პარამუშიროში ჩრდილოეთის ძალებით, რომელიც მოიცავს ალეუტიელებს
  • ჩოკაი, განახლება იოკოსუკაში
  • ატაგო, ტრუკში
  • მოგამი, მშრალი
  • მიკუმა, ჩაიძირა
  • სუზუია, ტრუკში
  • კუმანო, ტრუკში
  • ტონი, გადაკეთება მაიზურუში
  • ჩიკუმა, ვარჯიში განახლების შემდეგ

კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება გააგრძელოთ მსუბუქი კრეისერებითა და გამანადგურებლებით, მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ თქვენ გესმით იდეა.


ომის ამ მომენტში აღიარებულია, რომ დღის სინათლის ზედაპირული ხომალდები იდგნენ იხვები საჰაერო ძალების წინააღმდეგ და იაპონური საზენიტო თვითმფრინავი განსაკუთრებით ღარიბი იყო. მეტი ესკორტის გაგზავნა უბრალოდ უფრო მეტი სამიზნეების გაგზავნა იქნებოდა. ძვირფასი კრეისერების და საბრძოლო გემების გაგზავნა იქნებოდა უფრო ძვირფასი სამიზნეების გაგზავნა, რომელთა შეცვლაც იაპონელებმა ვერ შეძლეს. და ეს ყველაფერი უნდა ყოფილიყო რაბაულში, მოკავშირეთა დაბომბვის დიაპაზონში.

1942 წლის აგვისტოში, სავო კუნძულის ბრძოლაში, იაპონური სწრაფი კრეისერი ღამით შემოვარდა და მოკავშირე სამხედრო გემების საბრძოლო ხორცი გააკეთა. იმის ნაცვლად, რომ შეტევა მოეხდინა მოკავშირეების ტრანსპორტზე, რეიდის რეალურ სამიზნეზე, ვიცე-ადმირალმა მიქავამ გადაწყვიტა დაეტოვებინა იგი, სანამ დღის სინათლემ მოკავშირე მყვინთავ ბომბდამშენებს მოუტანა.

მთელი გვადალკანელის კამპანიის განმავლობაში იაპონელებმა გამოიყენეს გამანადგურებლები, როგორც სწრაფი ტრანსპორტი, რომლითაც შეეძლოთ ჩასხდომა, მამაკაცებისა და მარაგების დატოვება და სიბნელის საფარქვეშ გასვლა: ტოკიო ექსპრესი. როდესაც ეს ძალიან საშიში გახდა, მათ წყალქვეშა ნავები გამოიყენეს. მსხვერპლი მაღალი იყო.

იაპონელებმა წარმატებას მიაღწიეს ადრე ოპერაციაში Ke გვადალკანალის ევაკუაცია საბრძოლო ხომალდების და გადამზიდავების მძიმე შორეული სკრინინგული ძალებით, ასევე სახმელეთო თვითმფრინავების დიდი ძალებით, რომლებიც უზრუნველყოფდნენ კრეისერების და გამანადგურებლების ევაკუაციის ძალებს. როგორც ადრე, მათი გამანადგურებლები შეიძლება სწრაფად შემოვიდნენ და გამოვიდნენ.

მაგრამ ბისმარკის ზღვის ფლოტი მოიცავდა სათანადო ტრანსპორტს, რომელთაგან თითოეულს შეეძლო გაცილებით მეტი გადაეყვანა, ვიდრე გამანადგურებელი, მაგრამ ფლოტი შემოიფარგლებოდა 7 კვანძით. იქ წასვლას და დაბრუნებას დღეები დასჭირდებოდა. მათი დაბალი სიჩქარის დაფიქსირების შემდეგ ძნელი იქნება მოკავშირეთა საჰაერო ძალების აცილება.

საწვავი იქნება სხვა განსახილველი. 1943 წლისთვის IJN იგრძნო, რომ მძიმე გემის ყოველი გამოყენება გულისხმობდა ძვირფასი საწვავის რეზერვების გამოყენებას. საწვავი, რომელიც უნდა გადაიტანოს რაბაულის მსგავს ბაზაზე იაპონიიდან 4500 კილომეტრის მოშორებით.

საბოლოოდ, თავად რაბაული საჰაერო თავდასხმის ქვეშ აღმოჩნდა. ნებისმიერი მძიმე დანაყოფი განლაგებული იქ იქნება რისკის ქვეშ.


იაპონელებმა მიაღწიეს საშუალო წარმატებებს მცირე, სწრაფი კოლონებით. იანვარში ხუთმა გამანადგურებელმა და ხუთმა ტრანსპორტმა რაბაულიდან ლაამდე ზარალი განიცადა, მაგრამ უმეტესად წარმატებით მიაღწია თავის მისიას. ასეც რომ იყოს, ეს გარბენი ძალიან სარისკოდ ითვლებოდა. იაპონელები შეეცდებიან გააძლიერონ თავიანთი თავდაცვა უფრო მეტი გამანადგურებელი თვითმფრინავის არეში გადაადგილებით და ფლოტის გაცურვით იაპონიის საჰაერო ბაზებთან ახლოს, მაგრამ ეს არ იყო საკმარისი.

ბისმარკის ზღვის შემდეგ იაპონელებმა უარი თქვეს ზედაპირული ერთეულების გადაცდენაზე და სამაგიეროდ გადავიდნენ უფრო უსაფრთხო, მაგრამ ბევრად ნაკლებ წყალქვეშა ტრანსპორტზე. მათ სამაგიეროდ სცადეს შეტევაზე წასვლა საჰაერო შეტევით: ოპერაცია I-Go. მიუხედავად იმისა, რომ მათ მიაღწიეს გარკვეულ წარმატებებს, მოკავშირეებს შეეძლოთ დანაკარგების ათვისება, ხოლო იაპონელებს არ შეეძლოთ და ეს მხოლოდ იაპონური საჰაერო ძალების კიდევ უფრო შესუსტებას ემსახურებოდა.


Უყურე ვიდეოს: Bro. Darlington Ebere - Osaka High Praise Vol 1 - 2018 Christian Music. Nigerian Gospel Songs (თებერვალი 2023).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos