ახალი

საბჭოთა კავშირის რეაქცია დანიის სრუტის ბრძოლაში

საბჭოთა კავშირის რეაქცია დანიის სრუტის ბრძოლაში


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

დანიის სრუტის ბრძოლის დროს - 1941-05-24 - საბჭოთა კავშირი ჯერ კიდევ ოფიციალურად მეგობრობდა გერმანიასთან. მაინტერესებს რა რეაქცია ჰქონდა ბრძოლას, მაგ.

  1. გაუგზავნეს მათ ოფიციალური მისალოცი წერილი გერმანიის მთავრობას?
  2. გააშუქეს თუ არა მათ მოვლენები გაზეთებში (და როგორი იყო სიუჟეტის დახრილობა)?

ანალოგიურად, როგორი იყო რეაქცია ბისმარკის საბრძოლო ხომალდის ბოლო ბრძოლაზე 1941-05-27 წლებში? მათ გამოუცხადეს სამძიმარი?


აღმოვაჩინე 1941 წლის მაისის ნომრები იზვესტია გაზეთი libinfo.org, და მეორე მსოფლიო ომის გაშუქება იმ დროს საკმაოდ ნეიტრალური ჩანს. რაც შეეხება კითხვებს,

  1. საბჭოთა ხელისუფლების ოფიციალური რეაქცია საერთოდ არ არის ნახსენები, ასე რომ, მე ვთვლი, რომ თუ რაიმე სახის მილოცვა, სამძიმარი ან რაიმე სხვა რამ გაკეთდა, ისინი არა საჯაროდ გაკეთდა.
  2. დიახ, მათ გააკეთეს და აშკარა დახრა არ ყოფილა.

იგივე ეხება ჩაძირვას ბისმარკი.

მე ვამაგრებ სტატიების სკანირებას (ბოდიში მათი ცუდი ხარისხისთვის) ჩემი მოკლე კომენტარებით, რათა ვინც კითხულობს რუსულს, თვითონ ნახოს ეს.

  • დიდი ბრძოლა ატლანტის ოკეანეში და ფაქტი HMS ჰუდი ჩაძირული იყო ჟურნალის აფეთქების შემდეგ, პირველად ნახსენები იქნა ორშაბათს, 26 მაისს, და ორივე საბრძოლო გემის შესახებ მიწოდებული იყო გარკვეული ინფორმაცია:

  • 27 მაისს გაზეთმა გააშუქა გერმანული საბრძოლო ხომალდის ძებნა:

  • მეორე დღეს საბრძოლო ხომალდის ბოლო ბრძოლა აღწერილი იქნა ორივე მხარის ანგარიშების გამოყენებით:

  • ცალკეულ სტატიაში იმავე ნომერში განმეორდა ვ. ჩერჩილის სიტყვა თემთა პალატაში (იხ. HC Deb, 27 მაისი, 1941, ტომი 371 cc1714-8):

  • ხუთშაბათს გაზეთმა განმარტა ბრძოლის ქრონოლოგია 23 მაისის საღამოდან როიტერის თანახმად:


მეორე მსოფლიო ომი: კონვოი PQ-17

1941 წლის ივნისში საბჭოთა კავშირში გერმანიისა და#8217-ის საბედისწერო შემოსევამ ინგლისს მისცა მოულოდნელი და პრობლემური მოკავშირე. ნაკლებად სავარაუდოა, რადგან დიდი ბრიტანეთის მთავრობა იყო მკაცრად ანტიკომუნისტური და პრობლემატური, რადგან დიდი დისტანციები იყო ჩართული დახმარების მიწოდებაში, უკვე მკაცრი სამეფო საზღვაო ძალების დაცვის ქვეშ.

პოლიტიკური განსხვავებების გარდა, ბრიტანეთის პრემიერ მინისტრმა უინსტონ ჩერჩილმა იგრძნო, რომ ნებისმიერი ერი, რომელიც იბრძოდა გერმანიასთან, უკვე მოკავშირე იყო და იმსახურებდა დახმარებას, როგორც ბრიტანეთიდან, ასევე შეერთებული შტატებიდან. ინგლისისა და#8217 -ის ვალდებულებები სხვაგან მთელს მსოფლიოში გამორიცხავდა ადამიანური ძალის მიწოდებას ან ინიციატივის ხელში ჩაგდებას. ჯერჯერობით, ერთადერთი ხელმისაწვდომი დახმარება იყო მარაგის მუდმივი ნაკადი.

თავდაპირველად, არაფორმალური ხელშეკრულება ითვალისწინებდა ბრიტანეთისა და ამერიკის პორტებში საბჭოთა გემებისათვის ყველა საქონლის მიწოდებას. საბჭოთა კავშირში მარაგის გადაზიდვის პასუხისმგებლობა მთლიანად მთლიანად საბჭოთა კავშირს დაეკისრება. მაგრამ საბჭოთა საზღვაო ძალებში არ იყო საკმარისი გემი ასეთი ძეგლური სამუშაოს შესასრულებლად და საბოლოოდ საბჭოთა კავშირში კოლონები ძირითადად ბრიტანული და ამერიკული ხომალდებისგან შედგებოდა.

ხმელთაშუა ზღვის ღერძის ბატონობამ დატოვა საბჭოთა კავშირისკენ მიმავალი მხოლოდ ორი მოკავშირე გზა. ერთი, ირანის გავლით, მოითხოვდა საზღვაო მოგზაურობას 13,000 მილის მანძილზე. მეორე იყო უფრო პრაქტიკული ჩრდილოეთის მარშრუტი 2500 მილზე ნაკლები, მაგრამ მან გადალახა ყველა ყველაზე სასტიკი ზღვა, არქტიკული ოკეანე. ეს არქტიკული მარშრუტი ცნობილი გახდა როგორც მურმანსკის გარბენი.

ნორვეგიის ჩრდილოეთ წვერის გავლით, კოლონები დაუცველნი იქნებიან გერმანიის ქვე-კატარღების, ზედაპირული თავდამსხმელების და თვითმფრინავების ერთ-ერთ ყველაზე დიდ კონცენტრაციაზე მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილში. ათზე მეტი ქვეითი და ფაქტიურად ასობით თვითმფრინავის თავდასხმა ერთდროულად არ იქნებოდა იშვიათი. მკაცრი ბრძანებები კრძალავდა რომელიმე გემის გაჩერებას თუნდაც ერთი წამით, იმის შიშით, რომ გერმანული ქვე-ნავები თავს დაესხნენ თავს, ხოლო პირები, რომლებიც გადავარდნენ ზღვაში ან გადარჩენილები, რომლებიც დაინახეს წყალზე, უმოწყალოდ უნდა იგნორირებულიყვნენ. გარბენის პირველი ორი წლის განმავლობაში, მურმანსკში გაგზავნილი მარაგების მეხუთედზე მეტი დაიკარგებოდა.

1941 წლის აგვისტოს ბოლოს, შვიდი გემის მცირე, უნომრო კოლონამ ისლანდიიდან საბჭოთა ნავსადგურის მთავარანგელოზის პორტში ინციდენტის გარეშე 10 დღეში იმოგზაურა. კოლონა, რომელიც ნაჩქარევად იყო შეკრებილი, მოგზაურობდა როგორც ექსპერიმენტისთვის, ასევე კეთილსინდისიერი ჟესტის სახით.

სექტემბერში სამხედრო მისია გაიგზავნა შემობრძანებული საბჭოთა კავშირებისთვის ოფიციალური დახმარების პროგრამის შემუშავების მიზნით. თავიდან მოლაპარაკებები რთული იყო. საბჭოთა კავშირმა შეწყვიტა ყველა განხილვა დახმარების შესახებ და მოითხოვა მეორე ფრონტის დაუყოვნებლივ გახსნა. ისინი დარწმუნებულნი იყვნენ, რომ მხოლოდ სხვაგან შეტევას შეუძლია შეამციროს ზეწოლა გერმანელებზე.

რამდენჯერმე მოლაპარაკებები დაიშალა მწვავე უთანხმოების შემდეგ. მარშალ იოსებ სტალინმა ხშირად აღნიშნა, რომ სანამ საბჭოთა კავშირს ომის 90 პროცენტის ტვირთი ეტვირთებოდა, ყველა ბრიტანელი გვთავაზობდა რამდენიმე გემის დაკარგვას საერთო საქმის მხარდასაჭერად. მხოლოდ მას შემდეგ გამოიყურებოდა, თითქოს მოლაპარაკებები საერთოდ ჩაიშლებოდა, საბოლოოდ საბჭოთა კავშირმა მოისმინა დახმარების წინადადებები. ბრიტანეთისა და ამერიკის წარმომადგენლები შეთანხმდნენ მიაწოდონ ყველა თვითმფრინავი, ტანკი და სხვა საბრძოლო მასალები, რაც საბჭოთა კავშირის აზრით მათ სჭირდებოდათ. შეერთებული შტატების მსგავსი ინდუსტრიული გიგანტისთვის, წარმოება ადვილი იქნებოდა საქონლის უსაფრთხოდ მოპოვება მთელს მსოფლიოში, უფრო რთული იქნებოდა.

თავდაპირველად, მოკავშირეების კოლონა დარჩა უსახელო და უნომრო. მას შემდეგ, რაც რამდენიმე მრგვალი მოგზაურობა წარმატებით დასრულდა, შეიქმნა კოდირების სისტემა. ყველა კოლონა, რომელიც მიემგზავრებოდა საბჭოთა კავშირში, იყო მითითებული PQ, ხოლო ვინც უკან ბრუნდებოდა, იყო QP.

თავდაპირველად გერმანელებს უარი უნდა ეთქვათ მოკავშირეების გადასასვლელებზე, რადგან მათ ჰქონდათ რამდენიმე საბრძოლო ხომალდი, რომლებიც თვალყურს ადევნებდნენ მომარაგების კოლონებს. 1941 წლის ბოლოსთვის შვიდმა კოლონამ საბჭოთა კავშირს მიაწოდა 750 ტანკი, 800 თვითმფრინავი, 2300 მანქანა და 100,000 ტონაზე მეტი ზოგადი ტვირთი. კონვოის PQ-8 თავს დაესხნენ U-boat- ს, მაგრამ უსაფრთხოდ მიაღწიეს მურმანსკს 1942 წლის 19 იანვარს. 1942 წლის თებერვლის დასაწყისისთვის, ჩრდილოეთისკენ მიმავალმა 12 კოლონმა, მათ შორის 93 გემმა, იმოგზაურა მხოლოდ ერთი გემის დაკარგვით.

მიუხედავად იმისა, რომ ადრეულ კოლონაებს მცირე გერმანული წინააღმდეგობა შეექმნა, მათ მაინც მოუწიათ ბარენცის მოღალატე ზღვის გავლა, ატლანტის ოკეანის ნაწილი. ზამთარს მოჰყვა თითქმის ოთხი თვის განუწყვეტელი სიბნელე, რამაც ხელი შეუწყო კოლონების მტრისგან დაფარვას, მაგრამ გაართულა ნავიგაცია. პოლარული ყინული ასევე გადმოვიდა ჩრდილოეთიდან, რამაც აიძულა ყველა გემი უფრო ახლოს გაემგზავრა გერმანიის მიერ კონტროლირებად ნორვეგიაში. ქვეცნობიერი ქარი, რომელიც პოლარული თავსახურიდან ყვირის, ადვილად აღწევს ქარიშხლის სიჩქარეს და ტალღებს 70 ფუტის სიმაღლეზე. ასეთ ტემპერატურაზე, ზღვის სპრეი მაშინვე გაიყინა და შექმნა ყველაზე მძიმე საფარი ყველაფერზე, რაც მას ექვემდებარებოდა. ყინულის მოშორება მომიწევდა მოკავშირეთა გემების გადატრიალების თავიდან ასაცილებლად. ბინოკლი გაყინული, ასევე იარაღი და ტორპედო. გაყინვის გემბანები შეიძლება სარკისებური გახდეს, რაც შეუძლებელს გახდის ეკიპაჟის წევრებს მათზე სიარული.

ნებისმიერი ადამიანი, ვინც არქტიკულ ზამთარში ზღვაში ჩავარდა, ისეთივე კარგი იყო, როგორც დაკარგული. 1942 წლის 17 იანვარს, ბრიტანული გამანადგურებელი მატაბელე იყო ტორპედო და ჩაძირული. მიუხედავად იმისა, რომ სამაშველო გემი ადგილზე რამდენიმე წუთში ჩავიდა, 200 -კაციანი ეკიპაჟიდან მხოლოდ ორი გადარჩენილი იყო უსაფრთხოდ ამოღებული წყლიდან. დანარჩენები ყველა გაყინული იყო სიკვდილამდე.

ხილვადობა ასევე ხშირად იყო პრობლემა. როდესაც გალფის ნაკადის თბილი წყლები ერწყმოდა არქტიკულ ყინულოვან წყლებს, შედეგი ხშირად წარმოუდგენლად სქელი ნისლი და ზოგჯერ თვალისმომჭრელი თოვლი იყო. გემებს მოუწიათ მკვეთრად შეამცირონ სიჩქარე შეჯახების თავიდან ასაცილებლად. კოლონების თანხლება ან ჩაგდება კიდევ უფრო სარისკო გახდა.

გერმანელები დიდხანს არ დარჩნენ უმოქმედო არქტიკაში. ნორვეგიის სანაპიროზე ბრიტანულმა კომანდოსმა რეიდებმა დაარწმუნა ადოლფ ჰიტლერი, რომ ადრე თუ გვიან ბრიტანეთი აირჩევდა იმ ქვეყანას ევროპაში შეჭრის დასაწყებად. ყველა გემი, რომელიც არ არის ნორვეგიაში, თქვა ფიურერი, არის არასწორ ადგილას.

მაშინ როდესაც ჰიტლერს არ სურდა ახლადშექმნილი საბრძოლო ხომალდის გამოაშკარავება ტირპიცი ატლანტიკის ოკეანეში მოქმედებისთვის, იგი დათანხმდა დიდი ადმირალი ერიხ რაიდერს და ეს მოითხოვა ტირპიცი გადავიდეს ნორვეგიის ფიორდების უსაფრთხოებაზე. საბრძოლო ხომალდი არა მხოლოდ ხელს შეუშლის ბრიტანეთის შემოჭრას, არამედ ხელმისაწვდომი იქნება გასასვლელი კოლონებისთვის. ჰიტლერის ნებართვა ამ ნაბიჯის გადადგმის შესახებ იყო პირობითად: სანამ ბრიტანული გადამზიდავები არ გააანეიტრალებდნენ კოლონებს, ტირპიცი საფრთხე არ ემუქრება ზღვაზე ხანგრძლივ ოპერაციებს. მოკავშირეებმა არ იცოდნენ დაწესებული შეზღუდვების შესახებ ტირპიცი ’ს მოძრაობა.

Უძლეველი ტირპიცი ჩავიდა ჩრდილოეთ წყლებში 1942 წლის 16 იანვარს. მას მოგვიანებით შეუერთდა კრეისერი ადმირალი ჰიპერ, ჯიბის საბრძოლო ხომალდები ადმირალი შეერი და ლიცოვი, და ბევრი დამსწრე გამანადგურებლებს. მარტის დასაწყისში, კოლონა QP-8 და PQ-12 ძლივს გამოტოვეს ახლად ჩამოსულმა მტრის საბრძოლო ესკადრამ.

გერმანელებმა მალევე დაიწყეს გარკვეული კოორდინაციის მიღწევა მოკავშირეების კოლონაზე თავდასხმების დროს. PQ-13- მა, რომელიც 20 მარტს გაემგზავრა საბჭოთა კავშირისკენ, ხუთი გემი დაკარგა გერმანელი მყვინთავ ბომბდამშენებთან და ტორპედოს თვითმფრინავებთან. ორი გემი დაიკარგა U- კატარღებში და ერთი მტაცებელი გამანადგურებლების ძალებში. მტრის ზედაპირული გემების, ესკორტის კრეისერის უკან დამარცხების მცდელობაში ტრინიდადი ჩაიძირა მისმა ერთმა თაღლითმა ტორპედომ.

პაკეტის ყინულმა მალევე დაიწყო უკან დახევა და კოლონებმა შეძლეს დათვის კუნძულის ჩრდილოეთით და უფრო შორს მტრული სანაპიროებიდან. მაგრამ ზაფხულსაც თავისი საფრთხეები მოჰქონდა. ეს იყო შუაღამის მზის დრო, როდესაც დღეები თითქმის გაუთავებელი იყო და სიბნელე ნამდვილად არ მოსულა. ამ პირობებში, ფხიზლად მტრისგან დაფარვა თითქმის შეუძლებელი იყო. გერმანულ შორი დისტანციურ ბომბდამშენებს და ზედაპირულ გემებს მცირე პრობლემა ჰქონდათ კოლონაების ადგილმდებარეობისა და შეტევის შესახებ. ჩრდილოეთის მარშრუტის უფრო დიდმა მანძილმა ასევე დაამატა რამდენიმე დღე მოგზაურობას.

საფრთხეების და გაჭირვების მიუხედავად, მოკავშირეები ერთსულოვნად ცდილობდნენ საბჭოთა კავშირში ბრძოლის შენარჩუნებას. მათ ეშინოდათ, რომ თუკი საბჭოთა კავშირი გამოეთიშებოდა ომს, როგორც რუსები იყვნენ 1917 წელს, გერმანული არმიის მთელი წონა დასავლეთში გათავისუფლდებოდა მანამ, სანამ შეერთებული შტატები ნამდვილად მზად იქნებოდა საბრძოლველად. ბრიტანელებს სხვა არჩევანი არ ჰქონდათ, გარდა კბილების გახეხვისა და კვლავაც აღასრულებდნენ თავიანთ აღთქმას, რომ მიაწოდებდნენ საბჭოთა კავშირს მურმანსკისა და მთავარანგელოზის ნავსადგურების გავლით, თუნდაც საკუთარი ძალების გადაცვლის რისკის ქვეშ, რომლებიც მთელს მსოფლიოში იყო გადაჭიმული.

გააცნობიერა საბჭოთა კავშირში მომარაგების სტრატეგიული მნიშვნელობა, გერმანიამ დაგეგმა მოგზაურობა იმდენად ძვირი გაეხადა სიცოცხლეში და გემებში, რომ მოკავშირეები იძულებული გახდებოდნენ დაეტოვებინათ ნებისმიერი შემდგომი მცდელობა. მათ შეკრიბეს 260-ზე მეტი თვითმფრინავი და 30-მდე ნავი, რათა მიესალმებინათ ნებისმიერი კოლონა, რომელიც ცდილობდა მოგზაურობას.

მიუხედავად გერმანელების გაზრდილი საფრთხისა და პროტესტისა ადმირალთა ნაწილიდან, პოლიტიკურმა ვალდებულებებმა აიძულა PQ-16 გაემგზავრა 1942 წლის მაისში, როგორც დაგეგმილი იყო. სულ შვიდი ხომალდი დაიკარგა გარბენის დროს, ყველა თვითმფრინავის გარდა. ცხადია, რომ გერმანია უპირატესობას იძენდა არქტიკაში და ადრე თუ გვიან იქნებოდა ნამდვილი კატასტროფა, მაგრამ შეუძლებელი იყო იმის დადგენა, სად და როდის.

1942 წლის ივნისის ბოლოს, PQ-17, ყველაზე დიდი და ყველაზე ძვირფასი კოლონა გარბენის ისტორიაში, შეიქმნა და მზად იყო მურმანსკისა და მთავარანგელოზის გასავლელად. მისი ტვირთი შემაძრწუნებელი 700 მილიონი დოლარი იყო. თითქმის 300 თვითმფრინავი, 600 ტანკი, 4000 -ზე მეტი სატვირთო მანქანა და მისაბმელი იყო გადატვირთული და საერთო ტვირთი, რომელიც აღემატებოდა 150,000 ტონას. ეს საკმარისზე მეტი იყო 50,000 -იანი არმიის სრულად აღჭურვისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ამტკიცებდა, რომ PQ-17 ’– ის გაშვება უნდა გადაედო ზამთრის მოკლე დღეებამდე, პოლიტიკურად გონივრულად იქნა მიჩნეული რუსეთის მომარაგების გაგრძელება შეფერხების გარეშე და კოლონა დაგეგმილი სახით წავიდა.

რეიკიავიკიდან, ისლანდიიდან, 1942 წლის 27 ივნისს დატოვა, PQ-17 შთამბეჭდავი სანახაობა იყო. ოცდახუთი სატვირთო გემი 󈞂 ამერიკული, რვა ბრიტანული, ორი რუსული, ორი პანამური და ერთი ჰოლანდიური & თან ახლდა ექვსი გამანადგურებელი და 15 სხვა შეიარაღებული გემი. ერთი გემი, ს.ს. იმპერიის ტალღა, იყო კატაპულტით შეიარაღებული ვაჭარი, რომელიც ატარებდა Hawker Hurricane გამანადგურებელს, რომლის გაშვებაც შესაძლებელი იყო მტრის თვითმფრინავების მოსაგერიებლად და დაზვერვის მიზნით. კრეისერის ძალა, რომელიც შედგება HMS– ისგან ლონდონი და ნორფოლკი, USS ტუსკალოზა და ვიჩიტა, და სამი ამერიკული გამანადგურებელი, ორთქლდნენ კოლონიდან ჩრდილოეთით 40 მილის მანძილზე, რათა უზრუნველყონ ახლო დაფარვა. როგორც კი გემები გადავიდა ერთ ფაილში, ლეიტენანტი დუგლას ფერბენკსი უმცროსი მსახურობდა გემზე ვიჩიტა, დააკვირდა სვლას. მსახიობმა დაწერა, რომ გემები ზღვაში გადიოდნენ, როგორც ამდენი ბინძური იხვი და#8230 ყველა, ვინც უყურებდა იხდიდა ჩუმად ხარკს და ასრულებდა ნახევრად ფიქრის ლოცვას. ზღვაზე გასვლისთანავე გემებმა დაიკავეს დანიშნული ადგილები ცხრა სვეტად და წინ გადადგნენ მხოლოდ 7 ან 8 კვანძით. პირდაპირ, ორი გემი დაიკარგა, ერთი ხმელეთზე გადავიდა, ხოლო მეორე, ძრავის პრობლემის გამო, უბრძანა ნავსადგურში დაბრუნებას.

დამატებითი დაცვის მიზნით, ბრიტანეთის საშინაო ფლოტი უნდა გაემგზავრა თავისი ბაზიდან სკაპას ნაკადზე მომდევნო დღეს. მას უნდა გაევლო PQ-17 200 მილის მანძილზე და უზრუნველყო შორეული საფარი. ფლოტში შედიოდა საბრძოლო ხომალდი HMS იორკის ჰერცოგი, ორი კრეისერი და 14 გამანადგურებელი გამყარებული საბრძოლო ხომალდით USS ვაშინგტონი და გადამზიდავი HMS გამარჯვებული.

PQ-17– ის მამაკაცებისთვის უცნობი, კოლონის ზომები და მნიშვნელობა უკვე გერმანული დაზვერვის ხელში იყო. საპატრულო წყალქვეშა ნავი U-456 შენიშნა კოლონა, როგორც კი ღია წყალში მიაღწია.

1942 წლის 1 ივლისის დასაწყისში, გერმანული სადაზვერვო თვითმფრინავი ჩავიდა ზუსტად მაშინ, როდესაც PQ-17 გადიოდა უკან დაბრუნებულ კოლონას, QP-13. გემების და ესკორტების შერწყმის გამო, როდესაც ორი კოლონა ერთმანეთს გადადიოდა, გერმანელმა პილოტმა არასწორად შეატყობინა კოლონის ზომა. სიტუაციის გარკვევის მიზნით, გერმანელებმა გაგზავნეს U-255 და U-408 ყინულის ეშმაკის ჯგუფიდან. საქმეების მოწესრიგების შემდეგ, გერმანელებმა გადაწყვიტეს იგნორირება გაუკეთონ უკან დაბრუნებულ კოლონას და კონცენტრირება მოახდინონ მძიმედ დატვირთულ PQ-17– ზე. გერმანელების მიერ შეფარდებული, QP-13 სამწუხაროდ დანიის სრუტეში მეგობრულ ნაღმზე გაემგზავრა და ოთხი გემი დაკარგა.

მიუხედავად იმისა, რომ PQ-17 მჭიდროდ იყო დაფარული U- ნავებით, ვიზუალური კონტაქტი გერმანელებსა და მოკავშირეთა კოლონას შორის მოულოდნელად გაწყდა, როდესაც თბილ წყლებზე მოედინება ყინულოვანი პოლარული ქარი, რომელმაც შექმნა უზარმაზარი და მისასალმებელი ნისლი. მკვეთრად შეზღუდული იყო ხილვადობა კოლონის გემებისთვისაც, მაგრამ PQ-17 ’-ის ეკიპაჟებმა ანუგეშეს ის ფაქტი, რომ თუ ისინი ვერ ხედავდნენ, მაშინ არც მტერს შეეძლო მათი დანახვა.

მიუხედავად იმისა, რომ ყველა ეკიპაჟს იმედი ჰქონდა, რომ დამცავი ნისლი დარჩებოდა, ჯერ კიდევ ნათელ შუადღეს ნისლმა დაიწყო ასვლა და გამოჩნდა კიდევ ერთი შორი მოქმედების გერმანული სკაუტური თვითმფრინავი. კოლონის გემების ვეტერანებმა იცოდნენ, რომ ის კარგად შემოვიდოდა იარაღის დიაპაზონიდან და დარჩებოდა მხოლოდ საკმარისად დიდხანს, რათა განმეორებულიყო კურსი და სიჩქარე.

ახლა კოლონის მამაკაცები დაელოდნენ გარდაუვალ თავდასხმას. საღამოს 6:30 საათზე 2 ივლისს Heinkel He-115– ის შვიდი ტორპედო ბომბდამშენი მოხვდა. სუსტად ორგანიზებული და მოკლებული გადაწყვეტილებას, თვითმფრინავები გააძევეს მანამ, სანამ რაიმე გემი განადგურდებოდა. კონცენტრირებულმა საზენიტო ცეცხლმა თავდამსხმელებს თავი დაანება და ხელი შეუშალა ზუსტი პასების გაკეთებაში. ორი თვითმფრინავის დაკარგვის შემდეგ, გერმანელებმა ტორპედოები ეფექტური დიაპაზონის მიღმა კარგად ჩამოაგდეს და დაბრუნდნენ თავიანთ ბაზაზე.

მესამე დღეს მხოლოდ გერმანელებმა გაიტანეს გოლი. მსხვერპლი ამერიკული ლიბერთი გემი იყო კრისტოფერ ნიუპორტი. ძლიერ დაზიანებული, მან დაიწყო წყლის მიღება და საბოლოოდ დათმო. წაგების მიუხედავად, კოლონის მამაკაცებმა იგრძნეს, რომ მათ ბრწყინვალე წინააღმდეგობა გაუწიეს. ისინი დარწმუნებულები იყვნენ, რომ მათ თანმხლებ პირებთან ერთად შეეძლოთ დანარჩენი მოგზაურობის დასრულება კარგ წესრიგში.

ყველაფერი კარგად წავიდა შემდეგ შუადღემდე, როდესაც ელემენტები ლუფტვაფე შეეცადა კიდევ ერთი თავდასხმის განხორციელება. კვლავ, ჯიუტმა საზენიტო ცეცხლმა თვითმფრინავები გააძევა. იმავე დღეს, 25 თვითმფრინავის ფრენა დაფიქსირდა, რომ იყოფა ორ ჯგუფად თავდასხმის წინ და#8211 მცდელობა გაეყო მკვლელი თავდაცვითი ცეცხლი. კონვოის მსროლელები დაკავებულნი იყვნენ თავდაცვით დონის ბომბდამშენების თავზე, რამდენიმე ტორპედოს თვითმფრინავმა, რომლებიც დაფრინავდნენ წყლის ზემოთ, შეძლეს ახლოს მოხვედრა. მათ გაუშვეს მინიმუმ 20 ტორპედო, მაგრამ მხოლოდ სამმა იპოვა თავისი კვალი. საბჭოთა ტანკერი აზერბაიჯანი მოხვდა, მაგრამ მისმა ეკიპაჟმა მოახერხა ზიანის გაკონტროლება და საბოლოოდ იგი პორტში წავიდა. არც ისე იღბლიანი იყვნენ ვაჭრები ნავარინო და უილიამ ჰუპერი დაზიანების გარეშე, ორივე დაეცა.

ლონდონში, პირველი ზღვის ლორდი, ადმირალი სერ დადლი პაუნდი და ნერვული, ომში დაღლილი და შესაძლოა დაავადებული ტვინის არადიაგნოსტირებული სიმსივნით და განვითარებული მოვლენების მონიტორინგი. მისმა სპორადულმა სადაზვერვო ანგარიშებმა, მოწოდებული ულტრა ულტრა სადაზვერვო აპარატების მიერ, დაადასტურა ეს ტირპიცი 3 ივლისს გადავიდა ტრონჰეიმში მდებარე ბორცვებიდან და როგორც ჩანს ზღვაში გადავიდა. ყველა შემომავალი გადაცემის დეკოდირების შეფერხების გამო, ადმირალისტებისთვის შეუძლებელი იყო ზუსტად იცოდეს სად ტირპიცი იყო, მხოლოდ იქ, სადაც ის იყო.

ტირპიცი მხოლოდ ნავმისადგომებს იცვლიდა, მაგრამ ეს ნაბიჯი საკმარისი იყო ადმირალთა მოქმედებაში შესასვლელად. ადმირალ ფუნდისთვის აშკარა იყო, რომ ტირპიცი და მისი საბრძოლო ჯგუფი იკავებდა დარტყმის პოზიციას. ბრიტანეთის გადამზიდავებთან დაკავშირებით ჰიტლერისა და#8217 -ის პირობების ცოდნის გარეშე, პაუნდს შიში დაეუფლა. მაშინაც კი, როდესაც მის გრაფიკებს უყურებდა, მან ადვილად გამოთვალა ეს ტირპიცი, ორთქლზე 30 კვანძზე, შეეძლო წარმატებით აეცილებინა საშინაო ფლოტი, დაეძლია კრეისერის ძალა და დაეკლა სავაჭრო გემები.

დამტკიცების გარეშე ტირპიციზუსტი ადგილსამყოფელის თანახმად, პაუნდს სჯეროდა, რომ მტრის ძალებს უკვე შეეძლოთ კოლონაზე დიდი სიჩქარით დახურვა. კოლონის შენარჩუნების ერთადერთი ალტერნატივა იყო გაფანტვა. ადმირალმა გამოიძახა თავისი საზღვაო ოპერაციების პერსონალის გადაუდებელი შეხვედრა, მაგრამ მისი აზრი უკვე გადაწყვეტილი იყო. გარშემორტყმული ათეული ოფიცრით, პაუნდმა თითოეულ მათგანს ჰკითხა, რა ქმედებას განახორციელებდნენ უახლესი დაზვერვის გათვალისწინებით. ვიცე -ადმირალმა სერ ჰენრი მურმა, საზღვაო შტაბის უფროსმა, ურჩია, რომ თუ და მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ კოლონა დაიშლებოდა, დრო არ იქნებოდა დასაკარგი. რაც უფრო დიდია შეკვეთის გაცემის შეფერხება, მით ნაკლები ზღვის ოთახი იყო შესაძლებელი გაფანტვისთვის, რადგან გემებს ყინულის თავიდან აცილება უწევდათ. ყველა სხვა ოფიცერი წინააღმდეგი იყო იმ დროს გაფანტვისა. პაუნდმა თავაზიანად მადლობა გადაუხადა მამაკაცებს აზრისთვის, მიუბრუნდა თანაშემწეს და თქვა: კოლონა დასაშლელად არის.

განცვიფრებულმა ესკორტის მეთაურებმა მიიღეს ადმირალტის ბრძანებები სამი სწრაფი და ცუდად ფორმულირებული შეტყობინების სახით. პირველი შეტყობინება: 2111 … ყველაზე მყისიერი და საიდუმლო. საკრუიზო ძალები უკან დაიხია დასავლეთისკენ მაღალი სიჩქარით და#8230. მეორე შეტყობინება: 2123 … დაუყოვნებლივ. ზედაპირული გემების საფრთხის გამო, კოლონა დაიშლება და გაემგზავრება რუსეთის პორტებში და#8230. მესამე შეტყობინება: 2136 … ყველაზე მყისიერი. კონვოი გაფანტულია ….

PQ-17– ს მოხსნეს ყოველგვარი დაცვა და მიატოვეს.ადმირალმა პაუნდმა გადაწყვიტა გადაერჩინა სამხედრო ხომალდები და ვაჭრები დაეტოვებინათ. ცალკეულ გემებს ჰქონდათ გადარჩენის უკეთესი შანსი უმაღლესი ზედაპირული ძალების წინააღმდეგ, ვიდრე გემები, რომლებიც შეკრებილნი იყვნენ კოლონის შეზღუდვებში. მაგრამ არქტიკული წრის ჩრდილოეთით ვიწრო საზღვრებში გაფანტვა საბედისწერო აღმოჩნდება. მას შემდეგ რაც დადასტურდა ბრძანებები, კოლონის მამაკაცებს მხოლოდ უნდობლად შეჰყურებდნენ, რადგანაც მათი დაცვა მაღალი სიჩქარით აღმოჩნდა და შეუერთდნენ კრეისერებს 40 კილომეტრის მოშორებით.

ბევრი ესკორტის მეთაური თვლიდა, რომ ადმირალიზმს უნდა ჰქონდეს ამის მტკიცებულება ტირპიცი და მისი საბრძოლო ფლოტი მოქმედებდა და მისი მოლოდინი ნებისმიერ მომენტში შეიძლებოდა. მათ შეცდომით სჯეროდათ, რომ ბადრაგებს უბრძანებიათ წასულიყვნენ მანევრის გასავლელად ტირპიცი დაპირისპირებისთვის. ერთი ბოლო შეტყობინება იყო: ესკორტი სავაჭრო გემებზე … ბოდიში რომ დაგტოვოთ ასე და#8230 წარმატებებს გისურვებთ და#8230 ჰგავს სისხლიან საქმეს და#8230.

ლეიტენანტი ფერბენკსი წერდა, რომ ეს ისეთი საშინელი გრძნობა იყო, რომ კოლონიდან გაქცეულიყო მათი ორმაგი სიჩქარით და დაეტოვებინა ისინი მტრის წყალობისათვის …. მიუხედავად იმისა, რომ სავაჭრო გემებზე მყოფი ყველა ადამიანი იყო მოხალისე და ელოდა სახიფათო გარბენს, არცერთს არ ჰქონია გარიგება ასეთი მოგზაურობისთვის.

სანამ ესკორტის უკანასკნელი ნაწილი გაქრებოდა დასავლეთის ჰორიზონტზე, კოლონის გემებმა დაიწყეს ვარსკვლავების თამაში და მათი კარგად მოწესრიგებული ხაზების დაშლა. ზოგი ჩრდილოეთით მიემართებოდა ყინულის პირას, ზოგი აღმოსავლეთით ნოვაია ზემლიასკენ და ზოგი სამხრეთ -აღმოსავლეთით, პირდაპირ რუსეთის პორტებისკენ. დაინახეს, რომ ამერიკული ხომალდები ფერებს ამცირებდნენ, თითქოს დანებებულიყვნენ. მაგრამ ისინი მხოლოდ გამომწვევად შეცვლიდნენ თავიანთ გაცვეთილ და დამსხვრეულ დროშებს ნათელი, ახალი უზარმაზარი დროშებით. კოლონაში მყოფი ამერიკელებისთვის ეს იყო დამოუკიდებლობის დღე, 1942 წლის 4 ივლისი.

როდესაც გავრცელების ამბავი გერმანიის საზღვაო ძალების შტაბს აცნობეს, ადმირალ რაიდერმა ბრძანა ტირპიცი რომ მოემზადოს ნაოსნობისთვის. 1942 წლის 5 ივლისის შუადღეს, ტირპიცი– ერთად შეერი, ჰიპერ და ექვსი გამანადგურებელი – დაფრინავს PQ-17– ის მოსაგერიებლად. ჯერ კიდევ გაურკვეველია მოკავშირეთა დაფარვის ძალების ადგილმდებარეობა და მოკავშირეების სავაჭრო ობიექტებზე წარმატებული თავდასხმების შესახებ შეტყობინებების დაწყებით, რომლებიც ნავებითა და თვითმფრინავებით დაიწყო, რაიდერმა გადახედა. როგორც ჩანს, არ იყო საჭირო გერმანიის ფლოტის სიამაყის გარისკვა. ტირპიცი უბრძანა პორტში დაბრუნებას საღამოს 9:30 საათზე. PQ-17– ის განადგურება უნდა დაეტოვებინა უკვე ჩართულ ძალებს.

უაითჰოლში, 2000 კილომეტრის მოშორებით, დეკოდერები მოულოდნელად გაჩუმდნენ. ტირპიცი, ხელახლა გამაგრდა, ახლა იღებდა მის ყველა შეტყობინებას ხმელეთზე. შემოვიდა გერმანიის საზღვაო სარდლობის მხოლოდ ერთი უკაბელო ჩარევა, რომელმაც აცნობა კოლონას მახლობლად მცურავ ნავებს, რომ მათ ტერიტორიაზე არცერთი გერმანული გემი არ იმუშავებდა და მათ შეეძლოთ თავდასხმების გაგრძელება. ეს ინფორმაცია ნაჩქარევად გადაეგზავნა ადმირალ ფუნდს იმ იმედით, რომ ის გაიხსენებდა ესკორტებს და გადაჯგუფებდა კოლონას. მაგრამ ამას არანაირი მნიშვნელობა არ ჰქონდა. ადმირალმა იცოდა, რომ მისი ბრძანებები გაგზავნილი იყო და ალბათ უკვე მოქმედებდნენ. ამ დროისთვის გემები კარგად იყო გერმანული თვითმფრინავების დიაპაზონში და მათი დაცვა აღარ შეიძლებოდა საშინაო ფლოტის მიერ. რაც შეეხება ადმირალ ფუნდს, საქმე დაიხურა. გაფანტვის ბრძანება არ გაუქმდებოდა.

ხოცვა დაიწყო 5 ივლისს დილის 8:30 საათზე. მალე არქტიკული საჰაერო ტალღები სავსე იყო დაზარალებული გემების საშინელი უბედურების სიგნალებით. ბრიტანელი სატვირთო მანქანა, იმპერია ბაირონი, იყო ერთ-ერთ პირველ მსხვერპლს შორის, რომელიც ჩავარდა მას შემდეგ, რაც ტორპედოს ტალღამ ჩაუყარა U ნავს. შემდეგი იყო ამერიკული გემი, კარლტონი. შემდეგ ცხრა მყვინთავი ბომბდამშენის ფრენამ მოახდინა კონცენტრაცია დანიელ მორგანი და ტვირთმზიდი ვაშინგტონი, მაშინ, როდესაც U-Boats– ს ჰქონდა სხვა ამერიკული ხომალდი, ჰონომუ. სანამ ნახევრად სიბნელემ გულმოწყალებით დაასრულა ხოცვა, PQ-17 ასევე წააგო ბოლტონის ციხე, პაულუს პოტერი, ერლსტონი, პანკრაფტი, რივერ აფტონი, ალდერსდეილი, ზააფარანი, ფეირფილდი და პიტერ კერი.

თავდასხმები გაგრძელდა კიდევ სამი დღის განმავლობაში შესვენების გარეშე. მფრინავი თვითმფრინავი დაეწია და ჩაიძირა პან ატლანტიკური, როდესაც მარტოხელა ან პატარა მგლების ჩანთებში მუშაობდნენ U- ნავები, სასიკვდილო დარტყმა მიაყენეს ჯონ უიზერსპუნი, ალკოა რეინჯერი, ოლოპანა და ჰართლბერი. ერთი გემი, უინსტონ სალემი, სასწაულებრივად გაურბოდა მრავალრიცხოვან თავდასხმებს, რათა განზრახ მოეშორებინათ კუნძულ ნოვაია ზემილაზე, სადაც ის გაფანტულიყო, სანამ მისი ტვირთის გადარჩენა არ მოხდებოდა. 9 ივლისმა ინციდენტის გარეშე ჩაიარა, თუმცა მე -10 მტრის თვითმფრინავებმა დაიჭირეს ჰოსიერი და ელ კაპიტანი როდესაც ისინი სასოწარკვეთილი გარბოდნენ მურმანსკის სამხრეთ -აღმოსავლეთით. ისინიც ცალი ნაჭრებით იყო დაფარული და უსაფრთხოდ 100 კილომეტრის მანძილზე იგზავნებოდა ფსკერზე.

ორი ნაკლებად ცნობილი ინციდენტი ასახავს სავაჭრო გემებს და დრამატულ ბრძოლას არქტიკაში გადარჩენისთვის. 5 ივლისს თავდასხმების პიკის დროს შეიარაღებული ტრალერი აიირშირი გააკეთა სასოწარკვეთილი ნაბიჯი. მსახურობს როგორც ესკორტი ვერცხლის ხმალი, რკინისებური და ტრუბადური, მან მიიყვანა ისინი გიჟურ ტირეში პირდაპირ ყინულის ბარიერში. მას შემდეგ, რაც გამაგრდა, გემებმა და ეკიპაჟებმა სასწრაფოდ შეღებეს თავიანთი ზედა სტრუქტურები თეთრი გემების შენიღბვის მიზნით. შემდეგ, ნელა მოძრაობენ ყინულის პირას და გადადიან ბარენცის ზღვის აღმოსავლეთ უკიდურესობამდე, საბოლოოდ ოთხი გემი პორტისკენ გაემართა.

კიდევ ერთი ინციდენტი ჩაერთო საზღვაო ძალების შეიარაღებული დაცვის მამაკაცებით, რომლებიც გემზე მსახურობდნენ ვაშინგტონი, რომელმაც რეალურად აირჩია საბჭოთა კავშირში მოგზაურობის ბოლო ეტაპის გახსნა ღია სამაშველო ნავებით. ვაშინგტონი მას თან ახლდა 600 ტონაზე მაღალი ასაფეთქებელი ნივთიერება, როდესაც იგი 5 ივლისს დაეცა ბომბდამშენის თავდასხმის შედეგად. რამდენიმე დარტყმამ გემბანზე გადატვირთული ტვირთი აანთო და ცეცხლი კონტროლის გარეშე მძვინვარებდა და გემის მიტოვების ბრძანება მიეცა. იარაღის ეკიპაჟები დატვირთეს ორ მაშველ ნავში და რაც შეიძლება სწრაფად გაიყვანეს ცეცხლოვანი ნანგრევებიდან. როდესაც სხვა გემმა სცადა მათი გადარჩენა, გადარჩენილები არაერთხელ გადაუხვიეს ყველა სამაშველო მცდელობას. ისინი მსჯელობდნენ, რომ ისინი უბრალოდ დატოვებდნენ ერთ სამიზნეს მეორეს და ხმას აძლევდნენ დარჩენილს. მათ ჰქონდათ იმედი, რომ ერთხელ სამაშველო ნავებში ისინი იგნორირებას უკეთებდნენ თავდამსხმელ გერმანელებს. რამდენიმე საათში, როგორც მოსალოდნელი იყო, ისინი მოწმეები იყვნენ მათი მომავალი მაშველების ჩაძირვაში, რომელსაც სამი ტორპედო დაეჯახა. აფრების მცურავი და ცურვაში ცურვა, მათ მიაღწიეს საბჭოთა კავშირს 10 გაყინვის დღის შემდეგ.

საჰაერო თავდასხმები ლუფტვაფე დროებით დაიხურა მურმანსკის პორტი, შემდგომში შეფერხდა მარაგების მიწოდება, ხოლო PQ-17– ის დარჩენილი გემები გადავიდა მარშრუტზე. მხოლოდ ორი გემი გადიოდა თეთრ ზღვაში, რათა განტვირთულიყო მთავარანგელოზთან 9 ივლისს. მომდევნო რამდენიმე დღის განმავლობაში, უფრო მეტი შემტევი შემოვიდა კოჭლობით, მაგრამ 28 ივლისამდე დასჭირდებოდა PQ-17– ის უკანასკნელი გადარჩენილთა ჩამოსვლა.

მიტოვებული კოლონაზე ზარალი საშინელი იყო. ისლანდია დატოვებული 35 ვაჭრიდან მხოლოდ 11 -მა საბოლოოდ მიაღწია საბჭოთა კავშირს. ჩაძირული თოთხმეტი გემი ამერიკული იყო. კოლონის ორ მესამედზე მეტი წავიდა ბოლოში, ასევე 210 საბრძოლო თვითმფრინავი, 430 შერმანის ტანკი, 3 350 მანქანა და თითქმის 100 000 ტონა სხვა ტვირთი. 120 -ზე მეტი მეზღვაური დაიღუპა და უამრავი სხვა დასახიჩრდა და დასახიჩრდა. ფინანსურმა ზარალმა ნახევარ მილიარდ დოლარს გადააჭარბა.

სამეფო საზღვაო ძალებისთვის PQ-17– ის ხოცვა და კოლონის მიტოვება ზღვაში ომის ერთ – ერთი ყველაზე სამარცხვინო ეპიზოდი იყო. დანაკარგების დეტალები საჯარო იყო ომის შემდგომ. ბრიტანეთის გადაწყვეტილებამ კოლონისგან დაიცვას თავისი დაცვა დაძაბა ინგლის-ამერიკული ურთიერთობები. ადმირალი ერნესტ ჯ. კინგი, აშშ -ს საზღვაო ოპერაციების უფროსი, იმდენად განრისხდა, რომ მას ძალიან არ სურდა ამერიკული და ბრიტანული გემების ერთად მოქმედება. ჩერჩილმა დაიტირა PQ-17– ის ბედი და წლების შემდეგ თავის მემუარებში დაწერა: ყველა რისკი უნდა ყოფილიყო აღებული სავაჭრო გემების დასაცავად.

უარესი რომ იყოს, საეჭვო საბჭოელებმა უარი თქვეს იმაზე, რომ ერთი კოლონიდან 24 გემი ჩაიძირა. მათ ღიად დაადანაშაულეს თავიანთი დასავლელი მოკავშირეები კატასტროფის შესახებ ტყუილში და არ დაივიწყეს იმ საფრთხეებისა და გაჭირვების შესახებ, რასაც ვაჭრები და ესკორტები განიცდიან. მადლობა არ გადაუცია 5000 ტანკისა და 7000 -ზე მეტი მებრძოლისა და ბომბდამშენის უსაფრთხო მიწოდებისთვის. საბჭოთა კავშირმა არასოდეს აღიარა, რომ 4 მილიონი ტონა მარაგი, რომელიც მოვიდა არქტიკის პორტებსა და სპარსეთის ყურეში, შესაძლოა შეინარჩუნოს მათი ძალები გერმანელების მიერ 1942 წლის ზაფხულში დამარცხებისგან.

შეძრწუნებული იყო PQ-17– ის კოლოსალური ზარალით, ჩერჩილმა და პრეზიდენტმა ფრანკლინ რუზველტმა, საბჭოთა მძლავრი პროტესტის გამო, PQ-18– ით ნაოსნობა შემოდგომამდე გადადეს. როდესაც კოლონა გაემგზავრა, მას იცავდა 53 სამხედრო გემი, მათ შორის ორი წყალქვეშა ნავი და თვითმფრინავის გადამზიდავი შურისმაძიებელი. კიდევ ერთხელ, გერმანელებმა დიდი ძალისხმევა მოახდინეს მარაგისა და იარაღის მიწოდების აღსაკვეთად. მათ მოახერხეს PQ-18– ის 13 გემის ჩაძირვა. ადმირალტიდან შემოთავაზებული სიტყვების საფუძველზე და ასეთი მიუღებელი დანაკარგების ფონზე, ყველა შემდგომი ნაოსნობა შეჩერდა ზამთრამდე.

1943 წლის რამდენიმე თვის გამონაკლისის გარდა, როდესაც ატლანტიკის ომი პიკში იყო, საბჭოთა კავშირის კოლონები გადიოდა 1941 წლიდან ომის დამთავრებამდე. კამპანიის ლენტები დაჯილდოვდა ომის თითქმის ყველა სხვა თეატრში სამსახურისთვის, მაგრამ არცერთი არქტიკისთვის მომსახურებისათვის. საბრძოლო მოქმედებების დასრულებამდე, მოკავშირეთა მეზღვაურებმა მურმანსკის გარბენზე აიღეს 1,526 ინდივიდუალური გემი 77 კოლონაში. თითქმის 100 გემი დაიკარგა მტრის მოქმედებისა და დაუღალავი ამინდის გამო. მოკავშირეთა ზარალმა არქტიკაში საბოლოოდ გადააჭარბა ჩრდილოეთ ატლანტიკის ზღვის ბილიკებს და ომის დასრულებამდე არქტიკულ მარშრუტს შეადგენდა მოკავშირეთა ზედაპირული ხომალდების თითქმის 37 პროცენტი, რომლებიც ჩაძირული იყო ომის ყველა თეატრში.

PQ-17– ის მიერ გამოწვეული უზარმაზარი დანაკარგების შემდეგ, ადმირალიმ შეიმუშავა კოლონების თავდაცვითი ტაქტიკა, მათ შორის თითოეული კოლონისთვის ესკორტის გემების უფრო დიდი რაოდენობის მინიჭება, ასევე რადარის, სონარის და გაუმჯობესებული იარაღის გამოყენება ესკორტის გემებზე. მოკავშირეების ’ გაუმჯობესებული თავდაცვითი ტაქტიკის და 1942 წლის შემდეგ საკუთარი სამხედრო მდგომარეობის გაუარესების გამო, გერმანია ვერასდროს შეძლებს დომინირებდეს ჩრდილოეთ ზღვებზე. მოგვიანებით კოლონები კვლავ თავდასხმას ექვემდებარებოდნენ, მაგრამ არცერთ სხვა კოლონას, მანამდე ან მას შემდეგ, არ განუცდია ისეთი სიკვდილი და განადგურება, როგორც PQ-17.

ეს სტატია დაიწერა რაიმონდ დენხაუსმა და თავდაპირველად გამოჩნდა 1997 წლის თებერვლის ნომერში მეორე მსოფლიო ომი ჟურნალი. უფრო დიდი სტატიებისთვის გამოიწერეთ მეორე მსოფლიო ომი ჟურნალი დღეს!


საბჭოთა კავშირის რეაქცია დანიის სრუტის ბრძოლაზე - ისტორია

ჰენრიკ ო ლუნდის მიერ

მეორე კვირა 1940 წლის აპრილში იყო მშფოთვარე პერიოდი ჩრდილოეთ და ნორვეგიის ზღვებში. ამინდი გაუარესდა 7 აპრილს, დაბალი ღრუბლით და ნისლით. ქარი 8 აპრილს ძლიერდება და ქარიშხალს აღწევს ნორვეგიის ზღვაში, რომელსაც ჰქონდა 50 ფუტიანი ტალღები. მაგრამ ნორვეგიის სანაპიროზე კიდევ ერთი ქარიშხალი იფეთქებდა. მეორე მსოფლიო ომი მიმდინარეობდა და სამხედრო ძალები, როგორც მოკავშირეები, ასევე ღერძები, ნორვეგიაზე აპირებდნენ შეტევას.

ჰიტლერის პრევენციული ომი ნორვეგიაში

საბჭოთა კავშირის წინააღმდეგ ფინელების დასახმარებლად სამხედრო ძალების გაგზავნის მოკავშირეები ფართოდ გავრცელდა პრესაში 1939 წლის ბოლოს და 1940 წლის დასაწყისში. ერთადერთი გზა, რამაც ასეთი დახმარების გაწევა ფინელებისთვის ნორვეგიისა და შვედეთის გავლით შეძლო, და ეს მიაღწევდა მოკავშირეების მთავარ მიზანს. შეწყვიტა გერმანია რკინის საბადოდან, შვედეთიდან. გერმანელები შესაძლოა სკანდინავიაში ნაჩქარევ და სარისკო ოპერაციაში ჩაერთონ.

გერმანელებმა კარგად იცოდნენ მოკავშირეთა გეგმები ჩარევა რკინის საბადოების იმპორტში და ნორვეგიაში მათი დაშვება და მოკავშირეთა გეგმები არ დასრულებულა ფინეთსა და საბჭოთა კავშირს შორის 1940 წლის მარტის სამშვიდობო შეთანხმებით. მაშასადამე, მოკავშირეთა გეგმების ჩაშლა, რკინის საბადოების წყაროს უზრუნველყოფა, გერმანიის საზღვაო ძალების მოქმედების დიაპაზონის გაფართოება, მოკავშირეების ბლოკადის ზომების გართულება და საფრთხის თავიდან აცილება, რომელსაც მოკავშირე ბაზები ნორვეგიაში წარმოადგენენ გერმანიის საზღვაო ოპერაციებისათვის ბალტიასა და ჩრდილოეთ ზღვაში, ჰიტლერმა გადაწყვიტა განახორციელოს პრევენციული დარტყმა.

მოკავშირეთა მოქმედება დაიწყო 8 აპრილს ნორვეგიის ტერიტორიული წყლების მოპოვებით. გეგმა იყო გერმანელებისათვის უარი ეთქვათ იმ წყლების გამოყენებაზე ნარვიკის პორტში რკინის საბადოების იმპორტისათვის, გერმანიის კონტრშეტევის პროვოცირება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მოკავშირეების სწრაფი გამარჯვებები და საფრანგეთში ფრონტის ხაზის მოშორებით ოპერაციების ახალი თეატრის გახსნა. ბრიტანული ჯარები დატვირთული იყო სამხედრო გემებსა და ტრანსპორტზე დასავლეთ და ჩრდილოეთ ნორვეგიის სხვადასხვა სანაპირო ქალაქების ოკუპაციისთვის.

აპრილის მეორე კვირა იყო იუტლანდიის ბრძოლის შემდეგ საზღვაო ძალების ყველაზე დიდი კონცენტრაცია იუტლანდიის ბრძოლის შემდეგ. ბრიტანეთის საშინაო ფლოტი და ჩრდილოეთ ევროპაში არსებული ყველა საზღვაო ქვედანაყოფი ზღვაში იყო. ეს გაძლიერდა ფრანგული ფლოტის ქვედანაყოფებით. გერმანიის საზღვაო ძალების თითქმის ყველა გემი მონაწილეობდა ნორვეგიაზე თავდასხმაში. ერთადერთი გერმანული საზღვაო ქვედანაყოფი, რომელიც არ იყო ზღვაში 1940 წლის 9 აპრილს, იყო ის, ვინც რემონტს გადიოდა - სამი კრეისერი, ექვსი გამანადგურებელი და ოთხი ტორპედო ნავი. რვა გერმანული ტანკერი და 45 ტრანსპორტი 18,276 ჯარისკაცებით, რომლებიც ზღვაში იმყოფებოდნენ ან ტოვებდნენ ჩრდილოეთ გერმანიის პორტებს. შემდგომი 40,000 ჯარისკაცი მზად იყო ნორვეგიაში ტრანსპორტირებისთვის, რადგან შესაძლებელი გახდა გადაზიდვა. ლუფტვაფე მზად იყო ოპერაციის მხარდასაჭერად 1000 -ზე მეტი თვითმფრინავით და ყველაზე დიდი საჰაერო ხომალდის ოპერაციით (დაახლოებით 500 ტრანსპორტი) იმ დრომდე სამხედრო ისტორიაში.

ამრიგად, როდესაც მოკავშირეები ახორციელებდნენ სამთო ოპერაციებს და ამზადებდნენ თავიანთ ძალებს მოქმედებისთვის ნორვეგიაში, გერმანიის საზღვაო ძალების თითქმის ყველა გემი მიდიოდა ნორვეგიაში თავდასხმის ელემენტებით ნორვეგიის მოსახლეობის ცენტრების დასაპყრობად. ოპერაციის წარმატება - რომელსაც გერმანიის გენერალური შტაბი მიიჩნევდა "გიჟად" - ეყრდნობოდა სამ სვეტს: სრულ ტაქტიკურ სიურპრიზს, ჩართულთა გადაწყვეტილებას და პროფესიონალიზმს და შეცდომებს მტრის მიერ. დიდი ადმირალი ერიხ რადერმა, გერმანიის საზღვაო ძალების მთავარსარდალმა, უთხრა ჰიტლერს, რომ ოპერაციამ დაარღვია საზღვაო ომის ყველა წესი, მაგრამ წარმატებას მიაღწევდა, თუკი გაოცების ელემენტი შენარჩუნდებოდა. გერმანელები მზად იყვნენ საწარმოში ფლოტის ნახევარი მაინც დაეკარგათ.

გერმანიისა და#8217 -ის საინვესტიციო ძალა

გერმანიის შემტევი ძალების თავდასხმის ელემენტები განხორციელდა საბრძოლო გემებზე, რომლებიც იყოფა ექვს სამუშაო ჯგუფად, რომლებიც უნდა დაეშვათ ამავე დროს, დილის 4:15 საათზე, 9 აპრილს, ოსლოდან ნარვიკამდე 1000 კილომეტრის სანაპირო ზოლის გასწვრივ. გერმანიის სამუშაო ჯგუფ 5 -ს (TF 5) ჰქონდა მისია დაეპყრო ნორვეგიის დედაქალაქი და იყო იმედი, რომ მოულოდნელი ოპერაცია გამოიწვევდა მთავრობის, სამეფო ოჯახის და სამხედრო სარდლობის ხელში ჩაგდებას. გერმანელები ელოდნენ, რომ ეს გამოიწვევდა ნორვეგიის კაპიტულაციას და ქვეყნის მშვიდობიან ოკუპაციას.

TF 5 -ის საზღვაო კონტინგენტი შედგებოდა მძიმე კრეისერებისგან ბლუჩერი და ლიცოვი, მსუბუქი კრეისერი ემდენი, სამი ტორპედოს ნავი (მცირე გამანადგურებლები), რვა R-კატარღა (მცირე ნაღმსატყორცნები) და ორი დამხმარე (შეიარაღებული ტრალერი). ბლუჩერი იყო უახლესი გერმანული ძირითადი ზედაპირული ერთეულიდან, დაიწყო 1939 წლის 8 ივნისს და ამოქმედდა 1939 წლის 10 სექტემბერს. მისი რეალური გადაადგილება იყო 18,200 ტონა, თუმცა ოფიციალურად იყო ჩამოთვლილი 14,050 ტონაზე. ნორვეგიის შემოჭრამდე ზღვის გამოცდები ახლახან დასრულდა. ის ლიცოვი თავდაპირველად კლასიფიცირებული იყო როგორც ჯიბის საბრძოლო ხომალდი და დასახელდა Deutschlandრა 1940 წლის 25 იანვარს იგი გადაჯგუფდა მძიმე კრეისერებად და მიიღო ახალი სახელი. ჰიტლერი ფიქრობდა, რომ გემი დასახელებული იქნებოდა არასასურველი ფსიქოლოგიური და პროპაგანდისტული შედეგები Deutschland უნდა ჩაიძიროს.

TF 5 -ის გემებს ჰყავდათ 3800 ეკიპაჟი. უკანა ადმირალი ოსკარ კუმეცი მეთაურობდა საზღვაო კომპონენტს. 2000 კაციანი თავდასხმის ძალა, რომელსაც მეთაურობდა გენერალ -მაიორი ერვინ ენგელბრეხტი, შედგებოდა 307 -ე ქვეითი პოლკის ორი ბატალიონისგან, 138 -ე მთის პოლკის ერთი ბატალიონისგან, დამატებით საარტილერიო, ინჟინერი და დამხმარე ქვედანაყოფები.

ნორვეგიის დედაქალაქის დაპყრობა სამი ქვეითი ბატალიონის მაღალი ბრძანება იყო. ამიტომ დაგეგმილი იყო, რომ ორი სადესანტო კომპანია აიღებდა ფორნებუს აეროდრომს, ქალაქის სამხრეთ -დასავლეთით მცირე მანძილზე. ეს კომპანიები უზრუნველყოფენ აეროდრომს 324 -ე ქვეითი პოლკიდან ორი ბატალიონისა და ინჟინერი კომპანიის დაჯდომისთვის.

TF 5 გავიდა სვინემედიდან 7 აპრილს საღამოს 10 საათზე და ძირითადი ნაწილები (კრეისერები და ტორპედოს ნავები) შეიკრიბნენ კილის ყურეში დილის 8 აპრილს დილის 2 საათზე. მცირე და ნელი დანაყოფები უკვე გაემგზავრნენ დანარჩენებთან დაკავშირების ბრძანებით. სამუშაო ჯგუფის ოსლოფჯორდის შესასვლელთან 8-9 აპრილის ღამეს. გერმანული ხომალდები 8 აპრილს მთელი დღის განმავლობაში გადიოდნენ დიდი სარტყლის გავლით, დანიის კუნძულებს შორის არსებულ მთავარ სრუტეში. ჯგუფის წინსვლას მჭიდროდ მოჰყვა დანიის სადამკვირვებლო პუნქტები და ეცნობებოდა დანიის საზღვაო სამინისტროს. ანგარიშები გადაეცა ნორვეგიის საზღვაო ძალების დაზვერვის განყოფილებას მთელი დღის განმავლობაში.

ნორვეგიის მსუბუქი ოპოზიცია

ნორვეგიელებმა არ მიიღეს დაუყოვნებელი ზომები საფრთხის დასაძლევად, ვინაიდან საზღვაო ძალების კონსენსუსი იყო ის, რომ გერმანიის საქმიანობა არაფერ შუაშია ნორვეგიაზე თავდასხმასთან. ასეთი მოვლენა არარეალური იყო გერმანული შესაძლებლობების შეფასებისა და დიდი ბრიტანეთის უპირატესობის გათვალისწინებით ზღვაში.

TF 5 -მა დანიის ჩრდილოეთი წერტილი დაამარცხა 8 აპრილის საღამოს 7 საათზე. მან მიაშურა დასავლეთის კურსს, როდესაც ხილული იყო მიწისკენ, რათა არ დაეტოვებინა დანიშნულების ადგილი. გერმანელებმა შეცვალეს კურსი ჩრდილოეთით მას შემდეგ რაც ისინი ხილვის გარეშე იყვნენ და მაღალი სიჩქარით გაემართნენ ოსლოფორდისკენ. ორი ბრიტანული წყალქვეშა ნავი, ტრიტონი და მზის თევზი, დაინახა სამუშაო ჯგუფი დანიის ჩრდილოეთით ღამით. ტრიტონი განახორციელეს წარუმატებელი შეტევა გერმანულ გემებზე. სამუშაო გემის უფრო სწრაფ გემებს შეუერთდა ნელი გემები, როდესაც ისინი მიუახლოვდნენ ფიორდის შესასვლელს.

ოსლოფორდისა და ოსკარბორგის ციხესიმაგრეების ორი ხაზი იცავდა ოსლოსთან ზღვის მიდგომას. ოსლოფიორდის სიმაგრეებს ჰქონდათ ბატარეის ოთხი პოზიცია, ბოლერნე, რაუნი, მაკეროი და ჰოი, როგორც ფიორდის ორივე მხარეს, ასევე მცირე ზომის გემი. ოსკარბორგის ციხე კომპლექსს ჰქონდა ბატარეები სამხრეთ და ჩრდილოეთ კაჰოლმში, ორ პატარა კუნძულზე დრაბაკის სრუტეში, ოსლოს ნავსადგურის შესასვლელთან. სამხრეთ კაჰოლმზე იყო სამი 280 მმ -იანი იარაღის ძირითადი ბატარეა და ჩრდილოეთ კაჰოლმში სამი 450 მმ ტორპედოს მილის ტორპედოს ბატარეა. სამი 280 მმ კრუპის იარაღი 1892 წელს იქნა მიტანილი. მოხდა ტრანსპორტის დროს უბედური შემთხვევა და ერთი ლულა ზღვაში ჩავარდა. მას მაშინვე დაერქვა მოსე, ხოლო დანარჩენ ორს ასევე მიენიჭა შესაბამისი ბიბლიური სახელები - აარონი და ჯოშუა. 150 მმ -იანი იარაღის ბატარეა და სამი 57 მმ -იანი იარაღი იყო კონტინენტზე, დრაბაკის სრუტის აღმოსავლეთ მხარეს.

მიუხედავად იმისა, რომ მის ეკიპაჟს მოეთხოვებოდა ამ 280 მმ ქვემეხის მომსახურება ღია ცის ქვეშ, ნორვეგიელებმა გამოიყენეს იგი და სხვა მძიმე საარტილერიო დანადგარები გერმანელი დამპყრობლების წინააღმდეგ გამანადგურებლად. ეს იარაღი განლაგებულია ოსკარბორგის ციხეზე.

სიმაგრეების საჰაერო ხომალდის დაცვა ძირითადად ტყვიამფრქვევისგან შედგებოდა. სიმაგრეებს მხოლოდ ქვეითი ჯარისკაცების შევსება ჰქონდათ სახმელეთო თავდასხმისგან დასაცავად. სრული სიძლიერით, ციხის ორ ხაზს უნდა ჰქონოდა 3,298 პერსონალი, მაგრამ გერმანიის თავდასხმის დროს მხოლოდ 957 იყო შესაძლებელი.ამან ზოგიერთი ბატარეა უპილოტო დატოვა, ზოგი კი კრიტიკულად არ იყო.

მეორე მსოფლიო ომის პირველი ნორვეგიელი მსხვერპლი

8 აპრილის საღამოს ოსლოფჯორდის გარე ნაწილში იყო ოთხი პატარა საპატრულო ხომალდი. ერთ -ერთი გემი, პოლ III, იყო პირველი ვინც დაამყარა კონტაქტი გერმანიის შემოჭრის ძალებთან. პოლ III იყო პატარა გემი მხოლოდ 214 ტონაზე, ჰყავდა 13 ეკიპაჟი, ატარებდა ერთ 76 მმ -იან იარაღს და შეეძლო მხოლოდ 11 კვანძის სიჩქარის მართვა. გერმანელებმა დაინახეს პოლ IIIდა ტორპედოს ნავი ალბატროსი უბრძანა მასზე ზრუნვა. ალბატროსი ჰქონდა გადაადგილება 924 ტონა, ატარებდა სამი 105 მმ -იანი იარაღი, ოთხი 20 მმ -იანი იარაღი და ექვსი 210 მმ ტორპედოს მილი. მას ჰყავდა 122 ეკიპაჟი და შეეძლო 33 კვანძის მაქსიმალური სიჩქარის მიღწევა.

ნორვეგიის საპატრულო ნავი მთელი სიჩქარით გაემართა გერმანული გემებისკენ და ღამის 11 საათამდე გამაფრთხილებელი გასროლა განახორციელა. ალბატროსი გაჩერდა, მაგრამ სხვა გემები ოსლოსკენ დაიძრნენ. პოლ III დაასრულა გერმანული ტორპედოს ნავი - აშკარად შემთხვევით - და დაანგრია დიდი ხვრელი მის მხარეს. ორი ხომალდი დაშორდა ერთმანეთს და 11:15 საათზე ნორვეგიელებმა სამი გასროლა მოახდინეს, რაც წინასწარ იყო სიგნალი იმისა, რომ უცხოური სამხედრო ხომალდები შემოდიოდნენ შეზღუდულ ტერიტორიაზე. მას შემდეგ, რაც ნორვეგიელებმა უარი თქვეს ჩაბარების მოთხოვნაზე, გერმანელებმა ცეცხლსასროლი იარაღით ცეცხლი გაუხსნეს და ნორვეგიის საპატრულო ნავი გაანადგურეს. მიუხედავად იმისა, რომ გერმანული და ნორვეგიული ცნობები განსხვავებულია, გერმანელებმა შესაძლოა ნორვეგიის საქმიანობა გემბანის იარაღის უზრუნველსაყოფად განმარტეს, როგორც ცეცხლის გახსნის განზრახვა. ნორვეგიული გემის კაპიტანი სასიკვდილოდ დაიჭრა და პირველი ნორვეგიელი დაიღუპა კონფლიქტში.

ნორვეგიის ციხის ხაზების გავლა

გერმანიის სამუშაო ჯგუფმა იმავდროულად გააგრძელა ჩრდილოეთის კურსი და დაიხურა სიმაგრეების გარე ხაზზე. დამპყრობლები იმედოვნებდნენ, რომ ციხესიმაგრეები ცეცხლის გარეშე უნდა გაევლოთ. სიმაგრეები მომზადებული იყო და იარაღის ეკიპაჟი ადგილზე იყო, მაგრამ ნისლის რამდენიმე ბანკი შემოვიდა და თავდამსხმელებმა დაფარეს. გერმანული ხომალდები რაუის ბატარეაზე ხილული იყო მცირე ხნით და მან მოახერხა ორი გამაფრთხილებელი გასროლა და ხუთი ცოცხალი გასროლა, სანამ გემები ნისლში გაქრებოდნენ. მოგვიანებით გერმანელებმა განაცხადეს, რომ ნორვეგიის რაუნდები იმდენად მოკლე იყო, რომ მათ სჯეროდათ, რომ ეს გამაფრთხილებელი დარტყმები იყო.

გერმანიის საზღვაო ძალები შეჩერდა პირველი ციხის ხაზის გავლის შემდეგ. ჯარი ჩართულია ემდენი გადაყვანილ იქნა რვა ნაღმსატყორცნი. ოთხს უნდა დაეშვა ჯარები, რომ დაეკავებინათ ბატარეის ორი პოზიცია სიმაგრეების გარეთა ხაზში, რათა მარშრუტი გამხდარიყო ტრანსპორტირებისათვის, რომლებიც შეიყვანდნენ გამაგრებებს. ორი ნაღმსატყორცნი, ტორპედოს ნავების დახმარებით ალბატროსი და კონდორი, დაიძრა ნორვეგიის საზღვაო ბაზის დასაპყრობად ჰორტენში. დანარჩენი ორი ნაღმსატყორცნი მიჰყვებოდნენ ძირითად ძალას, რათა დაეშვა ჯარები ოსკარბორგის დასაპყრობად იმ შემთხვევაში, თუ გერმანულმა ხომალდებმა ვერ მოახერხეს ამ ციხე -სიმაგრის გასავლელი გზა. დრბაკის სრუტის გავლა და თავდასხმა ჰორტენზე უნდა მომხდარიყო ერთსა და იმავე დროს, დილის 4:15 საათზე. დღე იწყებდა გათენებას, როცა გერმანული ხომალდები ოსკარბორგს მიუახლოვდნენ.

ოსკარბორგის მეთაური პოლკოვნიკი ბირგერ ერიქსენი ინფორმირებული იყო ოსლოფორდის მოვლენების შესახებ. ბედი ზოგჯერ აყენებს სწორ ადამიანს ომში სწორ ადგილას. პოლკოვნიკ ერიქსენს კოლეგებს შორის ჰქონდა რეპუტაცია იმით, რომ ბედნიერი იყო. მან არ იცოდა ახლოვდებოდა ხომალდები გერმანული თუ ბრიტანული, მაგრამ მან გადაწყვიტა, რომ ასეთ დეტალებს მცირე მნიშვნელობა ჰქონდა. მან იგნორირება გაუკეთა დაქვემდებარებულის წინადადებას, ცეცხლის გახსნამდე ეძიოს რჩევა უმაღლესი შტაბიდან. მან ასევე გადაწყვიტა, რომ არ იქნებოდა გამაფრთხილებელი გასროლა. მისმა გადაწყვეტილებებმა დამანგრეველი გავლენა მოახდინა მოახლოებულ გერმანულ სამუშაო ჯგუფზე და გადაარჩინა ნორვეგიის მთავრობა და სამეფო ოჯახი ტყვეობიდან.

სამი ჰურა ჩვენი გემისთვის, ჩვენი ფიურერისთვის, ჩვენი ხალხისთვის და ჩვენი ქვეყნისთვის ”

გერმანული ხომალდები დრაბაკის სრუტეს მიუახლოვდნენ სვეტის ფორმირებით 12 კვანძზე. ფლაგმანი, ბლუჩერი, ხელმძღვანელობდა სვეტს, რასაც მოჰყვა ლიცოვი, ემდენი, ტორპედოს ნავი მივედა ნაღმები R18 და R19, იმ თანმიმდევრობით. გემებს შორის მანძილი იყო დაახლოებით 600 მეტრი. გერმანული გემები ბნელი იყო და ოსკარბორგისა და ფიორდის გასწვრივ ყველა შუქი ჩაქრა.

ადმირალ კუმეცმა ციხესიმაგრის სიჩუმე განმარტა იმის მანიშნებლად, რომ ნორვეგიელები გერმანელების გავლის ნებას დართავდნენ. თუმცა დაგვიანება იყო პოლკოვნიკ ერიქსენის განზრახ მოქმედება. მან გამოთვალა, რომ ძირითადი ბატარეის ძველი ნელი ცეცხლსასროლი იარაღი, ნაწილობრივი ეკიპაჟებით დაკომპლექტებული მცირე ტრენინგით, ექნებოდა დრო მხოლოდ ერთი გასროლისათვის, სანამ წამყვანი გერმანული გემი ციხესიმაგრეს გაივლიდა. პოლკოვნიკ ერიკსენს სურდა დარწმუნებულიყო, რომ გემი საკმარისად ახლოს იყო იმისთვის, რომ პრაქტიკულად დარწმუნებულიყო, რომ ჭურვები იპოვნებდნენ დანიშნულების ადგილს.

პოლკოვნიკმა ერიქსენმა ბრძანა ბატარეები გაეხსნათ, როდესაც დიაპაზონის მაძიებელმა აჩვენა 1800 მეტრი. დრო იყო 4:21. ორი ჭურვი 280 მმ -იანი იარაღიდან იყო პირდაპირი დარტყმა. სრუტის აღმოსავლეთ მხარეს მდებარე ბატარეებმა ცეცხლი გახსნეს ბლუჩერირა ორი 280 მმ, 13 150 მმ და 30 57 მმ ჭურვი მოხვდა მძიმე კრეისერს, სანამ ის ცეცხლის ველებში გაივლიდა. შედეგები დამანგრეველი იყო. პირველი 280 მმ ჭურვი ხიდის ძირს მოხვდა და ამ სტრუქტურის ნაწილი წყალში ააფეთქა. მეორე 280 მმ ჭურვი შევიდა ბლუჩერიპორტის ძაბრის უკან და აფეთქდა გემის შიგნით, დაიღუპა ბევრი ჯარისკაცი შუა გემბანზე.

ოსკარბერგის ციხეზე ერთ -ერთი მძიმე ნორვეგიული ქვემეხი ნაჩვენებია იმ პოზიციაზე, რომელიც მან დაიკავა 1940 წელს. ეს იარაღი, მეტსახელად “Aron ” იყო მნიშვნელოვანი გერმანული მძიმე კრეისერის ჩაძირვაში. ბლუჩერი.

სანაპირო ბატარეებიდან ცეცხლი დაეჯახა თვითმფრინავის ფარდულს გემბანზე, დატვირთული სამი თვითმფრინავით და საწვავის კასრებით. ძლიერმა აფეთქებამ ბენზინი აანთო. ჯოჯოხეთი სწრაფად გავრცელდა და გემბანზე კონტეინერებში მოთავსებული საჰაერო ბომბები, საბრძოლო მასალები და ხელყუმბარები დაუშვა. მეორე რაუნდი ძირითადი ბატარეიდან ასევე განადგურებულია ბლუჩერისაჭის მართვა. კრეისერმა თავიდან აიცილა ნაპირზე დარტყმა ძრავების უკუსვლით.

სანამ გერმანული ხომალდები სრულ საბრძოლო სადგურებზე იმყოფებოდნენ, ოპერატიული დირექტივა ითხოვდა მათ დაეტოვებინათ თავიანთი ძირითადი ბატარეები დაცულ მდგომარეობაში - ანუ იარაღი პირდაპირ წინ ან უკან იყო მიმართული. ისინი იმედოვნებდნენ, რომ ნორვეგიელები ამას ინტერპრეტაციას უკეთებდნენ მშვიდობიანი განზრახვის ნიშნად. მიუხედავად იმისა, რომ იარაღის მთავარმა ორიენტაციამ შესაძლოა შეანელა გერმანიის პასუხი, ისინი სწრაფად რეაგირებდნენ მეორადი ბატარეებით. გერმანიის ცეცხლი მოკლე, მაგრამ ინტენსიურ გაცვლაში, რომელიც მოჰყვა, იყო არაზუსტი, ვინაიდან სანაპირო ხაზი ბნელი იყო და სამიზნეების არჩევის ერთადერთი გზა იყო ნორვეგიული იარაღის ციმციმების დაკვირვება. ნაპირის ბატარეებს სერიოზული ზიანი არ მიადგა.

კუმცისთვის უკვე გვიანი იყო თავისი ფლაგმანი სახიფათო ზონიდან გაეყვანა. გერმანელები ცდილობდნენ სიჩქარის გაზრდას, რათა ნორვეგიული იარაღისათვის მიუწვდომელი ყოფილიყვნენ რაც შეიძლება სწრაფად, მაგრამ ეს შეუძლებელი აღმოჩნდა, ვინაიდან გემის ძრავები ნაწილობრივ ამოქმედებული იყო. ცეცხლმოკიდებულმა კრეისერმა შემაძრწუნებელი სანახაობა წარმოადგინა, როდესაც ის ნელა გადიოდა სრუტის აღმოსავლეთ მხარეს. ნაპირზე მყოფი იარაღის ბრიგადებს ესმოდათ დაჭრილების ტირილი და გემზე დაღუპული. თუმცა, გავრცელებული ინფორმაციით, მათ სხვა რამეც გაიგეს.

დაშლილი გემის ეკიპაჟის წევრები მღეროდნენ გერმანიის ჰიმნს. თუმცა, ეს არ არის ნახსენები Korvettenkapitän (Lt. Cmdr.) კურტ Zoepffel, ბლუჩერის ადიუტანტი. ის მოგვითხრობს, რომ შეკრებილი გადარჩენილები, სანამ გემს დატოვებდნენ, „შეუერთდნენ სამ ჰურას ჩვენს გემს, ჩვენს ფიურერს, ჩვენს ხალხს და ჩვენს ქვეყანას“. ნებისმიერ შემთხვევაში, თავდამსხმელთა ეროვნება უკვე ცნობილი იყო.

გემი "ტორპედო" და#8221

ნელ -ნელა ჩრდილოეთისკენ რომ მოძრაობდა, ბლუჩერი შევიდა ტორპედოს ბატარეის სექტორში. ბატარეის მეთაურის მოვალეობის შემსრულებელმა, კაპიტანმა ანდრეას ანდერსენსმა დაინახა, რომ ცეცხლმოკიდებული გემი ახლოვდებოდა. მან დაურეკა პოლკოვნიკ ერიკსენს და ჰკითხა, უნდა გაეშვა თუ არა ტორპედოები. პოლკოვნიკ ერიქსენის პასუხი იყო მოკლე და არ დატოვა ადგილი გაუგებრობისთვის: "ტორპედო ხომალდი".

როდესაც მან ისინი გერმანული კრეისერის წინააღმდეგ გაუშვა, ანდერსენს აინტერესებდა, 40 წლის ტორპედოები იფუნქციონირებდა თუ არა. გერმანელებმა არ დაინახეს გაღვიძება, რადგან ტორპედოები წყალში ყიჟინებდნენ. პირველმა დაარტყა ბლუჩერი წინ, ხოლო მეორე დაარტყა შუაგულში. ორივე ტორპედომ, მაგრამ განსაკუთრებით მეორე, გამოიწვია მასიური აფეთქებები გერმანიის სამხედრო გემის შიგნით. ძრავები აღარ ფუნქციონირებდა და დიდი რაოდენობით წყალი მიდიოდა დაზიანებულ გემზე. კაპიტანი ჰაინრიხ ვოლდაგი, ბლუჩერიკაპიტანი, უბრძანა წამყვანები დაეცა და დიდი გემი უძრავად დარჩა 18 გრადუსიანი ვარსკვლავის სიით.

კვამლისა და ცეცხლის მასა, გერმანული მძიმე კრეისერი ბლუჩერი ნორვეგიის სახმელეთო არტილერიის მსხვერპლი, შემოტრიალდება და იწყებს ჩაძირვას ნორვეგიაში შეჭრის დროს,

გერმანელები კვლავ იმედოვნებდნენ გემის გადარჩენას დამხმარე ძრავების გამოყენებით. მძვინვარე ცეცხლი იყო მათი მთავარი პრობლემა. გემის ტორპედოები გაისროლეს მათი აფეთქების თავიდან ასაცილებლად. ისინი აფეთქდნენ ნაპირზე ფიორდის ორივე მხარეს. ჟურნალი 105 მმ მდებარეობდა გემების შუაგულში და მისი დატბორვა არ შეიძლებოდა. გემის ბედი დაიხურა, როდესაც ეს ჟურნალი აფეთქდა დილის 5:30 საათზე და კაპიტანმა ბრძანა, რომ გემი მიტოვებულიყო. გერმანელებს დროშა არ ჰქონდათ გამოტანილი, მაგრამ ახლა გერმანიის საბრძოლო დროშა აღმართეს. ბორცვების სია იზრდებოდა და დიდი გემი საბოლოოდ გადატრიალდა და მშვილდმა ჩაიძირა ღრმა წყლებში დილის 6:22 საათზე, ბევრი პერსონალი ჯერ კიდევ გემბანზე იყო.

ნავთობი დაიღვარა იქიდან ბლუჩერი დაფარა წყალი და ცეცხლი წაიღო. ჩაძირული გემის მიმდებარე ტერიტორია გახდა ჯოჯოხეთი. ბევრი მათგანი, ვინც გემი მიატოვა, ცეცხლში დაიღუპა. გადარჩენილები ხმელეთზე გამოვიდნენ სრუტის ორივე მხარეს, მაგრამ უმეტესად აღმოსავლეთ მხარეს. ბევრი გადაარჩინა ნორვეგიულმა სათევზაო გემებმა. ვინც ნაპირს მიაღწია დაიჭირეს ნორვეგიის ჯარებმა. მათ შორის იყვნენ ადმირალი კუმეცი, გენერალი ენგელბრეხტი და კაპიტანი ვოლდაგი, რომელიც მძიმედ დაიჭრა და რამდენიმე დღეში გარდაიცვალა ნორვეგიის საავადმყოფოში. დაახლოებით 1000 მეზღვაურისა და ჯარისკაცის და გერმანიის საზღვაო ძალების ერთ -ერთი უახლესი და თანამედროვე გემის დაკარგვა იყო სერიოზული დარტყმა, რომელმაც შეაფერხა გერმანიის განრიგი.

ადმირალ კუმეცის შეცდომები

მას შემდეგ ბლუჩერი ნელ -ნელა გაიარა მათი ცეცხლის ველები, ნორვეგიულმა ბატარეებმა იარაღი გადაიტანეს გერმანიის სვეტში მომდევნო გემზე, ლიცოვირა კრეისერმა ასევე ცეცხლი გაუხსნა სიმაგრეებს თავისი 150 მმ -იანი იარაღით. ლიცოვი მიიღო სამი პირდაპირი დარტყმა ნორვეგიული იარაღიდან სრუტის აღმოსავლეთ მხარეს. გემის წინგადადგმული 280 მმ -იანი კოშკი ამოქმედდა. კაპიტანი ავგუსტ ტილე -ლიცოვიკაპიტანი - ჩათვალა რომ ბლუჩერი დაარტყა ნაღმებს ვიწროებში. ამ ვარაუდმა და იმ ფაქტმა, რომ იგი იღებდა მძიმე და ზუსტ ცეცხლს ნორვეგიული იარაღიდან, აიძულა დაესკვნა, რომ სრუტე წარმატებით ვერ აიძულებდა და მან გადაწყვიტა გაყვანა ლიცოვი სახიფათო ზონიდან გვიან.

გერმანიის საზღვაო ძალები უხეშად იქნა გადაცემული ნორვეგიაში შეჭრის გახსნის ფაზაში. ოპერაციები უკიდურესად რთული იყო ნორვეგიული ფიორდების საზღვრებში.

ფორმირებაში მყოფმა სხვა გემებმა მის მაგალითს მიბაძეს და გადაუხვიეს კურსი და ფიორდიდან დიდი სიჩქარით გაემგზავრნენ. შემობრუნების მოძრაობამ ორივე გამოიწვია ლიცოვი და ემდენი ნორვეგიულ ბატარეებს წარუდგინონ თავიანთი ფართო მხარე, რომლებიც აგრძელებდნენ სროლას. რამდენიმე ჭურვი ორივე გემს მოხვდა. ტილემ, როდესაც მონაწილეობდა ამ მანევრში, მიიღო სიგნალი ადმირალ კუმმეცისგან, რომელიც აცხადებდა მას დაეკისრა TF 5. გერმანულ ცეცხლს მსხვერპლი არ მოჰყოლია და ძალიან მცირე ფიზიკური ზიანი მიაყენა ნორვეგიულ ბატარეებს.

ადმირალ კუმეც გააკრიტიკეს იმ ტაქტიკისთვის, რომელიც მან გამოიყენა შეტევაში. იგი უდავოდ განიცდიდა ზეწოლას მისი დირექტივით, რომ დილით 5 საათზე დაეშვა ჯარები დედაქალაქში, მაგრამ ეს მარტო არ ხსნის მის ზოგიერთ მოქმედებას. ძნელი გასაგებია მისი გადაწყვეტილების წარმართვა სვეტი თავის ფლაგმანთან ერთად. უფრო გონივრული იქნებოდა ტორპედოს ნავი ან ნაღმსატყორცნები დაეკავებინათ წინამძღოლობა ნორვეგიის თავდაცვის შესამოწმებლად, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ დრაბაკის წყლებში იყო ელექტრო კონტროლირებული ნაღმი. ადმირალ კუმმეცის მოხსენების შემდეგ ვერ ახსნილია ნელი სიჩქარე, რომელიც გამოყენებული იყო ოსკარბორგის გავლის მცდელობაში. უფრო გონივრული იქნებოდა ციხესიმაგრის დიდი სიჩქარით გავლა, რათა შემცირებულიყო ნორვეგიული რეაქციის დრო და შეზღუდულიყო მისი გემების ექსპოზიციის დრო. დაკარგვა ბლუჩერი არ დაასრულა კუმეცის კარიერა. იგი დაწინაურდა გენერალ -ადმირალში და მიიღო სარდლობა ბალტიისპირეთში.

პოლკოვნიკი ერიქსენი ჩაბარდა

კაპიტანმა ტიელმა დაიწყო მზადება ოსკარბორგზე ახალი თავდასხმისთვის, როგორც კი მან უსაფრთხოდ გაიყვანა ის, რაც დარჩა TF 5 -დან. გერმანელებმა დილის 6 საათზე დაიწყეს ფიორდის აღმოსავლეთ მხარეს ჯარების დაშვება და ორ საათში დაახლოებით 850 გერმანელი ჯარი ხმელეთზე იყო. გენერალი ნიკოლაუს ფონ ფალკენჰორსტი, დამგეგმავი და გენერალური მეთაური ნორვეგიასა და დანიაში გერმანიის შემოსევების დროს, შეშფოთებული იყო ოსლოს დატყვევების დაგვიანებით. მან გამოსცა დირექტივა, რომელიც დრაბაკის ნაპირზე ბატარეების დაკავებას მთავარ მიზნად აქცევდა. გერმანელებმა დაიწყეს ჩრდილოეთით დრბაკისკენ წინსვლა მას შემდეგ, რაც დაიპყრეს ახლომდებარე ქალაქები სონი და მოსსი.

პოლკოვნიკმა ერიქსენმა იცოდა, რომ გერმანიის გაყვანა ციხე -სიმაგრის პირსინგის პირველი მცდელობის შემდეგ მხოლოდ დროებითი პაუზა იყო. ციხის დაბომბვა გერმანული თვითმფრინავებით დილის 8 საათზე დაიწყო და გაგრძელდა, შუალედის მცირე პერიოდის გარდა, საღამოს 6 საათამდე. იარაღს არ ჰქონდა საფარი და ეკიპაჟს უნდა დაეფარა ძველი გვირაბები, რომლებიც საჰაერო თავდასხმის თავშესაფარს წარმოადგენდა. სუსტი საჰაერო თავდაცვა აგრძელებდა ცეცხლს გერმანული თვითმფრინავების წინააღმდეგ, მაგრამ ეფექტი უმნიშვნელო იყო. ერთი Ju-52 სატრანსპორტო თვითმფრინავი ჩამოაგდეს და რამდენიმე დაზიანდა, რის გამოც გადაუდებელი დაშვება მოუწია. ლიცოვი ასევე მონაწილეობდა დაბომბვაში.

უწყვეტმა საჰაერო და საზღვაო დაბომბვამ რამდენიმე მსხვერპლი გამოიწვია ოსკარბორგში, მაგრამ მატერიალური ზარალი მნიშვნელოვანი იყო და პერსონალის მორალი სწრაფად გაუარესდა, რადგან შეუძლებელი იყო ცეცხლსასროლი იარაღის ბატარეების მოქმედება მუდმივი საჰაერო თავდასხმის დროს. ზარალი უფრო მძიმე იქნებოდა, მაგრამ დიდი რაოდენობის ბომბი ვერ აფეთქდა ზემოქმედებისას.

სიტუაცია წარმოუდგენელი გახდა, როდესაც გერმანიის ქვეითმა გვიან დღის მეორე ნახევარში დაიჭირა დაუცველი ბატარეები სრუტის აღმოსავლეთ სანაპიროზე. პოლკოვნიკმა ერიქსენმა ვეღარ შეუშალა ხელი გერმანელთა გემებს ციხესიმაგრის გავლით. მან გადაწყვიტა, რომ შემდგომი წინააღმდეგობა უიმედო იყო და მხოლოდ სიცოცხლის არასაჭირო დაკარგვას გამოიწვევდა. მოლაპარაკებები დანებებამდე მიიყვანეს საღამოს 6:30 საათზე. ჩაბარება მოხდა 10 აპრილს საღამოს 9 საათზე და TF 5 გავიდა სრუტეში მალევე. ჩაბარების პირობები უფრო მსუბუქი იყო. გაწვეული პერსონალი უნდა დარჩეს ციხესიმაგრემდე, სანამ პირობები არ დაიშვებდა დემობილიზაციას. ოფიცრებს გარანტირებული ჰქონდათ თავისუფლება და ეძლეოდათ საშუალება შეენარჩუნებინათ პირადი იარაღი. ნორვეგიის დროშა ციხესიმაგრეს გერმანელებთან ერთად 21 აპრილამდე.

გამარჯვების ბოლო შანსი

გენერალ ფონ ფალკენჰორსტს 9 აპრილს ჰქონდა მიღებული რამდენიმე სიტუაცია და ოსლოს წინააღმდეგ განხორციელებულ ოპერაციებთან დაკავშირებით ყველა ცუდ ამბავს ავრცელებდა. მან შეიტყო, რომ TF 5 უკან დაიხია ნორვეგიის დედაქალაქ კრეისერთან მისასვლელად ბლუჩერი ჩაძირული იყო სიცოცხლის დიდი დანაკარგებით, კრეისერი ლიცოვი მას სერიოზული ზიანი მიადგა და არმიაც და საზღვაო მეთაურებიც დაიღუპნენ ან ტყვედ ჩავარდნენ. ჰორტენის საზღვაო ბაზა არ იყო დაკავებული და იგივე ითქვა ციხესიმაგრეებზე, რომლებიც აკონტროლებენ ოსლოს მიდგომებს. საბოლოოდ, ნორვეგიელებმა უარყვეს გერმანული ულტიმატუმი და განაცხადეს, რომ ისინი თავს გერმანიასთან ომში თვლიან.

რამდენიმე წუთით ადრე მისი საბოლოო plunge, დაარტყა hulk of ბლუჩერი გადაღებულია გერმანელი გამანადგურებელიდან, რომელიც იქვე ელოდება გადარჩენილთა ასაღებად.

ერთადერთი შანსი, რაც გერმანელებმა 9 აპრილს ოსლოს ხელში ჩაგდებად დატოვეს, იყო ოპერაციის სადესანტო და საჰაერო თავდასხმის კომპონენტები. გერმანელები გეგმავდნენ ფორნებუს აეროპორტის აღებას ორი ავიაკომპანიის პარაშუტით პირდაპირ აეროდრომზე. გეგმა ითხოვდა ამ ჯარისკაცებს სწრაფად დაეკავებინათ აეროდრომი, რაც გერმანულ სატრანსპორტო თვითმფრინავებს საშუალებას მისცემდა დაეშვა ორი ქვეითი ბატალიონი და ინჟინერი კომპანია. ეს იყო სარისკო ოპერაცია და იქნებოდა პირველი გამოყენება (სოლოს აეროდრომზე თავდასხმა სტავანგერთან ახლოს) სადესანტო ჯარების მტრის აეროდრომის დასაპყრობად მათი ბაზიდან ასობით კილომეტრში.

ნორვეგიის ძალები ფორნებუზე შედგებოდა მხოლოდ სამი ტყვიამფრქვევის პოზიციისა და შვიდი გლოსტერი გლადიატორის მებრძოლისგან. ფორნებუ არ იყო გაფრთხილებული დილის 4:30 საათამდე, ოსლოფჯორდში გერმანულ სამხედრო გემებთან პირველი კონტაქტიდან ხუთი საათის შემდეგ. ტყვიამფრქვევის პოზიციები დაკომპლექტდა და გამანადგურებელი თვითმფრინავი ასაფრენად იყო მომზადებული.

ოსლოს თავზე იყო ნისლის სქელი ფენა 9 აპრილის დილის საათებში. ნისლში შესვენება დაიწყო დილის 5 საათზე და ხუთი გლადიატორი აფრინდა, რათა გამოეკვლიათ თვითმფრინავების ხმამაღალი ხმა. ნისლის გარღვევისას მფრინავებმა დაინახეს უცნობი ეროვნების არაერთი თვითმფრინავი. მას შემდეგ, რაც ნორვეგიელებმა ცეცხლი გახსნეს, უცხოური თვითმფრინავი გაქრა სამხრეთ მიმართულებით. ნელა მოძრავი გლადიატორები ვერ შეედრნენ უცხოური თვითმფრინავების სიჩქარეს და ისინი დაბრუნდნენ ფორნებუში.

ბრძოლა ცაში ოსლოს ზემოთ

გერმანიის პარაშუტით მოქმედება გაუქმდა, როდესაც სადესანტო თვითმფრინავების გადამზიდავმა მძიმე ნისლი დაისახა სამიზნე არეზე. თვითმფრინავი მიმართული იყო შემობრუნებისთვის და დაეშვა ალიბორგის აეროდრომზე, დანია, დატყვევებული გერმანელებმა დილით ადრე. სატრანსპორტო თვითმფრინავების დაჯდომა ფორნებუზე განპირობებული იყო აეროდრომის დაცვით გერმანიის საჰაერო სადესანტო ჯარების მიერ. ვინაიდან ეს არ მომხდარა, გაიცა ბრძანება საჰაერო ოპერაციის გაუქმების შესახებ კონსულტაციების შტაბის შემდეგ.

აღმოჩნდა, რომ გერმანელებმა კიდევ ერთი სერიოზული ჩავარდნა განიცადეს. შემდეგ მოხდა ერთი იმ უცნაური მოვლენა, რომელიც ხშირად წყვეტს ბრძოლის შედეგს. ამჯერად ომის სიმდიდრემ გერმანელებს ხელი შეუწყო. მომხდარის ორი ვერსია არსებობს. ნორვეგიის საზღვაო ძალების ოფიციალური ისტორია, რომელიც დაფუძნებულია გენერალ ფონ ფალკენჰორსტის მოხსენებაზე, აცხადებს, რომ გაუქმების ბრძანებამ მიაღწია თვითმფრინავების პირველ ტალღას, მაგრამ შემდეგმა ტალღებმა ვერ მიიღეს იგი. სხვა წყაროები განსხვავებულ ამბავს უკავშირებენ. მათი ვერსია იმის შესახებ, რაც მოხდა, არის ის, რომ როდესაც ერთი ტალღის მეთაურმა წაიკითხა შემობრუნების ბრძანება, მან აღნიშნა, რომ ეს მოდიოდა X საჰაერო კორპუსიდან. ის სხვა ბრძანებას ემორჩილებოდა და ამიტომ სჯეროდა, რომ ბრძანება ყალბი იყო ან სხვისთვის იყო განკუთვნილი. მან გადაწყვიტა უგულებელყო ეს და გაეგრძელებინა ფორნებუსკენ.

გაოგნებულნი არიან, რომ მათი ხომალდი დამარცხდა ნორვეგიის სანაპირო ბატარეებით, გერმანული კრეისერის მეზღვაურებით ბლუჩერი მიაღწიეთ დროებით უსაფრთხოებას კლდოვან სანაპიროზე.

ფალკენჰორსტის მიერ მოცემული ვერსია უფრო დამაჯერებელია. ყველა საჰაერო ხომალდის საჰაერო ხომალდით, აშკარაა, რომ შეწყვეტის ბრძანება რადიოს საშუალებით მოვიდა და მისი ნამდვილობა ადვილად დადასტურდება. ნორვეგიის შემოჭრისას ყველა საჰაერო ელემენტი დაეცა X საჰაერო კორპუსის ოპერატიულ კონტროლს და თითოეულმა მეთაურმა უდავოდ სრულად იცოდა ეს ფაქტი. ოპერაცია გაუქმდა, რადგან გერმანელმა მედესანტეებმა არ დაიკავეს აეროპორტი და უცნაური იქნებოდა, რომ ეს არ ყოფილიყო ნახსენები, როდესაც შეწყვეტის ბრძანება იქნა მიღებული.

ნორვეგიელი გლადიატორები დაბრუნდა ფორნებუში საწვავის შესავსებად და შვიდივე აფრინდა დილის 6:30 საათზე. მფრინავები არ იყვნენ დარწმუნებულნი, იყო თუ არა ნორვეგია ომი, მაგრამ როდესაც სამხრეთით ადიოდნენ დაინახეს კვამლის ბნელი ღრუბელი ამოდის ოსკარბორგის მახლობლად მდებარე ადგილიდან, სადაც ბლუჩერი ჩაიძირა ნებისმიერი ეჭვი თითქმის მაშინვე გაქრა, როდესაც მათ დაინახეს 80 გერმანული თვითმფრინავის ტალღა, რომელიც მიემართებოდა მათი მიმართულებით. ნორვეგიული თვითმფრინავები უფრო დიდ სიმაღლეზე იყვნენ ვიდრე გერმანელები და ესკადრის მეთაურმა ლეიტენანტმა ტორბიორნ ტრადინმა ბრძანა შეტევის ბრძანება.

ნორვეგიის ფორმირება დაიშალა, როდესაც ესკადრილიამ დაიხარა გერმანულ თვითმფრინავებს შორის. ოსლოს თავზე საჰაერო სივრცე სავსე იყო თვითმფრინავებით, ხოლო ძაღლების ბრძოლა მოხდა ღრუბლის საფარის ზემოთ და ქვემოთ. ერთი ნორვეგიული თვითმფრინავი დაზიანდა და ჩამოვარდა ფორნებუსთან. დანარჩენმა გლადიატორებმა ამოწურეს საბრძოლო მასალა და ინდივიდუალურად დაბრუნდნენ ფორნებუში. ორმა მოახერხა დაჯდომა მანამ, სანამ რადიო შეტყობინებამ უთხრა მათ არ დაეშვათ, რადგან აეროდრომი თავდასხმის ქვეშ იყო. დანარჩენი ოთხი თვითმფრინავი დაეშვა გაყინულ ტბებზე ქვეყნის შიდა ნაწილში. ნორვეგიელმა გლადიატორებმა თავი კარგად გაამართლეს, ჩამოაგდეს სამი Heinkel He-111 ბომბდამშენი და ორი Messerschmitt Me-110 ორძრავიანი მებრძოლი.

Me-110– ის ესკადრიამ, რომელიც უნდა დაიცვას და მხარი დაუჭიროს გერმანელ მედესანტეებს, არ მიუღია ინფორმაცია იმის შესახებ, რომ საჰაერო ხომალდი გაუქმდა. ეს თვითმფრინავები ტრიალებდნენ აეროდრომზე და მათ გაანადგურეს სამი ნორვეგიელი გლადიატორი, რომლებიც დაბრუნდნენ ფორნებუში.

გაბედული სადესანტო

იმავდროულად, Ju-52 სატრანსპორტო თვითმფრინავების პირველი ტალღა ჩამოვიდა აეროდრომზე. გერმანული საბრძოლო თვითმფრინავები ტრიალებდნენ და ხანძარი ადგილზე ჩანდა. გერმანელმა სარდალმა განმარტა ის, რაც მან დაინახა, როგორც მტკიცებულება იმისა, რომ მედესანტეები ხტებოდნენ და მონაწილეობდნენ ადგილზე ბრძოლებში. ამიტომ მან უბრძანა მისი ტალღა დაეშვა. ტყვიის თვითმფრინავი შეხვდა ძლიერ ცეცხლს ნორვეგიული ტყვიამფრქვევებისგან. მფრინავმა სრული დაძაბულობა მისცა, მაგრამ სანამ ის კვლავ საჰაერო ხომალდში ჩაფრინდებოდა, მეთაური და რამდენიმე სხვა დაიღუპნენ.

სატრანსპორტო თვითმფრინავებმა დაიწყეს აეროდრომის შემოვლა, არ იციან რა უნდა გააკეთონ. როგორც ჩანს, გერმანიის გეგმის მეორე ნაწილი ნორვეგიის დედაქალაქის დასაკავებლად ჩავარდა. თუმცა, ომის ბედი გერმანელებისთვის ხელსაყრელი შემობრუნება იყო. გეგმები ითხოვდა Me-110– ების ჩამოსვლას ფორნებუს საწვავის შესავსებად მას შემდეგ, რაც მათ დაიცვეს მედესანტეების დესანტი, რადგან მათ არ ჰქონდათ საკმარისი საწვავი გერმანიაში ან დანიაში დასაბრუნებლად. ეს არის კიდევ ერთი მაგალითი იმისა, თუ რა რისკის ქვეშ იყვნენ გერმანელები თავიანთი ოპერატიული დაგეგმვისას.

გერმანული Junkers Ju-52 სატრანსპორტო თვითმფრინავი ზის ნორვეგიის ფორნებუს აეროდრომზე, 1940 წლის 9 აპრილს. გერმანიისა და ნორვეგიის ჯარებს შორის მიმდინარე ბრძოლის კვამლი შორიდან ამოდის.

Me-110– მა გამოიყენა მთელი საწვავი მედესანტეების მოლოდინში და ესკადრის მეთაურმა გადაწყვიტა დაეშვა თავისი თვითმფრინავი ფორნებუზე. მას არ ჰქონდა დიდი არჩევანი. როდესაც სატრანსპორტო თვითმფრინავებმა დაინახეს მესერსშმიტების მიწა, მათ იგივე გადაწყვიტეს და სათითაოდ გერმანული თვითმფრინავები დაეშვნენ ნორვეგიის ძლიერი ცეცხლის მიუხედავად. ორი გერმანული თვითმფრინავი განადგურდა და ხუთი მძიმედ დაზიანდა. დაღუპული გერმანელების რაოდენობა უცნობია, მაგრამ ისინი იქ დარჩნენ იქამდე, სანამ ნორვეგიელებს საბრძოლო მასალა არ ამოეწურათ და დილის 8:30 საათზე იძულებული გახდნენ უკან დაეხიათ. გერმანელებმა სწრაფად აიღეს კონტროლი აეროდრომზე და სიგნალი მისცეს შემდგომ ტალღებს დაეშვათ. შუადღისას ადგილზე იყო გერმანელთა ექვსი კომპანია - დაახლოებით 900 კაცი.

ოსლოს დაცემა

გერმანიის საჰაერო ატაშე ჩავიდა აეროპორტში და აცნობა პოლკოვნიკ ჰელმუთ ნიკელმანს, სადესანტო ძალების მეთაურს (324 -ე ქვეითი პოლკის მეთაური), ოსლოს სიტუაციის შესახებ. როდესაც კომპანიები მზად იყვნენ, ისინი მჭიდროდ წავიდნენ ოსლოსკენ.

იმ დილით ოსლოში იყო დაახლოებით 1000 ფორმიანი ნორვეგიელი ჯარისკაცი, მაგრამ ბევრი იყო სხვადასხვა სამხედრო სკოლის მოსწავლე. მე –2 ბატალიონი, მე –5 ქვეითი პოლკი თადუმ ტრენინგის ტერიტორიაზე ოსლოდან ჩრდილოეთით 50 კილომეტრში იყო უახლოესი დიდი ნორვეგიული საბრძოლო ძალა. ქალაქში მხოლოდ ორგანიზებული წარმონაქმნები იყო ცხენოსანთა ესკადრილიამ საკავალერიო სკოლაში და სამეფო გვარდიის სამმა კომპანიამ. სამი კომპანიიდან ერთ -ერთი ახლახან იყო დემობილიზებული და ჩაბარებული აქვს იარაღი და აღჭურვილობა აკერსჰუს ციტადელში. გენერალ-მაიორმა ჰვინდენ-ჰაუგმა, ნორვეგიელმა მეთაურმა ოსლოს მხარეში, გაგზავნა გვარდიის ერთი ასეული და საკავალერიო სკოლის ესკადრილი, რათა დაეპყრო ბლუჩერი გადარჩნენ და ეს ძალა ვერ გაიხსენა, რადგან მას არ ჰქონდა რადიოები.

გვარდიის ერთადერთი ხელმისაწვდომი კომპანია სწრაფად გაიგზავნა გერმანელების შეწყვეტისათვის ფორნებუს ოსლოში. ნორვეგიელმა სარდალმა გადაწყვიტა აეროპორტის გზაზე უკანა გზების გამოყენება და გერმანელებმა და ნორვეგიელებმა მოახერხეს ერთმანეთის გავლა კონტაქტის გარეშე. დემობილიზებული გვარდიის კომპანია შეეცადა თავისი იარაღისა და აღჭურვილობის ამოღებას აკერსჰუსში, მაგრამ გერმანელები ჩავიდნენ სანამ გვარდიის შეიარაღება მოხდებოდა.

პოლკოვნიკი ნიკელმანი ოსლოში შეხვდა მოქმედ კომენდანტს, პოლკოვნიკ ჰ. შნიტლერმა, აკერსჰუსში და მოითხოვა ქალაქის ჩაბარება. ორმა პოლკოვნიკმა ჩაატარა კონფერენცია ქალაქის პოლიციის უფროსთან და პოლკოვნიკმა შნიტლერმა დაურეკა პრემიერ მინისტრს, იოჰან ნიგარდსვოლდს, რომელიც ახლა მდებარეობს ჰამარში და აუხსნა სიტუაცია. გერმანელებმა განაცხადეს, რომ მათ არ სურდათ სამოქალაქო ადმინისტრაციაში ჩართვა, დაჰპირდნენ, რომ არ დაიკავებდნენ სამეფო სასახლეს და გვარდიებს მისცემდნენ საშუალებას გააგრძელონ თავიანთი რუტინა. ნიაგარდსვოლდმა მისცა პოლკოვნიკ შნიტლერს ოსლოს ჩაბარების უფლება. დედაქალაქის ჩაბარების დოკუმენტს ხელი მოეწერა დღის 2 საათზე.

ერთი ინდივიდის - პოლკოვნიკ ერიქსენის გადამწყვეტმა და გადამწყვეტმა მოქმედებამ დაარღვია გერმანიის ამბიციური გრაფიკი და ამ შეფერხებამ ნორვეგიის მთავრობასა და სამეფო ოჯახს საშუალება მისცა დაეტოვებინათ დედაქალაქი გერმანელების ჩამოსვლამდე. ასევე ევაკუირებულია სამხედრო სარდლობები და ცენტრალური ბანკის ოქროს მარაგი. ნაცვლად დანიის ოკუპაციის უზრუნველსაყოფად სწრაფი გადატრიალებისა, გერმანელები იძულებულნი გახდნენ დაეწყოთ შემზარავი 62-დღიანი კამპანია ნორვეგიის დასამორჩილებლად ომის ყველაზე ხანგრძლივ კამპანიაში საბჭოთა კავშირზე თავდასხმამდე. 1941 წლის ზაფხული.


აქ არის 30 ყველაზე სასაცილო ფაქტი ისტორიაში

გიედრი ვაისიულაიტეტი
საზოგადოების წევრი

ჩვენს საინტერესო ისტორიაში იმდენი რამეა, რასაც უბრალოდ აზრი აქვს. ვინმე მიდის ბრძოლაში ცივ რუსულ ზამთარში გამარჯვების იმედით, მხოლოდ იმისთვის, რომ დამარცხდეს? ვინმე მოვა ხელისუფლებაში სიძულვილით სავსე რიტორიკით უმცირესობის მიმართ მხოლოდ იმისთვის რომ საბოლოოდ ჩაიდინოს წარმოუდგენელი სისასტიკე ხსენებული უმცირესობის მიმართ? მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ისტორიული მოვლენა შეიძლება მოგვეჩვენოს როგორც ერთი ადამიანის ქმედებების აშკარა შედეგი, ზოგიერთი ისტორიის უცნაური ფაქტი მთლიანად უარყოფს ჩვენს წინასწარ წარმოდგენებს.

თქვენ შეიძლება არ იცოდეთ, მაგრამ ჩვენი უცნაური ისტორია სავსეა გიჟური უცნობი ფაქტებით, როგორიცაა ქვემოთ ჩამოთვლილი. მაგალითად, როდესაც ჩერჩილმა ბომბდამშენები გაგზავნა გერმანიის ქალაქების გასანადგურებლად და ხალხის მორალის შესამსუბუქებლად, პირველი დაბომბვა სრული მარცხი იყო, ერთადერთი რეალური მსხვერპლი სპილო იყო? ან რომ ისტორიის რაღაც მომენტში პეპსი ფლობდა 17 წყალქვეშა ნავს, კრეისერს, ფრეგატს და გამანადგურებელს? თუ ამ უცნაურმა ფაქტებმა გამოიწვია თქვენი ინტერესი, მაშინ ეს სია მხოლოდ თქვენთვისაა. ასე რომ გადაახვიეთ ქვემოთ, გაერთეთ ამ მხიარულ ფაქტებში და, ოჰ, არ დაგავიწყდეთ კომენტარის გაკეთება და ხმის მიცემა თქვენს რჩეულებს!

1983 წელს ერთმა ადამიანმა ხელი შეუშალა სსრკ -სა და აშშ -ს შორის ბირთვულ ომს. სტანისლავ ევგრაფოვიჩ პეტროვი იყო მორიგე ოკო ოკოს ბირთვული ადრეული გაფრთხილების სისტემის სარდლობის ცენტრში, როდესაც სისტემა იტყობინებოდა, რომ შეერთებული შტატებიდან რაკეტა გაუშვეს, რასაც მოჰყვა კიდევ ხუთი. პეტროვმა შეაფასა მოხსენებები ყალბი განგაში და მისი გადაწყვეტილება არ დაემორჩილოს ბრძანებებს, საბჭოთა სამხედრო პროტოკოლის საწინააღმდეგოდ, არის დამნაშავე იმაში, რომ ხელი შეუშალა მცდარ საპასუხო ბირთვულ თავდასხმას შეერთებულ შტატებსა და მის ნატო-ს მოკავშირეებზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ფართომასშტაბიანი ბირთვული ომი. რა მოგვიანებით გამოძიებამ დაადასტურა, რომ საბჭოთა სატელიტური გამაფრთხილებელი სისტემა მართლაც გაუმართავი იყო.

რეალური ცხოვრება Fail Safe ფილმი და რომანი

90 -იანი წლების დასაწყისში პეპსი ფლობდა 17 წყალქვეშა ნავს, კრეისერს, ფრეგატს და გამანადგურებელს, ეს ყველაფერი საბჭოთა კავშირთან გარიგების გამო, რომლის დროსაც მათ გაცვალეს სოდა სამხედრო ტექნიკაზე.

3 ათ წელზე მეტია, რაც კანადა და დანია თამაშობენ გრენლანდიის მახლობლად მდებარე პატარა კუნძულის ჰანს კუნძულის გასაკონტროლებლად. დროდადრო, როდესაც თითოეული ქვეყნის ოფიციალური პირები სტუმრობენ, ისინი ტოვებენ თავიანთი ქვეყნის ლიქიორის ბოთლს.

აშშ -ის პრეზიდენტის ენდრიუ ჯექსონის დაკრძალვაზე 1845 წელს, მისი შინაური თუთიყუში უნდა მოიხსნას, რადგან ხმამაღლა ლანძღავდა.

awww, იმედი მაქვს, რომ ჩემი ბუმბული ჩვილები დიდ აურზაურს გააკეთებენ, როდესაც მე მოვკვდი. (ჩემი ცისფერი და ოქროსფერი მაკვები, სავარაუდოდ, ჩემს გარეთ გამოდიან)

მამაკაცთა მარათონი 1904 წლის ზაფხულის ოლიმპიადაზე კატასტროფა იყო. პირველი, ვინც ფინიშთან მივიდა ფრედ ლორცი იყო, რომელმაც რეალურად დატოვა რბოლა ცხრა კილომეტრის გავლის შემდეგ და სტადიონზე მანქანით მიაბიჯებდა მანქანით, მგზავრობისას გულშემატკივრებსა და მორბენალებს უქნევდა ხელს. როდესაც მანქანა დაიშალა მე -19 მილზე, ლორცი ხელახლა შევიდა რბოლაში და სირბილით გადავიდა ფინიშის ხაზზე. გამარჯვებულის გამოცხადების შემდეგ, მან გადაიღო ფოტო ალის რუზველტთან, იმდროინდელი აშშ-ს ქალიშვილთან ერთად. პრეზიდენტი თეოდორ რუზველტი და აპირებდა ოქროს მედლით დაჯილდოვებას, როდესაც მისი ქვესკნელი გამოვლინდა. ოფიციალური პირების დაპირისპირებისთანავე, ლორცმა მაშინვე აღიარა თავისი მოტყუება და მიუხედავად მისი განცხადებებისა, რომ ხუმრობდა, AAU– მ უპასუხა აკრძალვით ერთი წლით. მოგვიანებით მან მოიგო ბოსტონის მარათონი 1905 წელს.

თომას ჰიკსი დასრულდა ღონისძიების გამარჯვებული, თუმცა მას დაეხმარა ისეთი ზომები, რომლებიც არ იქნებოდა ნებადართული შემდგომ წლებში. დასრულებიდან ათი მილის მანძილზე ჰიკსმა რბოლა გაატარა მილი და ნახევარი, მაგრამ მას უნდა შეეკავებინა ტრენერების გაჩერება და დაწოლა. მას შემდეგ რბოლის დასრულებამდე ჰიქსმა მიიღო სტრიქნინის რამდენიმე დოზა (ჩვეულებრივი ვირთხის შხამი, რომელიც ნერვულ სისტემას ასტიმულირებს მცირე დოზებით) კონიაკთან შერეული. მან განაგრძო ბრძოლა შემდგომში, ჰალუცინაციით, ძლივს შეძლო სიარული კურსის უმეტესი ნაწილი. სტადიონზე მისვლისთანავე დამხმარე გუნდმა ის გადაიყვანა ხაზზე, ჰაერში აიტაცა, ხოლო მან ფეხები შეანჯღრია, თითქოს ისევ გარბოდა. ჰიქსი უნდა გამოეყვანათ ბილიკიდან და შესაძლოა მოკვდეს სტადიონზე, თუ ის არ მკურნალობდა რამდენიმე ექიმს. მან მარათონის მსვლელობისას რვა ფუნტი დაიკლო.

ღონისძიების დროს კიდევ ერთი ფატალური შედეგი იყო უილიამ გარსია შეერთებული შტატებიდან. იგი იპოვეს გზაზე მარათონის კურსის გასწვრივ, შინაგანი მძიმე დაზიანებებით გამოწვეული რბოლის ოფიციალური პირების მანქანების მიერ მტვრის ღრუბლების სუნთქვით. ფოსტალიონი ანდარან კარვახალი შეუერთდა მარათონს და ჩამოვიდა ბოლო წუთს. ნიუ ორლეანში, ლუიზიანაში, მთელი თავისი თანხის დაკარგვის შემდეგ, მან ავტოსტოპი ჩაატარა სენტ -ლუისში და მოუწია ქუჩის ტანსაცმლით გაეტარებინა ღონისძიება, რომელიც მან ფეხების ირგვლივ მოიჭრა, რათა ისინი შორტებად გამოიყურებოდნენ. 40 საათის განმავლობაში არ უჭამია, ის გაჩერდა ხეხილის ბაღში, რათა მიირთვა ვაშლი, რომელიც დამპალი აღმოჩნდა. დამპალმა ვაშლებმა მას მუცლის ძლიერი კრუნჩხვები გამოიწვია და მოუწია დაწოლა და ძილი. მიუხედავად იმისა, რომ ვაშლიდან ავად გახდა და ჩაეძინა, მეოთხე ადგილზე დაასრულა.

მარათონში შედიოდა პირველი ორი შავკანიანი აფრიკელი, ვინც მონაწილეობა მიიღო ოლიმპიადაზე: ორი ცვანელი ტომის წარმომადგენელი, სახელად ლენ ტაუ და იან მაშიანი. ლენ ტაუმ მეცხრე დაასრულა, მაშიანი კი მეთორმეტე. ეს იყო იმედგაცრუება, რადგან ბევრი დამკვირვებელი დარწმუნებული იყო, რომ ლენ ტაუს შეეძლო უკეთესად მოემოქმედებინა, თუ მას აგრესიული ძაღლები არ ადევნებდნენ კურსიდან თითქმის ერთი მილის მანძილზე.


რეფორმაცია და აბსოლუტიზმი (1536 - 1720 წ. ახ. წ.)

1536 - 1661
დღევანდელი დანია იყო მხოლოდ იმ უზარმაზარი სამეფოს მცირე ნაწილი, რომელიც ქრისტიან III- მ აიღო 1536 წელს სამოქალაქო ომში გამარჯვების შემდეგ. იმ დროს დანიაში შედიოდა სკანია, ჰალანდი, ბლეკინგე, გოთლენდი და ოესელი. გარდა ამისა, ნორვეგიამ და მისმა ფართო ჩრდილოატლანტიკურმა ქონებამ (ფარერებმა, ისლანდიამ და გრენლანდიამ) შექმნეს პირადი კავშირი დანიასთან მას შემდეგ, რაც ქალმარის კავშირი შეიქმნა 1397 წელს. ქრისტიან III- ის გამეფების ქარტიაში ნორვეგიასთან დაკავშირებული სექცია ხაზს უსვამდა იმას, რომ დანია როგორც იუტლანდია. გარდა ამისა, ოლდენბურგის მონარქი იყო ჰოლშტაინის ჰერცოგი და ასევე შლეზვიგის ჰერცოგი, რომელიც დანიის გვირგვინის ერთგულების ფიცით იყო დადებული.
მმართველობის სისტემა, რომელიც მიღებულ იქნა 1536-1660 წლებში, ზოგადად ცნობილია როგორც არისტოკრატიული მმართველობა. ეს იყო მმართველობის კონსტიტუციური ფორმა იმით, რომ მეფე ფორმალურად ირჩევდა სამეფოს მამულებს, პრაქტიკაში რიგსრ & არინგდის დიდებულებმა, რომლებიც, თუმცა, ყოველთვის ირჩევდნენ მეფის უფროს ვაჟს. მეფემ, თავის მხრივ, უნდა მოაწეროს ხელი კონსტიტუციურ წესდებას, რომელიც ანაწილებს ძალაუფლებას გვირგვინსა და რიგსრს შორის.
დაახლოებით 1560 წელს დანიამ და შვედეთმა შეცვალეს მმართველები და მშვიდობიანი თანაარსებობის პერიოდი დასრულდა. ერიკ XIV- ის ხელმძღვანელობით, შვედეთი აპირებდა დანიელთა უზენაესობის განადგურებას, ხოლო ფრედერიკ II დანიის ხელმძღვანელობით ოცნებობდა კალმარის კავშირის აღორძინებაზე. ამ განსხვავებებმა საბოლოოდ გამოიწვია Den Nordiske Syv & aringrskrig (სკანდინავიური შვიდწლიანი ომი) (1563-70 წწ.), რომელიც საბოლოოდ დასრულდა ურთიერთგამომრიცხავი ყოველგვარი საზღვრის გადაადგილების გარეშე. შემდეგი დაპირისპირება იყო კალმარის ომი (1611-13 წწ.), რომელიც დანიელებმა წამოიწყეს. კიდევ ერთხელ მიზანი იყო შვედეთის დანიის უზენაესობის ქვეშ დაბრუნება და კიდევ ერთხელ მცდელობა ჩაიშალა. ეს ომი იყო დანიის უკანასკნელი მცდელობა აღედგინა ძველი კავშირი. ძალთა ბალანსი ჩრდილოეთში ახლა შეიცვალა დინამიური შვედეთის სასარგებლოდ გუსტავ II ადოლფის ხელმძღვანელობით.
გადამწყვეტი გარდამტეხი მომენტი დანიის საგარეო პოლიტიკაში მოვიდა 1625-29 წლებში, როდესაც ქრისტიან IV მონაწილეობდა ოცდაათწლიან ომში. მისმა კატასტროფულმა დამარცხებამ ლუტერ ამ ბარენბერგთან 1626 წელს დანია დაარღვია სამხედრო თვალსაზრისით. დამამცირებელი სამშვიდობო შეთანხმება 1629 წელს და გუსტავ II ადოლფის სამხედრო გამარჯვებები გერმანიაში 1630 წლიდან მოყოლებული ნათლად აჩვენა, რომ შვედეთი გახდა წამყვანი ძალა ბალტიის რეგიონში, ხოლო დანია, მიუხედავად იმისა, რომ მისი ტერიტორია ხელუხლებელი იყო, იყო ნაცემი და იზოლირებული.

1661 - 1720
1660 წლის ოქტომბერში, მამულები - თავადაზნაურობა მხოლოდ უხალისოდ - ქმნიან მემკვიდრეობით მონარქიას. ახალი სისტემა ნიშნავს, რომ მეფე აღარ იყო დამოკიდებული რიგსერებზე და მან დაუყოვნებლივ გამოიყენა თავისი ახალი ძალა აბსოლუტიზმის დანერგვის მიზნით, რომელიც დროებით დამკვიდრდა 1661 წლის 10 იანვარს მემკვიდრეობითი მონარქიის კანონში კონგელოვენში სრულად ჩამოყალიბებამდე (მეფის კანონი 1665 წ.), დანიური აბსოლუტიზმის ძირითადი კანონი.
ბოლო ორი დანო-შვედური ომი, Sk & aringnske Krig (სკანიის ომი) 1675-79 და მაღაზია Nordiske Krig (დიდი სკანდინავიური ომი) 1709-20, ორივე დაიწყო დანიელებმა სანიას ავადმყოფი შვედური ზესახელმწიფოდან სკანიის დაბრუნების მცდელობაში. რა მიუხედავად იმისა, რომ დანიელებმა მეტ -ნაკლებად გაიმარჯვეს ორივე ომში, მათ ვერ მოახერხეს სკანიის დაბრუნება, ვინაიდან დიდი ევროპული ძალები ეწინააღმდეგებოდნენ მას. ამის აღიარებით და იმის გამო, რომ შვედეთი კვლავ შემცირდა დანიის დონეზე, მთავრობამ დანო-შვედეთის საკითხი საგარეო პოლიტიკის დღის წესრიგიდან ამოიღო. ხმის გავლით საზღვარი დარჩა. ხანგრძლივი დანიურ-შვედური მეტოქეობა მალევე შეიცვალა ახალი პარტნიორობით განვითარებადი რუსეთის ძალის ჩრდილში. 1720 წლის მშვიდობამ შემოიღო მშვიდობიანი თანაარსებობის გრძელი პერიოდი ორ სკანდინავიურ სამეფოს შორის.


WI: ვეგენერის თეზისი გახდა მეორე მსოფლიო ომის დროს კრიგსმარინის სტრატეგიის საფუძველი?

ძირითადი თეზისი საინტერესოდ ჟღერს, მაგრამ იქნებ ის კიდევ უფრო მეტად უნდა შევარჩიოთ.

პირველი, შეესაბამება ის ჰიტლერის გეოპოლიტიკურ მიზნებს 1933 წელს? ამ ეტაპზე AIUI მისი მიზნები იყო
1) დაიბრუნოს ვერსალის ხელშეკრულებით დაკარგული გერმანული მიწები
2) ავაშენოთ გერმანიის დომინირებული ეკონომიკური ზონა ევროპის დიდ ნაწილში Grossraum. ამის მისაღწევად, საფრანგეთმა გერმანიის ალყა შემოარტყა "პატარა ანტანტის" გავლით და საფრანგეთი დაამარცხა სამხედრო გზით - შესაძლებელი გახადოს ელზას ლორენის ხელახალი ანექსია.
3) გამოიყენეთ კონტინენტური ევროპის ინდუსტრიული რესურსები სსრკ -ს გასანადგურებლად და ურალის დასავლეთით რუსეთის სასოფლო -სამეურნეო და მინერალური რესურსების მოპოვების გასაკონტროლებლად.
დიდი გზა უკან
4) შემდეგ ააშენეთ ა Gross Deutschland რომელსაც შეუძლია გადააჭარბოს ბრიტანეთის იმპერიას (ან დაამარცხოს ის საჭიროების შემთხვევაში) და დაუპირისპირდეს აშშ -ს გლობალური უპირატესობისთვის - იაპონიასთან და ნებისმიერ სხვა პირთან ერთად, როგორც მოკავშირეები/ინსტრუმენტები.

ვეგენერის გეგმა შეესაბამება მათ? მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ის არ მოახდენს დიდი ბრიტანეთის პროვოცირებას საფრანგეთთან მოკავშირეზე ადრე ვიდრე OTL. ამრიგად, ინგლის-გერმანიის საზღვაო ხელშეკრულებამ ბრიტანელები ცოტათი დააკმაყოფილა კრიგსმარინე ამ დროისათვის მისი მშენებლობის დეტალების შესახებ ცნობილი ხდება, თქვენ შეიძლება აღმოჩნდეთ ბრიტანეთის ადრეული შეიარაღება და ნაკლებად მოისურვოთ აპელაცია მას შემდეგ, რაც ანშლუსი. რა მოხდება, თუ არ არსებობს მიუნხენის შეთანხმება და ომი?

მეორეც, შესაძლებელია თუ არა 1933-9 წლებში კმ-სთვის გამოყოფილი რესურსებით? თუ არა, რას სწირავთ შესაძლებლობებში Heer და ლუფტვაფე? აზრი არ აქვს უკეთესი კომერციული თავდასხმის ფლოტს, თუ ის ხაფანგშია ჩრდილოეთ ზღვაში საფრანგეთის დაცემისთანავე. ნორვეგიის აღება მაინც შეიძლება იყოს პრაქტიკული, მაგრამ არის თუ არა ეს საკმარისი იმისათვის, რომ GIUK- ის უფსკრულიდან თავდასხმა იყოს მხოლოდ გადამწყვეტი?

მესამე, შესაძლებელია თუ არა ბრიტანეთის სავარაუდო რეაქციების გათვალისწინებით?როგორც ომის დაწყებამდე (მშენებლობის გეგმები, დოქტრინა, პოლიტიკური ქმედებები), ასევე მის დროს.
რამდენიმე მოკრძალებული წინადადება
შეუკვეთეთ სავაჭრო დაცვის მატარებლები დაახლოებით 10 000 ტონაზე, რომლებიც არ არის დაფარული LNT– ით, ჯავშანტექნიკის ფლოტის მატარებლების გარდა. (მას შემდეგ, რაც LNT ამოიწურა, გახადეთ ისინი მსუბუქი ფლოტები.)
ასევე ზოგიერთი CVE და MAC გარდაქმნები 1939 წლამდე
ნუ დაიძაბებთ 8000 ტონა და 6 & quot; იარაღის ლიმიტს კრეისერებისთვის LNT II– ში - სამაგიეროდ ააშენეთ კოლონიის კლასი 10 000 ტონაზე 8-8 & quot; იარაღით.
მიამაგრეთ მცირე გადამზიდავები კრეისერის საწინააღმდეგო რაიდერულ ჯგუფებზე
შეცვალეთ 'R' კლასი იარაღის სიმაღლეზე 30 გრადუსამდე - მათ შეუძლიათ შეაშინონ ნებისმიერი & quotO & quot კლასის დამრტყმელი
& quotQ & quot გემები შეიარაღებული სავაჭრო გემების თავდამსხმელების დასაჭერად
დამატებითი & quotTribals 'აგებულია 6-4.7 & quot (იდეალურად 6-4.5 & quot DP), X კოშკით და შესაძლოა 1 TT კომპლექტი ამოღებულია დამატებითი საწვავისთვის. გრძელი დისტანციის მინი კრეისერები, რომ გაუმკლავდეთ AMS რეიდერებს
ააშენეთ KGV კლასი 9-15 & quot იარაღით (3x3) - სავარაუდოდ დასრულდება OTL– ზე ადრე, რადგან არ იქნება გადაკეთებული 3x4– დან 2x4– მდე და amp 1x2– ით.
დააბრუნეთ FAA RN კონტროლის ქვეშ ერთი -ორი წლით ადრე და დაუშვით სანაპირო სარდლობის ოპერატიული კონტროლი
ადრე აქცენტი ხმელეთზე დაფუძნებულ ტორპედო ბომბდამშენებზე - Blenheims and Whitleys შესაძლოა 1938 წელს.

* ყველა ერთად არ არის შესაძლებელი ან ხელმისაწვდომი. კრიტიკა მისასალმებელია

საკმაოდ რეალისტური.
რა მოხდება, თუ როგორც ვთქვი, კრიგსმარინმა მხოლოდ რამდენიმე O კლასის საბრძოლო ხომალდი ააგო და დაასრულა ყველა სხვა მძიმე კრეისერი, რომელიც იმ დროს შენდებოდა, იმის ნაცვლად, რომ გადაკეთებულიყო სხვა რამეში.
პარალელურად, გემთმშენებლობებს დაევალებათ დაიწყონ U- კატარღების, S ნავების, R- კატარღების, უკეთესი გამანადგურებლების და რამდენიმე მსუბუქი კრეისერის მშენებლობა.

და ჰიტლერმა გამოაცხადოს, რომ ეს გემები მხოლოდ იქ არიან, რათა დაიცვან გერმანია საბჭოთა საზღვაო ძალებისგან კრონშტადტში
OTL საბჭოთა კავშირი აშენებდა მართლაც, მართლაც დიდ საბრძოლო ხომალდებს და უამრავ ქვეითს და ვინ იცის კიდევ რა
მათი საზღვაო გაფართოება ნიშნავს ბალტიის ზღვის საბჭოთა ტბას, რასაც გერმანია ვერ დაუშვებს
იმ დროს ბევრი იყო, ვისაც წითელი მუქარის უფრო მეტად ეშინოდა, ვიდრე ყავისფერი
როდესაც ეჭვი გეპარებათ, დააბრალეთ წითლები


როდესაც ომი იწყება:
ჩაყარეთ ისინი ნორვეგიაში და პერიოდულად გაცურეთ ისინი დანიის სრუტით. შესაძლოა ისლანდია რამდენჯერმე დაარტყას, რომ იქ ბრიტანელები გააღვიძოს.

RN მრიცხველები:
ყველა RN გემი, რომელიც თქვენ აღწერეთ, საკმაოდ ძვირი დაჯდებოდა ვიდრე OTL
თუ მათი ბიუჯეტი იგივე დარჩება, თანხა სხვა პროექტებს წაერთმევა.
რამაც შეიძლება ბევრი რამ გააფუჭოს


დიდი ომი

  • კომუნისტებმა ხელში ჩაიგდეს ძალაუფლება სერბეთში. 1914 წლის 28 ივნისს ავსტრიის ერცჰერცოგ ფრანც ფერდინანდის მკვლელობა და კომუნისტური თანაგუნდელების მიერ დაძაბულობა, იწვევს დაძაბულობას ევროპაში. დიდი ომი იწყება.  
  • როდესაც ომი მძვინვარებს, კომუნიზმი უზრუნველყოფილია რუსეთში, რადგან დანარჩენი მხარეები განადგურებულია დაბომბვების სერიაში.
  • გერმანია შემოიჭრა საფრანგეთში. ბრიტანეთის იმპერია ნეიტრალური რჩება, სანამ შეერთებული შტატები ომში შედის.
  • ვლადიმერ ლენინმა ოფიციალურად გამოაცხადა  სოციალისტური საბჭოთა რესპუბლიკების კავშირი, ან საბჭოთა კავშირი

საბჭოთა შეჭრისა და პარიზის ბრძოლაში მოკავშირეების გადამწყვეტი გამარჯვების შემდეგ, გერმანია ითხოვს ცეცხლის შეწყვეტას ბრიტანეთთან, საფრანგეთთან და საბჭოთა კავშირთან. დიდი ომი საბოლოოდ დამთავრდა საბჭოთა კავშირის დამანგრეველი ევროპით მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში.

ის ლონდონის ხელშეკრულება ხელმოწერილია და ოფიციალურად მთავრდება დიდი ომი. გერმანია მიატოვებს სამხედრო წესებს და ჩამოაყალიბა დემოკრატიული დროებითი მთავრობა, რათა დააკმაყოფილოს სამშვიდობო მოლაპარაკებების პირობები. ლონდონის ხელშეკრულების მთავარი პუნქტი მოითხოვს ეკონომიკური დახმარების ორგანიზაციის საბჭოს (CEAO) ჩამოყალიბებას. ორგანიზაცია ჩამოყალიბებულია იმისათვის, რომ ხელი შეუწყოს ყველა ევროპელ ერს ერთად იმუშაონ მშვიდობის დასამყარებლად.


ნაწილი VI: დასავლური კამპანია


შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე Char B1 bis, credits wikimedia commons – Conseil Régional de Basse-Normandie/National Archives USA (col. Normandie Mémoire)

ნორვეგია, 1940 წ
ამ თეატრში ოპერაციების უმეტესობა მხოლოდ მედესანტეებმა და ქვეითებმა განახორციელეს, შეზღუდული საარტილერიო მხარდაჭერით და პრაქტიკულად ტანკების გარეშე. მიზეზები აშკარა იყო, ნაკარნახევი უხეში რელიეფით ძირითადი ინტერესის სფეროებში, უფრო შესაფერისი მსუბუქად აღჭურვილი მთის ჯარისკაცებისთვის. მიუხედავად ამისა, გერმანიამ დაეშვა ერთი ქვედანაყოფი, რომელიც შედგებოდა Panzer Is– დან, ქვეითთა ​​მხარდასაჭერად ჩადენილი ნორვეგიელების წინააღმდეგ. ამ უკანასკნელს არ გააჩნდა რაიმე სახის ჯავშანტექნიკა, გარდა რამდენიმე ჯავშანტექნიკისა, რომლებიც პოლიციის მიზნებისთვის გამოიყენებოდა და შეზღუდული რაოდენობის ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი ჰქონდა.

Panzer Is– ის გვერდით, გერმანიამ ასევე ჩაატარა თავისი სამი ახალი მძიმე ტანკი, პროპაგანდის გარდა შეზღუდული მიზნებით. ისინი დარჩნენ ნორვეგიაში ომის დასრულებამდე, განლაგებულნი ოსლოს ციხის სიახლოვეს. ზღვაზე დიდი დანაკარგების მიუხედავად, გერმანულმა ძალებმა დაიკავეს თავი და მოკავშირეების ძალისხმევა ძირითადი მიზნების დასაბრუნებლად უშედეგო თავდაცვის წინააღმდეგ ჩაიშალა. მაისისათვის დასავლეთში ძალების კონცენტრაციამ ყველა მომავალი ოპერაცია უსარგებლო გახადა და მოკავშირეები ევაკუირებულნი იყვნენ.

მოწინააღმდეგე ძალები
მეორე მსოფლიო ომის ერთ -ერთი ყველაზე ამაღელვებელი საკითხი, რომელიც დღემდე განიხილება ისტორიკოსებს შორის, არის ის, თუ როგორ შეეძლოთ მოკავშირეებს და#8211 -ს, რომლებიც ქაღალდზე ბევრად აღემატებოდნენ გერმანელებს და#8211 -ს ასეთი დარტყმის მიყენება რამდენიმე დღეში.

გერმანელები დიდ პატივს სცემდნენ ფრანგულ ტანკებს, განსაკუთრებით მძიმე B1 ბისს. პირველი მსოფლიო ომის დროს ჯერ კიდევ დიდი რაოდენობით FT და გრანდიოზული FCM 2C, ფრანგული ტანკების უმეტესობა აშენდა ოცდაათიანი წლების შუა ხანებში, შეიკრიბნენ შედუღებით ჩამოსხმული ნაწილებით და გამოირჩეოდნენ შესანიშნავი დაცვით. მაგრამ ისინი ნელი იყო (ქვეითი ტემპით), იმდროინდელი ტაქტიკის მიხედვით, იყენებდნენ მოკლე ლულის იარაღს სიმაგრეების და ტყვიამფრქვევის ბუდეების მოსაგვარებლად და ჰქონდათ პატარა კოშკები, რომლებიც აიძულებდნენ ტანკის მეთაურს მრავალმხრივი ამოცანის შესრულებაში. ამას ამძაფრებდა ინტერკომის ან რადიოს ნაკლებობა.

სარდლობის ჯაჭვი იყო სრულიად მკაცრი მოძრაობები, რომლებიც საგულდაგულოდ იყო დაგეგმილი საარტილერიო და ქვეითი კომბინაციით, ტანკების მხარდაჭერით. სატანკო მეთაურებს არ უნდა ჰქონოდათ ინიციატივა ველზე. ბრიტანულმა ძალებმა ასევე განათავსეს შესანიშნავი ტანკები, მათ შორის საუკეთესო იყო მატილდა II, რომლის ფრონტალური ჯავშანი აღემატებოდა გერმანელების შეთავაზებას. პროფესიონალი და კარგად გაწვრთნილი BEF ასევე კარგად იყო აღჭურვილი Cruiser I, II და III– ით გარღვევებისთვის და Light Mk. IV, V და VIs დაზვერვისთვის, პლუს მრავალი ჯავშანმანქანა. თუმცა, ბრიტანული ტანკები აშენდა მოქლონებით, ჰქონდა ორკაციანი ბორკილები და ასევე არ გააჩნდა რადიო ან ინტერკომი. ბრძანების ჯაჭვი თანაბრად მკაცრი იყო, რადგან გვიან პირველი მსოფლიო ომის ტაქტიკა დომინირებდა ორივე გენერალური შტაბის გონებაში.

ბელგიის არმია აშენდა იმისთვის, რომ გარკვეული პერიოდი გაუძლო, მაგრამ ეყრდნობოდა ნეიტრალიტეტს და რამდენიმე სიმაგრეს, როგორიცაა ებენ-ემაელის ძლიერი ციხე, რომელიც აკონტროლებდა გადამწყვეტ გზაჯვარედინს და მიუღებლად ითვლებოდა. ბელგიის არმიამ შემოიტანა ორასი 47 მმ (1.85 ინ) იარაღი და ოთხასამდე მსუბუქი ტანკი, ზოგი ქვეითთა ​​დასახმარებლად და მხოლოდ მძიმე ტყვიამფრქვევით შეიარაღებული, ზოგიც მსუბუქი AT იარაღით. მათი წარმატებების უმეტესობა მიეკუთვნებოდა კარგად მოთავსებულ ჩასაფრებულ დანაყოფებს. ყველაზე უარესი მაშინ მოხდა, როდესაც გერმანელმა მედესანტეებმა უზადოდ შეიპყრეს ებენ-ემაელი. ეს სერიოზული დარტყმა იყო მოკავშირეთა გეგმებისთვის, რომლებმაც მოახდინეს პირველი ფრანგული არმიის შევარდნა ბელგიაში, მოსალოდნელ გრაფიკამდე დიდი ხნით ადრე. ნიდერლანდებმა ასევე განიცადა მძიმე ბრძოლა რამდენიმე დღის განმავლობაში, სანამ როტერდამი არ დაბომბეს და ისინი შემდგომ ჩაბარდნენ. მათი არმია ცუდად იყო აღჭურვილი და ითვლიდა მხოლოდ მუჭა ჯავშანტექნიკას, ზოგი უახლესი და ზოგიც მოძველებული. მისი ჯავშანტექნიკის უმეტესი ნაწილი განლაგებული იყო საზღვარგარეთ, ჰოლანდიის აღმოსავლეთ ინდოეთში.

მკვეთრი კონტრასტისგან განსხვავებით, გერმანელებმა შეიტანეს ნაკლები ტანკი და მათი გამოყენების ფილოსოფია სრულიად განსხვავებული იყო. ჰაინზ გუდერიანს და ერიხ ფონ მანშტაინს ორივეს სურდა ახალი ჯავშანსატანკო საბრძოლო ტაქტიკის გამოცდა, რომელსაც დიდი ხნის განმავლობაში ექსპერიმენტები ჩაუტარდა დიდ ბრიტანეთში. ნამდვილი სიახლე იყო დიდი, ავტონომიური ჯავშანტექნიკის (პანცერის განყოფილებები) გამოყენება. ტაქტიკა ითხოვდა სინქრონიზებული საჰაერო მხარდაჭერის გამოყენებას. ჯავშანტექნიკა შეიქმნა გადამწყვეტი მიღწევების მისაღწევად მტრის ხაზების გასწვრივ მდებარე კონკრეტულ ადგილებში (“Schwerpunkt ”), შემდეგ კი ან მტრის უკანა ნაწილში კონვერტირება დიდი ჯიბეების შესაქმნელად, შემდგომ არტილერიის, ქვეითი და ავიაციისათვის. რა

გერმანული ტანკები შექმნილია ასეთი ტაქტიკის შესასრულებლად. ისინი, როგორც წესი, სწრაფი იყვნენ, საკმაოდ კარგი ჯავშნით და იარაღით. მათ ასევე გამოიყენეს მშენებლობისა და შეკრების თანამედროვე ტექნიკა (შედუღება) და, სულ მცირე, ძირითად საბრძოლო ტანკზე, პანცერ III- ზე და დამხმარე პანცერ IV- ზე, ფართო სამკაციანი ბორკილები ინტერკომით და რადიოებით ინდივიდუალური ტანკებისთვის. ეს საშუალებას აძლევდა ტანკის მეთაურს ჰქონოდა დიდი ავტონომია და, ამავე დროს, მრავალფეროვნება და კოორდინაცია სხვებთან რეალურ დროში.

იმ დროის დაცვის გათვალისწინებით, Panzer I იყო შეზღუდული ღირებულების, მაგრამ ინახებოდა სკაუტური ოპერაციებისთვის. მსუბუქი პანცერი II თანაბრად ინახებოდა ერთი და იმავე ამოცანისთვის, ხოლო ჩეხეთში აშენებული პანცერი 38 (ტ) მსახურობდა საბრძოლო ტანკად, სკრინინგისა და ფლანგისთვის. მთავარი საბრძოლო ტანკიც კი, Panzer III, რა თქმა უნდა, არ იყო დაუმარცხებელი.

ფრონტალური ჯავშანი იყო 30-40 მმ (1.18-1.57 ინ) სისქე საუკეთესოდ ადრეული სერიისთვის, ხოლო 45-50 მმ (1.77-1.97 ინჩი) ას ასუსისთვის. Fs გამოჩნდა 1940 წლის მაისში. უმეტესობა ჯერ კიდევ აღჭურვილი იყო 37 მმ (1.46 ინ) სტანდარტული იარაღით, რომელიც მიღებული იყო სტანდარტული Waffenamt 3.7 სმ პაკ 36, შეზღუდული ღირებულებით ფრანგული ტანკების უმეტესობის წინააღმდეგ. ამ იარაღს მოკავშირეებიც და გერმანელებიც ეძახდნენ და კარის კაკუნებიც#8221. თუმცა, რამდენიმე ახალი Ausf. F- ებს, 50 მმ (1.97 ინ) იარაღით, შეეძლოთ მოკავშირე ტანკების უმეტესობას ეფექტურად გაუმკლავდეთ. რამდენიმე Panzer IV იყო დამხმარე ტანკი, რომელიც აღჭურვილი იყო მოკლე ლულით 75 მმ ჰაუბიზით და არ იყო გამიზნული სხვა ტანკებთან გამკლავებისთვის.

ამ შეზღუდვების მიუხედავად, გერმანელებმა გაიმარჯვეს რამდენიმე ფაქტორის კომბინაციის გამო.
-ტაქტიკა. გერმანული ტანკები გამოიყენეს კონცენტრირებული წესით, ხოლო მოკავშირეთა ტანკები დაიშალნენ ქვეითთა ​​მხარდასაჭერად. მიუხედავად მათი რაოდენობისა, მოკავშირეთა ნაწილები განადგურდა ნაწილებად მათი რაოდენობის ადგილობრივი არასრულფასოვნების გამო.

-Კოორდინაცია. უმაღლესი ტანკებთან ურთიერთობისას (B1– ის მსგავსად), გერმანელებმა გამოიყენეს კოორდინაცია და თანამშრომლობა, კარგად ვარჯიშობდნენ სწავლებაში, რეალურ დროში კომუნიკაციასთან ერთად. მათ ინდივიდუალურად გაანადგურეს ტანკები, შემდეგ კი გაუმკლავდნენ სხვას, მგლების ხროვის მსგავსი. ამის საპირისპიროდ, ფრანგ სატანკო მეთაურებს უჭირდათ ბრძოლის ველის დატვირთვა, დამიზნება, სროლა და სკანირება ერთდროულად.

-საჰაერო მხარდაჭერა. BEF– მა უზრუნველყო შეზღუდული საჰაერო მხარდაჭერა და საფრანგეთის საჰაერო ძალები უკვე განადგურებული იყო მიწაზე ლუფტვაფე. მრავალრიცხოვან ქვედანაყოფებში გაფანტული საჰაერო ძალების მკაცრი გამოყენების შედეგად, თითოეული მათგანი დამოკიდებული იყო არმიის ჯგუფთან დაკავშირებულ კონკრეტულ სფეროებზე და კოორდინაციის ნაკლებობაზე, მოკავშირეთა უმაღლესმა სარდლობამ ვერ გამოიყენა საავიაციო მხარდაჭერა სწორად, ხოლო ლუფტვაფე ( განსაკუთრებით სტუკები) ხელმისაწვდომი იყო ნებისმიერი ქვედანაყოფისთვის და შეიძლება რადიოთი გააფრთხილოს ტანკის მეთაურმა დაუყოვნებლივ ნებისმიერ ადგილას. ლუფტვაფერმა გაანადგურა მთელი სატანკო დანაყოფები, რომლებიც გადაადგილდებოდნენ მთავარი წინსვლისთვის.

-სარდლობის ჯაჭვი ერთნაირად იყო ორგანიზებული ორივე მხრიდან და მოკავშირე მხარეს ჰქონდა ერთიანი უმაღლესი სარდლობა. თუმცა, მოკავშირეთა მხრიდან, ადგილობრივი სარდლობისა და ტაქტიკური დამოუკიდებლობის ასპექტები ნებისმიერ დონეზე აშკარად აღნიშნავდა პირველი მსოფლიო ომის პერიოდის მკაცრი ტაქტიკის დომინირებას. ბევრი ფრანგული ერთეული ბრძანების გარეშე იყო დღეების განმავლობაში, არ გააჩნდათ ყველა ეშელონთან კომუნიკაციის ყველაზე ელემენტარული ფორმა და პრაქტიკულად პარალიზებული იყო. დაზვერვა გადამწყვეტად აკლდა ქვედა ეშელონიდან შტაბის უფროსამდე. Gamelin– ის მაგიდაზე იყო მხოლოდ ერთი ტელეფონი.

-ფსიქოლოგიური ომი. ფრანგული სარდლობა საკმაოდ თავდაჯერებული იყო, თუნდაც ზედმეტად ოპტიმისტურად განწყობილი გერმანელებთან ურთიერთობის შესაძლებლობებში. როდესაც სიტუაცია მკვეთრად შეიცვალა უარესისკენ, მათი გეგმები ჩაიშალა, რასაც მოჰყვა დაბნეული ბრძანებები და კონტრ-ბრძანებები. გერმანიის წინსვლის მკვეთრმა სიჩქარემ გააოცა იერარქია და პერსონალის ხელმძღვანელები არეულობაში ჩააგდო. ყველა უმაღლესი ოფიცერი, მცირე გამონაკლისის გარდა, გონებრივად იყო ჩარჩენილი ქვეითთა ​​საომარი სტილით და საგულდაგულოდ დაგეგმილი ბრძოლები#8211. ბევრმა ოფიცერმა ასევე აჩვენა სიტუაციის ცუდი მართვა, რეაგირება მოახდინა წიგნზე და#8221 მოძველებული ტაქტიკით, რამაც კიდევ უფრო გაამძაფრა სიტუაცია.

სწავლების, აღჭურვილობისა და ბრძანებების არქონის გამო, დისციპლინის გარეშე დატოვებული ფრანგი ჯარისკაცები აღმოჩნდნენ უაღრესად მოტივირებული, კარგად გაწვრთნილი, ახალგაზრდა და კარგად აღჭურვილი ავტონომიური გერმანული ქვეითებით. საჰაერო დახმარების სრულად გამოყენებისას (განსაკუთრებით შემზარავი სტუკები), იმის უზრუნველყოფა, რომ საფრანგეთის სახმელეთო ჯარებს არ შეეძლოთ დიდი ხნის განმავლობაში წინააღმდეგობის გაწევა, ან - უმეტეს შემთხვევაში - საერთოდ ბრძოლა, ხოლო ფრანგები გარშემორტყმულნი იყვნენ და მასობრივად ტყვედ ჩავარდა. გაქცეულმა მშვიდობიანმა მოქალაქეებმა (ბელგიიდან და ჩრდილოეთ საფრანგეთიდან) შეაფერხეს და გადაკეტეს გზები და, შესაბამისად, ჯარების გადაადგილება, გაძლიერება და მარაგი, და მთელ დანაყოფებს მოაკლდათ საწვავი, ბრძანებები ან ორივე.


მეორე მსოფლიო ომი (1939-1945)

მრავალი ომისგან განსხვავებით, მეორე მსოფლიო ომის დაწყების ბრალი შეიძლება მტკიცედ დაეკისროს ერთი ადამიანის, ადოლფ ჰიტლერის, გერმანიის კანცლერს 1933 წლიდან. მისი ძალაუფლების პროგრამა ჩამოყალიბდა ჩემი ბრძოლა, "ჩემი ბრძოლა", რომელიც ნაწილობრივ დაიწერა ციხეში, 1923 წელს ვაიმარის რესპუბლიკის დამხობის წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ. მასში ჰიტლერმა გამოხატა თავისი ხედვა მომავლის შესახებ, რომელშიც ყველა გერმანელი გაერთიანდება ერთ რაიხში. მოიცავს ავსტრიას, ჩეხოსლოვაკიის სუდენტენლანდიას და პოლონეთის იმ ტერიტორიებს, რომლებიც გერმანიამ დაკარგა 1918 წლის შემდეგ, რომლებშიც საფრანგეთი დამცირდებოდა გერმანიის მიერ და მცირერიცხოვანი ერის სტატუსამდე დაიყვანებოდა და ბოლოს, რომელშიც გერმანია გააკონტროლებდა დიდ იმპერიას აღმოსავლეთ ევროპა, დიდწილად ამოკვეთილია რუსეთიდან და პოლონეთიდან. ხელისუფლებაში მოსვლისთანავე მან მაშინვე დაიწყო შეიარაღების პროგრამა, რომელიც თავდაპირველად დაიმალა, მაგრამ საბოლოოდ ღიად, და დაიწყო გერმანიის ეკონომიკის ორგანიზება საომარ ბაზაზე. მან მალევე დაიწყო თავისი მიზნების მიღწევა. პირველი იყო რაინის ოკუპაცია, რომელიც აიკრძალა ვერსალის ხელშეკრულებით. 1936 წლის 7 მარტს გერმანულმა ჯარებმა გაიარეს რაინის ხიდები, ბრძანებით უკან დაეხიათ, თუკი ფრანგები, რომლებიც იმ მომენტში მასიურად აღემატებოდნენ გერმანულ არმიას, რაიმე ზომას მიიღებდნენ. ჰიტლერმა კარგად იცოდა, რომ მისი რეჟიმი ვერ გადაურჩებოდა ასეთ დამცირებას, მაგრამ ფრანგები არ მოქმედებდნენ. ერთხელ რაინლანდში, ჰიტლერმა შეძლო აეშენებინა დასავლეთის კედელი, გამაგრების სისტემა, რომელიც მკაცრად ზღუდავდა საფრანგეთის ნებისმიერ შესაძლებლობას გერმანიაზე თავდასხმის შემთხვევაში, თუ მის აღმოსავლელ მოკავშირეებს ემუქრებოდნენ. შემდეგ ჰიტლერი გადავიდა ავსტრიაში, სადაც ავსტრიის შიგნით ტერორის კამპანიის შემდეგ მან შეძლო უსისხლო შემოჭრა (1938 წლის მარტი). ჰიტლერი სწრაფად გადავიდა ჩეხოსლოვაკიაში, სადაც სამი მილიონი გერმანელის ყოფნა, რომელიც ოდესღაც ავსტრო-უნგრეთის იმპერიის ნაწილი იყო, მის საბაბს აძლევდა. მათი აშკარა მოკავშირეების, ბრიტანეთისა და საფრანგეთის ძლიერი ზეწოლის ქვეშ, ჩეხები იძულებულნი გახდნენ დანებებულიყვნენ (1938 წლის 29 სექტემბერი) და გადასცეს სუდენტენლენდი, რომელიც შეიცავდა კარგად აშენებულ ჩეხურ სიმაგრეებს. კიდევ ერთხელ, ნებისმიერი საფრანგეთის თავდასხმა ცუდად დასუსტებული გერმანიის საზღვარზე გამოიწვევდა მარტივ გამარჯვებას, ხოლო გერმანული არმიის უმეტესობა ჩეხეთის თავდაცვაში იქნებოდა, სადაც მათ შეექმნათ არმია საკუთარი ტოლფასი. 1939 წელს ჰიტლერი გადავიდა პოლონეთში. ამჯერად დანციგი და პოლონური დერეფანი იყო მისი საბაბი, მაგრამ მისი პირველი მცდელობა, მარტში, უარყოფილ იქნა პოლონეთის ძლიერი წინააღმდეგობით და პოლონელების ერთობლივი ინგლისური და ფრანგული მხარდაჭერით. ჰიტლერს ჰქონდა სამხედრო მოქმედებების ბოლო ვადა სექტემბერში და მან ზაფხული გაატარა თავისი შეჭრის წინ. აგვისტოში ჰიტლერმა დაიწყო თავისი ძალების შექმნა პოლონეთის საზღვარზე. 23 აგვისტოს გერმანიამ და რუსეთმა ხელი მოაწერეს არა აგრესიულ პაქტს, რომელიც ფარულად შეთანხმდნენ პოლონეთის გაყოფაზე. საბოლოოდ, 31 აგვისტოს წარმოებული ინციდენტის შემდეგ, 1939 წლის 1 სექტემბერს ჰიტლერი შეიჭრა პოლონეთში. 3 სექტემბერს, საფრანგეთმა და ბრიტანეთმა ომი გამოუცხადეს გერმანიას. მეორე მსოფლიო ომი დაიწყო.

პოლონეთი

ჰიტლერის თავდასხმა პოლონეთზე სწრაფი წარმატებით დასრულდა. თავდასხმის პირველ დღეს, მასიურმა საჰაერო შეტევებმა შეაფერხა პოლონეთის საჰაერო ძალები, ხოლო სწრაფად მოძრავი პანცერის დანაყოფებმა გაარღვიეს პოლონეთის სასაზღვრო თავდაცვა. რკინიგზისა და საჰაერო ბაზების დაბომბვამ შეწყვიტა ყველა საკომუნიკაციო ხაზი, ხოლო სწრაფად მზარდმა ჯარებმა დატოვეს იზოლირებული პოლონური არმიების მტევანი მოგვიანებით. თავდასხმის დაწყებიდან რამდენიმე დღეში პოლონელებმა უძლურნი იყვნენ მოქმედებაში და მათმა დაცვამ დაკარგა ყოველგვარი კოორდინაცია. ამის მიუხედავად, პოლონელები გაბედულად იბრძოდნენ და მიუხედავად იმისა, რომ განიცადეს რუსეთის შემოსევა 17 სექტემბერს, პოლონელებმა ერთ თვეზე მეტხანს გაძლეს და ბრძოლა მხოლოდ 5 ოქტომბერს დასრულდა. პოლონეთის შეჭრა პირველი წარმატებული გამოყენებიდან პირველი იყო ბლიცკრიგი, მოგვიანებით ასეთი გასაოცარი წარმატება ექნება საფრანგეთში. ორივე მხარის ლიდერებმა არასწორად გაიგეს გერმანიის წარმატებები პოლონეთში. ჰიტლერმა თქვა, რომ მისმა სამხედრო გენიამ მოიგო ეს დღე, ხოლო დასავლეთის ლიდერებმა, თუმცა პოლონეთის შეცდომებმა გამოიწვია მათი სწრაფი დამარცხება. სინამდვილეში, ეს იყო უაღრესად პროფესიონალი გერმანელი ჯარისკაცები, რომელთა უნარ -ჩვევებმა და მაღალმა აღჭურვილობამ პოლონელები გადალახა, რამაც ხელი შეუწყო ფრანგებისა და ბრიტანელების თითქმის სრულ უმოქმედობას დასავლეთ გერმანიის შედარებით დაუცველ საზღვარზე.

დანია და ნორვეგია

საფრანგეთის დაცემა

იმავდროულად, გერმანელებმა ჩართეს უკვე დამარცხებული ფრანგები. მათი შეტევა დაიწყო 5 ივნისს. საფრანგეთის არმია ჯიუტად იბრძოდა, მაგრამ სწრაფად დაიშალა. საფრანგეთის მთავრობა გაიქცა ბორდოში 10 ივნისს, იმავე დღეს იტალია დაიწყო ომი, ხოლო პარიზი დაეცა 14 ივნისს. იმ დროისთვის, როდესაც საფრანგეთის მთავრობამ კაპიტულაცია მოახდინა 21 ივნისს, გერმანელები წავიდნენ სამხრეთის მიმართულებით ბორდოდან აღმოსავლეთით შვეიცარიამდე. მხოლოდ იტალიის წინააღმდეგ ფრანგებს ჰქონდათ რაიმე წარმატება. 32 დივიზიის ძლიერი იტალიის შემოჭრა 21 ივნისს დაამარცხა ექვსი ფრანგული დივიზიით, რაც მუსოლინის სისწორეს ადასტურებს მის ხშირ მტკიცებაში, რომ იტალია არ იყო მზად ომისთვის. საფრანგეთის დაშლამ დატოვა დიდი ბრიტანეთი მარტო გერმანიის წინააღმდეგ. ჰიტლერი მართავდა იმპერიას, რომელიც მოიცავდა საფრანგეთის სამ მეხუთედს, დანარჩენი ორი მეხუთედი კი კონტროლდებოდა მარშალ პეტეინის, ნორვეგიის, ჰოლანდიის, ბელგიის, ავსტრიის, ჩეხოსლოვაკიისა და პოლონეთის პროგერმანული ვიშის მთავრობის მიერ.

ბრიტანეთის ბრძოლა

ბალკანეთი და საბერძნეთი

ომი უდაბნოში

ომი ზღვაში

გერმანიის ზედაპირულ ფლოტს არავითარ შემთხვევაში არ შეეძლო რაიმე სახის ფლოტის მოქმედება სამეფო საზღვაო ფლოტის წინააღმდეგ, როგორც ეს მოსალოდნელი იყო პირველი მსოფლიო ომის დროს და რაც მოხდა წყნარი ოკეანის ომში იაპონიის წინააღმდეგ. სამაგიეროდ, გერმანელები აპირებდნენ თავიანთი ფლოტის გამოყენებას სავაჭრო დარბევისთვის და ამისთვის მზადებისათვის გრაფი გრაფიკა და Deutschlandორი ჯიბის საბრძოლო ხომალდი გადავიდა ატლანტიკაში ომის დაწყებამდე. მსოფლიო ხომალდებზე დამალული ისეთი მძლავრი გემების არსებობამ სერიოზული საფრთხე შეუქმნა სამეფო საზღვაო ძალებს, რომლებიც, თუმცა გერმანულ ფლოტზე გაცილებით დიდი იყო მსოფლიო შეშფოთებით. თავდაპირველი წარმატებების შემდეგ, გრაფი გრაფი მოხვდა კუთხეში და ძლიერ დაზიანდა რივერ პლეიტის ბრძოლაში (1939 წლის 13 დეკემბერი) და მისი კაპიტანი სამი დღის შემდეგ გაფუჭდა. Deutschland ძრავის პრობლემების გამო იძულებული გახდა დაბრუნებულიყო გერმანიაში. ის ადმირალი შეერი, კიდევ ერთი ჯიბის საბრძოლო ხომალდი, გადალახა ბრიტანეთის ბლოკადა 1940 წლის ოქტომბერში და მოახერხა დარჩა დაუმარცხებელი ოთხი თვის განმავლობაში პორტში დაბრუნებამდე.

ნოემბერი მძიმე კრეისერი ჰიპერი ასევე მოახერხა გაქცევა, მაგრამ მალევე აიძულეს უკან, ისევ ძრავის გაუმართაობით. 1941 წელს მოხდა ორი დიდი ზედაპირული რეიდი. 1941 წლის იანვარ-მარტში გნეისენაუ და შარნჰორსტიორი საბრძოლო კრეისერი შემოვიდა ჩრდილო ატლანტიკაში და მოახერხა მარტის მარშრუტიდან გამოყოფილი კოლონის პოვნა, რომელმაც ჩაძირვა 16 გემი ორი დღის განმავლობაში, სანამ გაქცეულიყო სწრაფად დახურულ ბრიტანულ საბრძოლო გემებს. სამეფო საზღვაო ძალებმა საბოლოოდ მოიპოვეს წარმატება, თუმცა მძიმე ფასად, მაისში. ის ბისმარკიახლად გაშვებული და შემდეგ მსოფლიოში ყველაზე დიდი საბრძოლო ხომალდი გდინიიდან ბერგენფიორდში გაემგზავრა ჩრდილო ატლანტიკისკენ მიმავალ გზაზე 18 მაისს. 21 მაისს, იგი შენიშნეს ბრიტანელებმა, რომლებმაც დაიწყეს მთელი მათი საზღვაო ძალების კონცენტრირება ბისმარკირა იმავე დღეს გერმანელებმა ნისლის საფარით გაცურეს. 24 მაისს (დანიის სრუტის ბრძოლა), სამეფო ფლოტმა სცადა მისი შეჩერება, მაგრამ ერთმა გასროლამ გამოიწვია აფეთქება, რომელმაც გაანადგურა H.M.S. ჰუდი, ერთ -ერთი უახლესი ბრიტანული გემი და დაზიანდა უელსის პრინცი, და ბისმარკი გაიქცა ატლანტიკაში. დაძაბული დევნის შემდეგ, რომლის დროსაც კონტაქტი დაიკარგა ერთ დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში, თვითმფრინავმა H.M.S. არკ სამეფო მოახერხა საკმარისი ზიანის მიყენება ბისმარკიდა დევნილმა ბრიტანულმა გემებმა შეძლეს დაიჭირონ და შემდეგ ჩაიძირონ დიდი გერმანული საბრძოლო ხომალდი. 1942 წელს გერმანული ფლოტის აქცენტი შეიცვალა და ტირპიცი, შეერი და ჰიპერი კონცენტრირებული იყო რუსეთის მურმანსკის და მთავარანგელოზის პორტების მიწოდების კოლონაზე, რომლებმაც განიცადეს ძალიან დიდი მსხვერპლი. თუმცა, 1943 წლის მარტის შემდეგ რუსეთს მარაგებმა შეძლეს ხმელთაშუა ზღვისა და ირანის გავლით უსაფრთხო სამხრეთ მარშრუტის გამოყენება და არქტიკული კოლონები აღარ იყო საჭირო. გერმანიის ფლოტის ბოლო მნიშვნელოვანი წარმატება იყო შეტევა შპიცბერგენზე ტირპიცი და შარნჰორსტი (1943 წლის 6-9 სექტემბერი). 21-22 სექტემბერს ბრიტანულმა წყალქვეშა ნავებმა მოახერხეს მისი დაზიანება ტირპიციხოლო 24-26 დეკემბერს შარნჰორსტი, ბრიტანეთის კოლონაზე თავდასხმის მცდელობაში სამეფო საზღვაო ძალებმა ჩააგდეს და ჩაძირეს, ნაწილობრივ რადარის მიერ მართული იარაღით. 1944 წლის უმეტესი პერიოდის განმავლობაში, ბრიტანელებმა განმეორებითი მცდელობა მოახდინეს მისი ჩაძირვის შესახებ ტირპიცი სანამ ის შეკეთდებოდა და მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი რეიდი იყო საჭირო, საბოლოოდ (12 ნოემბერი), მას 6 ტონიანი „ბლოკბასტერის“ ბომბები მოხვდა და ჩაიძირა.

გერმანიის მთავარი საზღვაო საფრთხე მოვიდა U-Boats– დან. ომის დაწყებისთანავე ჩაძირვის შემდეგ, წყალქვეშა ნავები ჩუმად იყვნენ 1939 წლის დანარჩენ წლებში, იმ იმედით, რომ ბრიტანეთის ომის გამოცხადება უფრო საჩვენებელი იყო ვიდრე სხვა არაფერი, მაგრამ გაძლიერდა 1940 წელს, როდესაც პირველად დაიწყო ნაკბენი სამეფო საზღვაო ძალებს ძალზედ ცოტა ჰქონდა გამანადგურებელი ესკორტის მოვალეობის შესრულებისთვის და 1940 წლის 3 სექტემბერს შედგა ხელშეკრულება შეერთებულ შტატებთან, რომლის დროსაც ბრიტანეთმა მოიპოვა ორმოცდაათი, მართალია, ძველი, გამანადგურებელი, სანაცვლოდ აშშ -ს ნება დართო ბაზები ბრიტანეთის კოლონიებში. 1941 წელს დაინერგა მგლის პაკეტები, თხუთმეტამდე U- კატარღების ჯგუფები ერთად მოქმედებდნენ კოლონების წინააღმდეგ და იწვევდნენ სერიოზულ ზრდას ჩაძირვაში, საფრანგეთსა და ნორვეგიაში დაფუძნებულ შორეულ გერმანულ ბომბდამშენებთან ერთად. ბრიტანეთის პასუხმა შემოიღო ესკორტის გადამზიდავები, რომლებმაც გააგრძელეს საჰაერო მხარდაჭერა მთელ ატლანტიკაში და მოახერხეს გარკვეულწილად შემცირება ზარალიდან მგლის პაკეტებირა 1942 წელს კატასტროფები ყველაზე საშიში აღმოჩნდა. შეერთებული შტატები, რომელიც ახლა ომშია, მოუმზადებელი იყო წყალქვეშა ომებისთვის და 1942 წლის იანვრიდან აპრილამდე U-Boats– მა შეძლო დიდი ზიანის მიყენება გემებზე ამერიკის სანაპიროსთან ახლოს, სადაც თავდაცვა იყო ყველაზე სუსტი. როგორც გაუმჯობესდა ამერიკული საწინააღმდეგო ზომები, U-Boats გადავიდა ჩრდილოეთით უმოკლეს ტრანს-ატლანტიკური მარშრუტებისკენ და სამხრეთით კარიბის ზღვის აუზში. წლის ბოლოსთვის, U-Boat კვლავ სერიოზული საფრთხე იყო, მაგრამ 80-ზე მეტი იყო ჩაძირული და ამერიკული გემების წარმოება ახლოვდებოდა ჩაძირვის ანაზღაურებასთან. მიუხედავად ამისა, 1943 წლის იანვარ-მარტში U-Boat– ის კამპანია გამარჯვებამდე ყველაზე ახლოს მივიდა და ერთ მომენტში ბრიტანეთს ჰქონდა მხოლოდ სამი თვის საკვების მარაგი. ტალღა შეიცვალა მაისში. ბრიტანელებმა, ახალი მიკროტალღური რადარის დახმარებით, კონცენტრირებულნი იყვნენ ბისკაის ყურეში, ტერიტორია, რომელიც უნდა გადალახულიყო ფრანგული ბაზებიდან ყველა გემს, ხოლო სამხრეთ სანაპიროზე დაფუძნებულმა ბომბდამშენებმა დიდი ზარალი მიაყენეს U-Boat ფლოტს. ივნისიდან აშშ-ის მეათე ფლოტმა შექმნა "მკვლელი ჯგუფები", თითოეული მათგანი შედგებოდა ესკორტის გადამზიდავისგან, 24 გამანადგურებელი ბომბდამშენით და გამანადგურებელი ესკორტით, და ნადირობისა და მოკვლის ბრძანებით. ამან უზარმაზარი მსხვერპლი მიაყენა U-Boats- ს და, განსაკუთრებით, აუცილებელ მარაგს, რამაც მათ საშუალება მისცა ზღვაზე დიდხანს დარჩეს. მიუხედავად ინდივიდუალური წარმატებებისა, კატასტროფის საფრთხე გაქრა. 1944 წლის დასაწყისში U-Boat– ის ტექნიკური გაუმჯობესების მიუხედავად, გაუმჯობესდა მოკავშირეთა გამოვლენის ტექნიკა. მხოლოდ 1944 წლის ნოემბრის შემდეგ, როდესაც დუენიცმა თავისი ხომალდები შემოიფარგლა არაღრმა სანაპირო წყლებში, სადაც გამოვლენის ახალი მეთოდები არაეფექტური იყო, დანაკარგები კვლავ გაიზარდა, მაგრამ 1941 ან 1942 წლების სიმაღლეებზე, და საფრანგეთის განთავისუფლებით იგი იძულებული გახდა გამოიყენოს სკანდინავიური და ბალტიისპირეთის ბაზები. ამის მიუხედავად, ზარალი გაიზარდა 1945 წლის პირველ თვეებში და მხოლოდ მას შემდეგ, რაც აზორეს ჩრდილოეთით ესკორტის მატარებლებისა და გამანადგურებლების ორმაგი ეკრანი დაიდო, U-Boats– მა საბოლოოდ გამოეთიშა ომი. ომის დამთავრებისას 781 U-Boats ჩაიძირა, დაკარგეს 32,000 მეზღვაური, ჩაძირეს 2,575 გემი და 50,000 მსხვერპლი.

რუსეთის ფრონტი

1941 რუსეთზე ჰიტლერის თავდასხმის დრო მოულოდნელი იყო რუსული ძალებისთვის ადგილზე, მიუხედავად იმისა, რომ აშკარა ნიშნები იყო მათ წინააღმდეგ სამხედრო მშენებლობის შესახებ. თავდასხმა, 22 ივნისს, დაიწყო ინტენსიური საჰაერო თავდასხმით, რომელმაც პრაქტიკულად გაანადგურა საბჭოთა საჰაერო ძალები ფრონტის გასწვრივ, რასაც მოჰყვა სწრაფი და დამანგრეველი ჯავშანტექნიკური შეტევა, რომელიც ივლისის შუა რიცხვებში გადავიდა რუსეთში სამას კილომეტრზე და დაიჭირეს თითქმის 400,000 პატიმარი. ცენტრალური გერმანიის არმიები მოსკოვიდან მხოლოდ ორასი მილის მანძილზე იყო და მიუხედავად მიწოდების პრობლემებისა, რადგანაც წინსვლას უფრო და უფრო გრძელი ხაზები ჰქონდა, სავარაუდოდ მოსკოვმა ზამთრამდე აიღო, სანამ ჰიტლერი არ შეშფოთდებოდა, რომ ჩრდილოეთ და სამხრეთ არმიები ძალიან ნელა მოძრაობდნენ. , შეასუსტა შეტევა მოსკოვის მიმართ. თავიდან ეს წარმატებული ნაბიჯი ჩანდა. სამხრეთით კიევი დაიჭირეს 665,000 პატიმრებთან ერთად (სექტემბერი) და წლის ბოლოსთვის ყირიმი დაიპყრეს, ხოლო ჩრდილოეთით ლენინგრადს ოქტომბრიდან შეტევა მოჰყვა, თუმცა ნორვეგიის შეტევა მიზნად ისახავდა მიწოდების ხაზების გაწყვეტას. მურმანსკიდან ლენინგრადამდე ვერ მიაღწია მიზანს. სექტემბრის ბოლოდან მოსკოვზე დაინიშნა კიდევ ერთი თავდასხმა, მაგრამ მიღებულმა დრომ შესაძლებელი გახადა ქალაქის თავდაცვითი ძალების გაძლიერება, ხოლო გერმანიის თავდასხმა შეჩერდა, თუმცა მხოლოდ მას შემდეგ, რაც კიდევ 600,000 ტყვე წაიყვანეს. წელიწადი დასრულდა რუსული კონტრშეტევით, რომელიც დაიწყო 6 დეკემბერს, ძირითადად ახალი, გამოუცდელი ჯარებით და ციმბირიდან ჯარებით, რომლებიც უკეთესად გაუმკლავდნენ რუსულ ზამთარს, ვიდრე გერმანელები, და მიუხედავად გერმანიის სასტიკი წინააღმდეგობისა, პირველად ისინი იძულებულნი გახდნენ მიცემა. თუმცა, გერმანელებისთვის უფრო დიდი უკმარისობა იყო ის, რომ როგორც კი გაირკვა, რომ მოსკოვი არ დაემხობოდა, მან აღმოსავლეთში მეთაურობდა მრავალი უფროსი გენერალი და პირადად აიღო კონტროლი კამპანიაზე, თავდაპირველად ბერლინიდან.

1942 მკაცრი გერმანიის თავდაცვამ საბოლოოდ შეაჩერა რუსეთის კონტრშეტევა თებერვლის ბოლოს. მარტისა და მაისის პერიოდში რუსეთის დათბობის დროს არაფერი იყო შესაძლებელი. გერმანიის პირველმა შეტევამ მაის-ივნისში აიღო რუსული კონტრშეტევის შედეგად დაკარგული ტერიტორიის უმეტესი ნაწილი. თავდაპირველი გერმანული გეგმები ზაფხულის მთავარი შეტევისთვის იყო ჯერ სტალინგრადის აღება, შემდეგ კი ნავთობით მდიდარი კავკასიონის შეტევაზე გადასვლა. თუმცა, ჰიტლერი ჩაერია და გადაწყვიტა ორივე თავდასხმის განხორციელება ერთდროულად, ორივე მათგანი შესუსტდა. ორივე თავდასხმა კარგად დაიწყო და თავდასხმა კავკასიონზე მიაღწია კასპიის ზღვიდან 70 მილის მანძილზე, რაც თუ მიაღწევდა, შეწყვეტდა საბჭოთა კავკასიიდან ნავთობის მიწოდებას. თუმცა, ჰიტლერი კვლავ ჩაერია, რათა ეს შეტევა შესუსტებულიყო სტალინგრადზე თავდასხმის სასარგებლოდ. სტალინგრადის ბრძოლა (1942 წლის 24 აგვისტო-1943 წლის თებერვალი) იყო ერთ-ერთი გადამწყვეტი მომენტი რუსეთში. გერმანელები ძალიან გადაჭიმული იყვნენ, ძალიან სუსტი ფლანგი იცავდა არმიის მიწოდების ხაზებს, რომლებიც თავს ესხმოდნენ სტალინგრადს. სანამ გერმანელებმა ქალაქი აიღეს, 19 ნოემბერს რუსულმა კონტრშეტევამ გაანადგურა ფრონტი მათ ირგვლივ, იზოლირებული გერმანული ჯარები, რომლებიც ახლა ალყაში მოექცნენ იმავე ქალაქში, რომელზეც თავდასხმა მოხდა. ჰიტლერმა, მისი გენერლების ყველა რჩევის საწინააღმდეგოდ, უბრძანა ფონ პაულუსს, რომ დაეტოვებინა თავი და მიუხედავად ალყის მოხსნის მცდელობისა, პაულუსი დანებდა 1943 წლის 2 თებერვალს.

1943 რუსებმა განაგრძეს ზეწოლა 1943 წლის დასაწყისში და მანშტეინის უნარების მხოლოდ საოცარმა გამოვლენამ, რომელიც შვიდიდან ერთს აღემატებოდა თებერვალსა და მარტში, ხელი შეუშალა გერმანული ხაზის დაშლას და დაინახა ხარკოვის ხელახალი დაპყრობა. ამ დროისთვის რუსები გერმანელებზე ოთხზე მეტით აღემატებოდნენ და მხოლოდ ამერიკელებისგან მიიღეს 3000 თვითმფრინავი და 2400 ტანკი. ჰიტლერიც კი მიხვდა, რომ უფრო დიდი შეტევა შეუძლებელი იქნებოდა, და სამაგიეროდ დაგეგმა უფრო შეზღუდული შეტევა კურსკში. კურსკის ბრძოლა (5-16 ივლისი) იყო ყველაზე დიდი სატანკო ბრძოლა ოდესმე და გერმანიის შეფერხებებისა და კარგი რუსული მომზადების კომბინაციამ ეს კატასტროფა მოახდინა გერმანიისთვის. ამიერიდან რუსებმა დაიწყეს ყველა შეტევა, რის გამოც გერმანელებმა უკან დაიხიეს დანარჩენი წელი. 2 აგვისტოს ჰიტლერმა უბრძანა თავის ჯარებს დაეკავებინათ აღმოსავლეთი და აუკრძალა ორგანიზებული უკანდახევა. ამან გაანადგურა გერმანიის ძალები აღმოსავლეთში, რადგან მაშინაც კი, როდესაც პაუზამ რუსულ შეტევაზე მათ მისცა დრო ახალი თავდაცვითი ხაზების დასაბრუნებლად, ჰიტლერი არ დაუშვებდა მას და გამოჩნდა მას შემდეგ, რაც გამოჩნდა შეტევა რუსეთის წინსვლის შედეგად.

1944 წელი დაიწყო ლენინგრადის განთავისუფლებით (15-19 იანვარი) და გაგრძელდა წარმატებული რუსული თავდასხმების სერიით. აპრილის ბოლოს ოდესა კვლავ დაიბრუნეს და რუმინეთი დაემუქრა. რუსულმა საზაფხულო კამპანიამ, რომელიც დაემთხვა დასავლეთით ოპერაციის Overlord– ს, გაათავისუფლა თეთრი რუსული ივნისი-ივლისის განმავლობაში, გაათავისუფლა მინსკი 3 ივლისს. კიდევ ერთხელ, ჰიტლერის უარის თქმა უკან დაიხია, რომ მისი ჯარები მცირედ გავრცელდა, ყოველგვარი რეზერვის გარეშე, 1,400 მილის სიგრძის ფრონტზე, რომლის დაცვა შეუძლებელი იყო. ივლის-აგვისტოში რუსები შევიდნენ პოლონეთში და მიაღწიეს ვარშავასთან ახლოს. ამ დროს სტალინმა აჩვენა საკუთარი ბოროტი მხარე. 1 აგვისტოს დაიწყო ვარშავის აჯანყება, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ანტიკომუნისტური პოლონური მეტრო, ვარშავაზე კონტროლის მოპოვების მცდელობაში და ელოდებოდა რუსების დახმარებას, რომლებიც იოლად გასაოცარ მანძილზე იმყოფებოდნენ, მაგრამ სამაგიეროდ, სტალინი უბრძანა მის ჯარებს დაელოდონ აჯანყების ჩახშობამდე და მეტი პროგრესი არ იქნა მიღწეული 30 სექტემბრის შემდეგ, როდესაც აჯანყება საბოლოოდ დასრულდა, ჰიტლერმა შეასრულა სტალინის საქმე მისთვის. იმავდროულად, სხვა რუსულმა შეტევებმა გერმანელები აღმოსავლეთ ევროპიდან გააძევეს. რუმინეთი დაიპყრო 20 აგვისტოდან 14 სექტემბრამდე, ხოლო ბულგარეთმა შეიცვალა მხარე 8 სექტემბერს. ნოემბრიდან რუსულმა ძალებმა აიძულა ბალტიისპირეთისკენ, საბოლოოდ მიაღწიეს მას და გაწყვიტეს გერმანიის არმიის მთელი ჯგუფი ლატვიაში, ხოლო სამხრეთით გერმანელებმა საბერძნეთიდან გაიყვანეს და იუგოსლავიადან აიძულეს. გერმანიის ერთადერთი გამარჯვება იყო აღმოსავლეთ პრუსიაზე პირველი რუსული შეტევის დამარცხება. წლის დამთავრებისთანავე ჰიტლერმა დაკარგა თითქმის ყველა დაპყრობა, მაგრამ გერმანიის მიწას, ყოველ შემთხვევაში აღმოსავლეთში, ჯერ არ უნახავს ბრძოლა.

1945 დასასრული საბოლოოდ მოვიდა 1945 წელს. იანვრის ბოლოსთვის რუსებმა მიაღწიეს ოდერს, ვენა დაეცა 15 აპრილს, ხოლო აპრილის ბოლოსთვის აღმოსავლეთ პრუსია ევაკუირებული იყო, გერმანიის საზღვაო ძალების ბოლო ოპერაციაში. საბოლოოდ, ბერლინზე თავდასხმა დაიწყო. ბერლინი მიღწეულია 22 აპრილს და გარშემორტყმული 25 აპრილს, იმავე დღეს რუსული და ამერიკული ჯარები შეხვდნენ ტორგაუს ელბაზე. ხუთი დღის შემდეგ (30 აპრილი) ჰიტლერმა თავი მოიკლა ბერლინის ბუნკერში და 2 მაისს ბერლინში ყველა ბრძოლა დასრულდა. ჰიტლერის მემკვიდრეები სწრაფად გადავიდნენ დანებებაზე და ომი დასავლეთში ოფიციალურად დასრულდა 1945 წლის 8-9 მაისის ღამის შუაღამისას. ომის დროს რუსეთმა უფრო მეტად განიცადა, ვიდრე სხვა ქვეყნებმა. ათიდან თხუთმეტ მილიონამდე რუსი სამოქალაქო პირი დაიღუპა, ისევე როგორც შვიდი და ნახევარი მილიონი რუსი ჯარისკაცი, ომის დროს დაღუპულთა ნახევარზე მეტი.

შეჭრა იტალიაში

D დღე და დასავლეთ ევროპის განთავისუფლება

დიდი ხნის ნანატრი მეორე ფრონტი ევროპაში დაიწყო 1944 წლის 6 ივნისს D- დღეს. ოპერაცია "Overlord"-მა ისტორიაში უდიდესი ამფიბიური შეტევა დაარტყა ნორმანდიის სანაპიროებს, ამერიკული ძალები დაეშვნენ იუტაზე და ომაჰაზე, ხოლო ბრიტანეთისა და იმპერიის ჯარები ოქროზე. , ჯუნო და ხმალი. პირველ დღეს ყველა დაშვება ომაჰას გარდა გაფართოვდა კომფორტულ სიღრმეზე და შეიქმნა ორი ხელოვნური ნავსადგური (19 ივნისს ქარიშხლით შემცირდა ერთი). ჰიტლერი დარწმუნებული იყო, რომ ნამდვილი შეტევა იქნებოდა პას დე კალას გარშემო და უარი თქვა რომელს გამოეყენებინა იქ მდებარე პანცერის რეზერვები, ხოლო მოკავშირეებმა ნელ -ნელა გააფართოვეს თავიანთი სანაპირო. 12 ივნისისთვის სანაპიროები გაერთიანებული იყო და სანამ ბრიტანელები კონცენტრირებულნი იყვნენ ყაენზე, ამერიკელებმა შეწყვიტეს კოტენტინის ნახევარკუნძული და ალყა შემოარტყეს ჩერბურგს. ბრიტანელთა წინსვლა კაენზე ნელი იყო, მხოლოდ 13 ივლისს აიღეს, მაგრამ გერმანული ჯავშანი ჩაეფლო ქალაქის დაცვაში და როდესაც ამერიკელებმა გაარღვიეს გერმანული ხაზები მარჯვნივ, მათ შეძლეს სწრაფი წინსვლა, პატონის მიერ. მესამე არმიამ გაათავისუფლა ბრეტანი, სანამ აღმოსავლეთით გადავიდოდა ლე მანიზე და გერმანიის წინააღმდეგობის უმეტესობა საფრანგეთში დაინგრა.

ერთი გერმანული არმიის კორპუსი სამხრეთით მართლაც უჭირდა მოკავშირე ჯარის პოვნა და 1944 წლის 14 სექტემბრისთვის ფრონტის ხაზმა მიაღწია გერმანიის საზღვრებს, გაათავისუფლა საფრანგეთისა და ბელგიის უმეტესი ნაწილი და მოკავშირეებს მისცა ახალი პორტები, რომ შეემცირებინათ ახლა გადაჭიმული მიწოდების ხაზები. გერმანელები ახლა იცავდნენ ზიგფრიდის ხაზს, გასაგებია, რომ არ იყო კარგად შემორჩენილი წლების შემდეგ, სადაც ეს ზედმეტი ჩანდა. პირველი მოკავშირეები ცდილობდნენ ხაზის გარღვევას სრული კატასტროფა იყო. ოპერაცია "ბაზრის ბაღი" იგულისხმებოდა ხიდების დასაპყრობად რიგი მდინარეების ჩათვლით, რაინის ჩათვლით, სადესანტო ჯარების გამოყენებით და სწრაფი რელიეფის სვეტი. მიუხედავად იმისა, რომ საჰაერო სადესანტო ჯარები წარმატებით დაეშვნენ, მათ აღმოაჩინეს რაინზე ხიდი არნემზე, რომელიც დაცული იყო ბევრად უფრო ძლიერი ძალებით, ვიდრე უმცირესი მიზნები იყო მიღწეული, არნემის ბრძოლაში (17-26 სექტემბერი) დამარცხდა ბრიტანეთის პირველი საჰაერო სადესანტო დივიზიის რაოდენობა. რა ახლა აქცენტი გაკეთდა ზიგფრიდის ხაზზე ამერიკული თავდასხმებისკენ, რომლებიც თავდაპირველად წარუმატებელი აღმოჩნდა. ამ მომენტში, ჰიტლერმა დაიწყო თავისი ბოლო ძირითადი შეტევა დასავლეთში, ბულგის ბრძოლა (1944 წლის დეკემბერი-1945 წლის იანვარი). მას შემდეგ რაც შევძელით შეკრიბოთ ერთი ბოლო შემტევი სატანკო არმია და მინიმალური საწვავი, შეტევა დაიწყო არდენების გავლით 16 დეკემბერს. მიზანი იყო 1940 წლის წარმატების გამეორება და ბელგიაში მოკავშირეთა ჯარების იზოლირება, მაგრამ ამჯერად ძალთა ბალანსი იყო მის წინააღმდეგ და პირველადი წარმატებების მიუხედავად თავდასხმა განწირული იყო. შემტევი ძალები მალევე ამოიწურა საწვავიდან და ვერ დაიპყრო მოკავშირე საწვავის ნაგავსაყრელები, რაც მათი პირველი მიზანი იყო და ამინდი გაწმინდა და მოკავშირე საჰაერო ძალებს საშუალება მისცა შეასრულონ თავიანთი როლი, და 1945 წლის 16 იანვრისთვის ამობურცულობამ იმდენი ხარჯი მოიპოვა ამოღებული იყო ახლა მოკავშირეებს შეუძლიათ შეტევაზე დაბრუნება. მარტის შუა რიცხვებში მოკავშირე ჯარებმა დაიკავეს რაინი, ბოლო ბუნებრივი ბარიერი, რომელიც მათ გერმანიაში შეუშლის ხელს. მთავარი დაგეგმილი თავდასხმა უესელში უნდა განხორციელებულიყო მონტგომერის მიერ 23 მარტს. მანამდე ერთი დღით ადრე პატონმა დაიწყო თავისი მოულოდნელი შეტევა რაინზე და მოახერხა გადასვლა მხოლოდ 34 მსხვერპლით. ექვს დღეში ის წინ წავიდა რაინიდან აღმოსავლეთით 100 კილომეტრზე. მონტგომერის შეტევა ასევე წარმატებული იყო და რამდენიმე დღეში მან გააკონტროლა თორმეტი ხიდი რაინზე. გერმანიის ჯარების დასასრული ახლა ახლოს იყო. დასავლელი მოკავშირეები ელბამდე მივიდნენ (26 აპრილი), სადაც მათ დაუკავშირდნენ რუსებს (2 მაისი). იმავდროულად, ჰიტლერმა თავი მოიკლა (30 აპრილი) ბერლინისთვის ბრძოლის დროს და მისი მემკვიდრეები ჩაერთნენ სამშვიდობო მოლაპარაკებებში. ბოლო მთავარი ამერიკული კამპანია მიმართული იყო სამხრეთით, იმის საწინააღმდეგოდ, რაც აღმოჩნდა გამოგონილი სიმაგრე გერმანულ ალპებში. 7 მაისს გერმანელები დანებდნენ. ზავი, რომელმაც დაასრულა მეორე მსოფლიო ომი ევროპაში, ძალაში შევიდა შუაღამისას, 1945 წლის 8-9 მაისის ღამეს.

ომი აღმოსავლეთში

ომის მშენებლობა

იაპონური ონრუში

იაპონიის გეგმა იყო ომი ნოკაუტური დარტყმით დაეწყო აშშ -ს წყნარი ოკეანის ფლოტის წინააღმდეგ, ამავე დროს დაიპყრო სამხრეთ რესურსული ზონა (ფილიპინები, მალაია, თანამედროვე ინდონეზია და ბირმა), სადაც იაპონიის მინერალური სიმდიდრის მოპოვება შეიძლებოდა, ასევე დაიკავეს ფართო თავდაცვითი ზონა ზონის ირგვლივ, სადაც ისინი ააგებდნენ ჯუნგლების ძლიერ ციხესიმაგრეებს, საიდანაც შეეძლოთ გაენადგურებინათ ნებისმიერი მოკავშირე მცდელობა თავდასხმის საწინააღმდეგოდ.

იაპონიის ომის პირველი დარტყმა იყო ცნობილი მოულოდნელი შეტევა პერლ ჰარბორზე, 1941 წლის 7 დეკემბერს (საერთაშორისო თარიღის ხაზის დასავლეთით 8 დეკემბერი). იაპონურმა გადამზიდავმა ფლოტმა მოახერხა ჰავაის ჩრდილოეთით მდებარეობის დაკავება დაუდგენლად და საჰაერო თავდასხმა ამერიკელებისთვის სრულიად მოულოდნელი აღმოჩნდა პერლ ჰარბორზე, მიუხედავად იმისა, რომ მათ ჰქონდათ საკმარისი სადაზვერვო ინფორმაცია, რომ ელოდებოდნენ მოულოდნელ თავდასხმას სადმე. აშშ -ს წყნარი ოკეანის ფლოტმა განიცადა მძიმე ზარალი - 8 საბრძოლო ხომალდიდან პორტში, სამი ჩაიძირა, ერთი გადაბრუნდა და დანარჩენი სერიოზულად დაზიანდა, ასევე სამი მსუბუქი კრეისერი და სამი გამანადგურებელი და 250 თვითმფრინავი. საბედნიეროდ, სამივე ამერიკული თვითმფრინავის გადამზიდავი იყო ზღვაზე და გაიქცა, რის შედეგადაც შემცირდა თავდასხმის გავლენა. რამდენიმე დღის განმავლობაში, ჰიტლერმა ომი გამოუცხადა შეერთებულ შტატებს, მოხსნა ნებისმიერი ბოლო სირთულე, რაც რუზველტს შეეძლო შეერთებულ შტატებში გამოეცხადებინა ომი გერმანიისთვის, ხოლო მოულოდნელი თავდასხმის შედეგად საზოგადოების გაძევებამ არაფერზე მეტად მოახერხა ამერიკული საზოგადოების გაერთიანება ომის მცდელობის უკან.

იაპონური თავდასხმის ყველაზე გამორჩეული თვისება იყო მისი გახსნის სიჩქარე. თავდასხმის ერთ -ერთი პირველი ადგილი იყო უეიკ აილენდი, აშშ -ს ბაზა ფილიპინებსა და ჰავაის შორის თითქმის ნახევარი გზის გასწვრივ, რომელსაც ასევე თავს დაესხნენ 8 დეკემბერს და დაეცა გმირული თავდაცვის შემდეგ 23 დეკემბერს. გუამზე თავდასხმა, ასევე ამერიკელთა ხელში, 10 დეკემბერს მაშინვე წარმატებული აღმოჩნდა. ასევე 8 დეკემბერს მოხდა პირველი თავდასხმები ჰონგ კონგზე, მალაიასა და ფილიპინებზე.

ჰონკონგი, სინგაპური და ბირმა

პირველი ბრიტანული მფლობელობა, რომელსაც თავს დაესხნენ აღმოსავლეთში იყო ჰონგ კონგი. კიდევ ერთხელ, თავდასხმა დაიწყო 8 დეკემბერს, სწრაფად გამარჯვებული შეტევით კოულუნზე, რამაც აიძულა ბრიტანელები დაბრუნდნენ ჰონგ კონგის კუნძულზე, სადაც ჯიუტი თავდაცვის შემდეგ ისინი იძულებულნი გახდნენ დანებებულიყვნენ 25 დეკემბერს.

შორეულ აღმოსავლეთში ყველაზე მნიშვნელოვანი ბრიტანული ბაზა იყო სინგაპური, რომელიც, როგორც ამბობენ, უძლეველია. ამასთან, სინგაპურის მძიმე თავდაცვა ზღვისკენ იყო მიმართული და იაპონელებმა გადაწყვიტეს შეტევა ხმელეთზე. კიდევ ერთხელ, თავდასხმა დაიწყო 8 დეკემბერს, დესანტი ჩრდილოეთ მალაიაში, რომელმაც სწრაფად აიძულა მალაიას ნახევარკუნძული, მიაღწია ჯოჰორის სრუტეს სინგაპურის წინაშე 1942 წლის 31 იანვარს. სინგაპურის ხმელეთის მხარე მძიმე თავდაცვის გარეშე იყო მორალი უკვე დაეცა. იაპონელებმა, რომლებიც მარაგის ამოწურვასთან ახლოს იყვნენ და უკან დაიხიეს, დაიწყეს შეტევა 8 თებერვალს და მათდა გასაკვირად ქალაქი დათმო 1942 წლის 15 თებერვალს, ბრიტანეთის ჯარების ისტორიაში ყველაზე დიდი ჩაბარება. სინგაპურის დაცემა იყო გამანადგურებელი დარტყმა ბრიტანეთის იმპერიისთვის შორეულ აღმოსავლეთში, საიდანაც იგი არასოდეს გამოჯანმრთელებულა, თუნდაც იაპონიის საბოლოო დამარცხების შემდეგ.

იაპონიის ომის გეგმა მოიცავდა ბირმას დაპყრობის გეგმას, რომლის მიზანია მთიანი ბირმა-ინდოეთის საზღვრის გამოყენება სამხრეთ რესურსული ზონის გარშემო თავდაცვითი რგოლის ნაწილად. შესაბამისად, 1942 წლის 12 იანვარს ორი ძლიერი დივიზია საჰაერო მხარდაჭერით გადავიდა ტაილანდიდან, ოკუპირებული 1941 წლის დეკემბერში. მათ პირისპირ აღმოჩნდა ბრიტანეთის ორი დასუსტებული დივიზია, ცუდად აღჭურვილი და მხარდაჭერის გარეშე, რომლებმაც ვერ გაუძლეს იაპონიის შეტევას. მარტსა და აპრილში, ორივე მხარე გაძლიერდა, ორი ჩინური არმია შეუერთდა ბრიტანელებს და დაგეგმა შეტევა. იაპონელებმა პირველად შეუტიეს და აპრილის განმავლობაში ბრიტანეთის პოზიცია ბირმაში დაუცველი გახდა. საბოლოოდ, მაისში, ბრიტანელები დაუბრუნდნენ ინდოეთის საზღვარს, რომელიც აღინიშნა მდინარე ჩინდვინით, და უხეში მთიანი ქვეყანა, სადაც წინა სტაბილიზაცია მოხდა.

ტალღის შემობრუნება

გამხნევებული მათი სწრაფი წარმატებით, 1942 წლის შუა რიცხვებში იაპონელებმა გააფართოვეს თავიანთი მიზნები მიდუეის და სოლომონის კუნძულების ჩათვლით, ფიქრობდნენ რომ ისინი თავდაცვით ზონას ბევრად გააძლიერებდნენ. თუმცა, ამან ისინი დამარცხების სერიაში მიიყვანა, რაც გარდამტეხია წყნარ ოკეანეში.

გარდამტეხი მომენტი წყნარ ოკეანეში მოხდა ორი საზღვაო ბრძოლით, რომელთაგან ორივე იაპონიის თავდასხმების ჩაშლა დასრულდა. პირველი იყო მარჯნის ზღვის ბრძოლა (1942 წლის 7-8 მაისი), პირველი საზღვაო ბრძოლა, რომლის დროსაც ზედაპირული ხომალდები არ შედიოდნენ კონტაქტში, იბრძოდა მთლიანად გადამზიდავი თვითმფრინავებით. ორი იაპონური ფლოტი, ერთი მიემართებოდა სამხრეთ სოლომონებისკენ, მეორე პორტ მორსბისკენ პაპუა -ახალი გვინეის სამხრეთ სანაპიროზე, ავსტრალიისკენ, პორტი დატოვა 1 მაისს.ამერიკულმა დაზვერვამ იცოდა ამ გეგმების შესახებ და ორი გადამზიდავი გაიგზავნა მათ წინააღმდეგ. ბრძოლა თავისთავად ფრე იყო, ორივე მხარემ დაკარგა ერთი გადამზიდავი, მაგრამ იაპონელები იძულებულნი გახდნენ დაეტოვებინათ თავიანთი წინსვლა, მოკავშირეების მთავარი გამარჯვება. მეორე და უფრო მკაფიო გამარჯვება იყო მიდვეის ბრძოლა (1942 წლის 4-6 ივნისი). იაპონელებმა შეიკრიბნენ ომში ნანახი ყველაზე დიდი ფლოტი, რომელიც შეიცავდა 165 საბრძოლო გემს და მათ შორის იაპონიის ოთხივე ფლოტის გადამზიდავს, 51,000 ჯარის მხარდაჭერით, მიდუეის კუნძულის დაპყრობის განზრახვით, საიდანაც მათ შეეძლოთ შეტევა ჰავაის კუნძულზე. კიდევ ერთხელ, ამერიკულმა დაზვერვამ იცოდა იაპონური მოძრაობის შესახებ და მოახერხა სამი გადამზიდავი დაეყენებინა მიდუეის დასაცავად, ხოლო იაპონელები დარწმუნებულები იყვნენ, რომ გადამზიდავები სხვაგან იყვნენ. ბრძოლა იყო ამერიკის სრული გამარჯვება. ოთხივე იაპონური გადამზიდავი ჩაიძირა, ერთი ამერიკული გადამზიდავის დაკარგვის გამო, სამუდამოდ შეცვალა ძალთა ბალანსი წყნარ ოკეანეში, იაპონელებისგან შორს და გადამწყვეტად ამერიკელების მიმართ.

გვადალკანალი წყნარი ოკეანის ზოგიერთი ყველაზე სასტიკი ბრძოლა, როგორც ხმელეთზე, ასევე ზღვაზე, ორიენტირებული იყო კუნძულ გვადალკანალზე, სოლომონის სამხრეთ კუნძულებზე. 1942 წლის ზაფხულში ამერიკელები გეგმავდნენ შეტევას იაპონელებზე სამხრეთ სოლომონზე. მათ მიიღეს ინფორმაცია იაპონური გეგმების შესახებ გვადალკანალზე საჰაერო ბაზის მშენებლობის შესახებ და ამის საპასუხოდ ამერიკული დესანტი წინ წამოიწია. საზღვაო ქვეითები დაეშვნენ კუნძულზე 1942 წლის 7 აგვისტოს და ადვილად გადალახეს პატარა იაპონური გარნიზონი, დაიპყრეს ჯერ კიდევ დაუმთავრებელი საჰაერო ბაზა. თუმცა, იაპონიის საჰაერო საფარმა აშშ -ს საზღვაო ძალებს აიძულა რამდენიმე დღით უკან დაეხია, რის გამოც საზღვაო ქვეითები ათი დღის განმავლობაში არ იყვნენ მხარდაჭერილნი. თუმცა, საჰაერო ბაზა დასრულდა 20 აგვისტოს და მარაგებმა შეძლეს ორივე მხარეს მისვლა. 23-25 ​​ოქტომბერს იაპონელებმა დაიწყეს შეტევა (სახმელეთო ბრძოლა გვადალკანალში), მაგრამ მათი თავდასხმები იყო ნაწილობრივი და არასოდეს ემუქრებოდნენ ამერიკულ პოზიციებს. იაპონელების მცდელობა დაეშვა კუნძულზე 13,000 გამაგრება, თუ არ შეჩერებულა, მაინც მნიშვნელოვნად შეფერხდა (გვადალკანალის საზღვაო ბრძოლა, 1942 წლის 12-15 ნოემბერი) და იაპონიის საზღვაო დანაკარგებმა ბრძოლის დროს მისცა კონტროლი გვადალკანალის მიმდებარე ზღვებს. მტკიცედ ამერიკელებისთვის. საბოლოოდ, ამერიკელებმა დაიწყეს საკუთარი შეტევა 1943 წლის 10 იანვარს და მიუხედავად თავდაცვისა, იაპონელები საბოლოოდ იძულებულნი გახდნენ დაეტოვებინათ კუნძული. ბოლო იაპონელი ჯარისკაცები გაემგზავრნენ 7 თებერვალს. ეს იყო პირველი ფართომასშტაბიანი მოკავშირეების გამარჯვება იაპონელებზე და პირველი მნიშვნელოვანი უკმარისობა იაპონელებმა.

გამარჯვებისკენ

მიუხედავად 1942 წლის წარუმატებლობისა, იაპონელები მაინც დარწმუნებულები იყვნენ. მათი თავდაპირველი ომის გეგმა, ბოლოს და ბოლოს, იწინასწარმეტყველებდა თავდასხმიდან თავდაცვაზე გადასვლას სამხრეთ რესურსული ზონის დაკავებისთანავე, ჯუნგლების ციხე -სიმაგრეების საფუძველზე, რომელიც მოკავშირეებს დიდ მსხვერპლს დაუჯდებოდა. მათ დაიწყეს 1943 წელი, ჯერ კიდევ დარწმუნებულნი იყვნენ, რომ მათი გეგმები ხელუხლებელი იყო. მოკავშირეებმა წლის უმეტესობა გაატარეს ავსტრალიის საფრთხის შესამცირებლად, შემდეგ კი ემზადებოდნენ მომავალ წელს ფილიპინებში დასაბრუნებლად. ახლა უკვე აშკარა გახდა, რომ შეერთებულ შტატებს გაცილებით მეტი სამხედრო პოტენციალი ჰქონდა, რასაც ვინმე მოელოდა და მოკავშირე გეგმა იაპონელების უბრალოდ შენარჩუნებას გერმანიის დამარცხების შემდეგ შეიცვლებოდა და იაპონიაზე ზეწოლის გაზრდის საშუალებას მისცემდა. მიუხედავად ამისა, მხოლოდ 1944 წლის ბოლოს დაიწყო გადამწყვეტი ბრძოლები. შეერთებული შტატების გეგმა უნდა დაწყებულიყო ლეიტეზე (ფილიპინები) თავდასხმით, რის შემდეგაც მაკარტურმა აიღო ლუზონი, ხოლო ნიმიცი გადავიდა ივო ჯიმასა და ოკინავას წინააღმდეგ, თავად იაპონიაში შეჭრისთვის. იაპონელებს ჰქონდათ გეგმა გაეტარებინათ ფილიპინებზე ნებისმიერი მცდელობა, თავიანთი ფლოტის ნაწილი ამერიკული გადამზიდავების მოსაზიდად, ხოლო დანარჩენი განადგურებისა და დაჯდომის მიზნით. თუმცა, სამწუხაროდ, იაპონელებს აკლდათ გადამზიდავი მფრინავები და როდესაც ბრძოლა შეუერთდა (ლეიტის ყურის ბრძოლა, 1944 წლის 17-25 ოქტომბერი), ამერიკულმა ფლოტმა შეძლო ფაქტობრივად გაენადგურებინა იაპონური ფლოტი. იაპონელებმა დაკარგეს თავიანთი ფლოტის თითქმის ნახევარი და მას აღარასოდეს შეეძლო საბრძოლო მოქმედებების მთავარი მონაწილეობა. 25 დეკემბრისთვის, ლეიტე დაცული იყო, ბრძოლის შემდეგ, რომელიც 70,000 იაპონელ და 15,584 ამერიკელ მსხვერპლს დაუჯდა.

1945 წლის ორი კამპანია დაიწყო. 9 იანვარს ამერიკული ჯარები დაეშვნენ ლუზონში, გაათავისუფლეს მანილა 4 მარტამდე. თუმცა, იაპონელები უკან დაიხიეს მთებში და ბრძოლა გაგრძელდა ზუსტად ომის დასრულებამდე, ბოლო 50,000 იაპონური ჯარი მხოლოდ 15 აგვისტოს ჩაბარდა. ამის მიუხედავად, აშშ -ს მსხვერპლი იაპონელებთან შედარებით შედარებით მსუბუქი იყო - 7,933 აშშ -ს დაღუპული 192,000 იაპონელ დაღუპულთან შედარებით, რაც ხარკარტურის უნარის დამსახურებაა.

ივო ჯიმაზე თავდასხმა უფრო ძვირი ღირდა, თუმცა უფრო სწრაფი. აშშ დაეშვა 19 თებერვალს და დაიპყრო პატარა კუნძული 24 მარტისთვის, დაკარგა 6,891 ადამიანი. იაპონელებმა დაამყარეს ომში თავდაცვის ერთ -ერთი უძლიერესი სისტემა, მათ შორის გვირაბების ლაბირინთი, რამაც შეამცირა ამერიკული დაბომბვის გავლენა. თუმცა, ომის დამთავრებისთანავე 25 000 ამერიკელი მებრძოლის სიცოცხლე გადაარჩინა ივო ჯიმას გადაუდებელი დაშვების გამოყენებით.

ოკინავა იყო იაპონიის ერთადერთი ნაწილი, რომელიც ომის დროს თავს დაესხნენ თავს. როგორც ივო ჯიმას, იაპონელებმა შექმნეს თავდაცვის მასიური სისტემა, გარნიზონირებული 130,000 კაცით. ამერიკული დესანტი დაიწყო 1 აპრილს, ძალიან მსუბუქი საწყისი წინააღმდეგობის საწინააღმდეგოდ, მაგრამ ნებისმიერი შვება ხანმოკლე აღმოჩნდა და 4 აპრილს აშშ -ს ჯარები გამოვიდნენ თავდაცვის მაჩინატოს ხაზზე, მთის ციხე -სიმაგრეების გადაჯაჭვული სერიის ნაწილი. იაპონელებმა შეძლეს წინააღმდეგობა გაუწიონ ამერიკულ თავდასხმას ორი თვის განმავლობაში, ბრძოლა კი მხოლოდ 22 ივნისს დასრულდა. შეერთებულმა შტატებმა დაკარგა 12,500 მოკლული იაპონელებთან 107,500.

ეს იყო ოკინავაზე ფანატიკური წინააღმდეგობა, რომელმაც დაარწმუნა მოკავშირე ბრძანება ატომური ბომბის გამოყენების შესახებ. მას შემდეგ რაც იაპონიამ არ უპასუხა პოტსდამის დეკლარაციას 26 ივლისს მათი ჩაბარების მოთხოვნით, პირველი ბომბი ჩამოაგდეს ჰიროშიმაში 6 აგვისტოს, ხოლო მეორე ნაგასაკიში 9 აგვისტოს. იაპონიამ შესთავაზა დანებება მეორე დღეს. ცეცხლის შეწყვეტა ძალაში შევიდა 15 აგვისტოს და ჩაბარება ოფიციალურად გაფორმდა 1945 წლის 2 სექტემბერს. ბევრი კამათი იყო ატომური ბომბების გამოყენებასთან დაკავშირებით, რამაც უშუალოდ დაიღუპა 110,000 ადამიანი, და მას შემდეგ კიდევ ბევრი, მაგრამ ეჭვი არ არის. რომ იაპონიის მშობლიური კუნძულების ნებისმიერი შემოჭრა გაცილებით მეტ სიცოცხლეს დაუჯდებოდა, როგორც იაპონელებს, ასევე მოკავშირეებს.


ჯორჯ ვაშინგტონი დაინიშნა კონტინენტური არმიის სათავეში

1775 წლის 15 ივნისს ჯორჯ ვაშინგტონი, რომელიც ერთ დღეს გახდებოდა ამერიკის პირველი პრეზიდენტი, იღებს კონტინენტური არმიის ხელმძღვანელობის დავალებას.

ვაშინგტონი მართავდა მისი ოჯახის პლანტაციას და მსახურობდა ვირჯინიის ბურგესის სახლში, როდესაც მეორე კონტინენტურმა კონგრესმა ერთხმად დაუჭირა მხარი რევოლუციურ არმიას. მან ადრე გამოირჩეოდა, მისი თანამედროვეების თვალში, როგორც ბრიტანული არმიის მეთაური 1754 წლის საფრანგეთისა და ინდოეთის ომში.

დაიბადა ბრიტანეთის მოქალაქე და ყოფილი Redcoat, ვაშინგტონი, 1770 -იანი წლებისთვის, შეუერთდა კოლონისტების მზარდ რიგებს, რომლებიც შეშფოთებულნი იყვნენ ჩრდილოეთ ამერიკაში ბრიტანეთის ექსპლუატაციის პოლიტიკით. 1774 წელს ვაშინგტონი შეუერთდა კონტინენტურ კონგრესს, როგორც ვირჯინიის დელეგატი. მომავალ წელს კონგრესმა ვაშინგტონს შესთავაზა კონტინენტური არმიის მთავარსარდალის როლი.

პოზიციის მიღების შემდეგ, ვაშინგტონი დაჯდა და წერილი მისწერა მეუღლეს, მართას, რომელშიც მან გამოხატა თავისი შეშფოთება ახალი როლის შესახებ. მან აღშფოთება გამოთქვა მარტო დატოვების გამო, უთხრა, რომ მან განაახლა თავისი ნება და იმედი გამოთქვა, რომ შემოდგომამდე სახლში იქნებოდა. მან წერილი დახურა პოსტსკრიპტით და თქვა, რომ მან იპოვა ზოგიერთი ულამაზესი მუსლინი, მაგრამ არ მიუთითებს იყო თუ არა იგი მისთვის განკუთვნილი ან მისთვის.

1775 წლის 3 ივლისს ვაშინგტონმა ოფიციალურად აიღო კონტროლი ცუდად გაწვრთნილ და არასაკმარისად აღჭურვილ კონტინენტურ არმიაზე. ექვსწლიანი ბრძოლის შემდეგ და ხშირი წარუმატებლობის მიუხედავად, ვაშინგტონმა მოახერხა არმიის წამყვან გამარჯვებებამდე მიყვანა და დიდი ბრიტანეთი საბოლოოდ დანებდა 1781 წელს. დიდწილად მისი სამხედრო სახელისა და თავმდაბალი პიროვნების გამო, ამერიკელებმა ვაშინგტონმა უმრავლესობად აირჩიეს პირველი პრეზიდენტი 1789 წელს.


Უყურე ვიდეოს: #მასტერშეფი საბჭოთა კავშირის კერძების დაშლა - კერძის მომზადება (სექტემბერი 2022).


კომენტარები:

  1. Zolosar

    ძალიან სწრაფი პასუხი :)

  2. Edmund

    ჩემი აზრით აშკარაა. გირჩევთ, სცადოთ google.com-ში ნახვა

  3. Matro

    ჰა ... საკმარისი გართობა

  4. Mezimi

    exactly exactly !!!

  5. Zulkirg

    ავტორიტეტული თვალსაზრისით, ცდუნება



დაწერეთ შეტყობინება

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos